SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Grosse Probleme nach Motor-Revision / Hilfe in Nürnberg gesucht 2

      • rocksteady72
      • March 18, 2010 at 22:26
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 22:26

    2. Bastler Tipp südl. Frankfurt Dreieich 6

      • M_0908
      • March 18, 2010 at 21:34
      • M_0908
      • March 18, 2010 at 22:08
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    4. -pit-

      March 18, 2010 at 22:08

    2. PK 50, welcher Auspuff? zur Zeit Polini 38

      • Spee
      • March 7, 2010 at 20:50
      • Spee
      • March 18, 2010 at 21:53
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    4. Dackeldog

      March 18, 2010 at 21:53

    2. Gaszug und Hülle neu verlegen, aber wie? PK XL2 6

      • Sep
      • March 16, 2010 at 16:03
      • Sep
      • March 18, 2010 at 20:39
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:39

    2. Frage zu billigem tuning, welches aber auch ein bisschen etwas bringen sollte 6

      • HardKoarl
      • March 18, 2010 at 20:34
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    4. pkracer

      March 18, 2010 at 20:34

    2. V50 Tacho "fest" 2

      • Clondest
      • March 18, 2010 at 20:33
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    4. Clondest

      March 18, 2010 at 20:33

    2. Schaltung hackelig, springt in Zwischengänge 17

      • Jedi
      • July 31, 2009 at 19:36
      • Jedi
      • March 18, 2010 at 19:14
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    4. Dackeldog

      March 18, 2010 at 19:14

    2. kleine Problemchens mit meiner Vespa 2

      • EricBrueck
      • March 18, 2010 at 17:54
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    4. EricBrueck

      March 18, 2010 at 17:54

    2. Startprobleme 1

      • Guenter
      • March 18, 2010 at 16:37
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    4. rassmo

      March 18, 2010 at 16:37

    2. welcher zylinder 1

      • kingofbockwurst
      • March 18, 2010 at 16:10
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    4. dawasch

      March 18, 2010 at 16:10

    2. Anzahl der Wellendichtringe 2

      • Flo23
      • March 17, 2010 at 19:46
      • Flo23
      • March 17, 2010 at 20:34
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    4. Flo23

      March 17, 2010 at 20:34

    2. Startprobleme bei einer Sfera 50 2

      • Guenter
      • March 17, 2010 at 18:52
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    4. Lukk

      March 17, 2010 at 18:52

    2. Vergaser 16/15 auf 16/16 5

      • kurzstreckenvehikel
      • March 17, 2010 at 15:13
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    4. Nick50XL

      March 17, 2010 at 15:13

    2. Wann befindet sich das Schaltkreuz ungefähr im Leerlauf? 5

      • turbo-thom
      • March 16, 2010 at 21:03
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    4. adi

      March 16, 2010 at 21:03

    2. Welche Teile für Motorevision V5X2M? 14

      • chiva
      • March 8, 2010 at 14:41
      • chiva
      • March 16, 2010 at 18:51
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    4. chiva

      March 16, 2010 at 18:51

    2. Vespa PK50XL echte 80km/h 20

      • Flo23
      • March 14, 2010 at 14:22
      • Flo23
      • March 16, 2010 at 14:57
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    4. HansOlo

      March 16, 2010 at 14:57

    2. Auspuff Abarth 16

      • ShellV50-Popper
      • March 15, 2010 at 22:52
      • ShellV50-Popper
      • March 16, 2010 at 10:55
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    4. ShellV50-Popper

      March 16, 2010 at 10:55

    2. Lichtmaschine bei PK50 defekt. Läuft sie oder nicht? 6

      • WELLER
      • March 14, 2010 at 18:15
      • WELLER
      • March 15, 2010 at 21:38
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    4. Rayman

      March 15, 2010 at 21:38

    2. Wo springt der Funke über? 11

      • LANy91
      • March 11, 2010 at 19:44
      • LANy91
      • March 15, 2010 at 19:24
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    4. dawasch

      March 15, 2010 at 19:24

    2. pk hat fehlzündungen 5

      • andepanzer
      • March 15, 2010 at 16:38
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    4. Automatix

      March 15, 2010 at 16:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².