SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. vergaser dreht hoch 6

      • zitadebbymitch
      • February 22, 2010 at 20:57
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    4. kegelball1989

      February 22, 2010 at 20:57

    2. Der nächste Schritt? 19

      • Dominik 50 N
      • February 26, 2010 at 21:17
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    4. FNader

      February 26, 2010 at 21:17

    2. Motor separat zum Testen laufen lassen am Gestell. 4

      • VESPA ANDY
      • February 20, 2010 at 14:00
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    4. Chefkoch-

      February 20, 2010 at 14:00

    2. Dellorto PHBL 24 Bedüsung 4

      • Timee
      • February 19, 2010 at 21:02
      • Timee
      • February 21, 2010 at 12:26
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    4. Timee

      February 21, 2010 at 12:26

    2. Banane Sound besser? 20

      • WillHouse
      • February 20, 2010 at 23:03
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    4. ninesevensix

      February 20, 2010 at 23:03

    2. Schaltzugbefestigung XL2 12

      • king vespa
      • February 20, 2010 at 22:03
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    4. Dackeldog

      February 20, 2010 at 22:03

    2. Vespa 50 HP 3, richtiger Kolben 7

      • et4verdeolivio
      • February 17, 2010 at 20:56
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    4. et4verdeolivio

      February 17, 2010 at 20:56

    2. Erdungskabel an cdi abgerissen. Ist es notwendig? 9

      • Pentti
      • February 16, 2010 at 09:38
      • Pentti
      • February 16, 2010 at 18:00
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    4. RASAWAY.de

      February 16, 2010 at 18:00

    2. Wie dicht liegt die Kurbelwelle am Drehschieber? 1

      • campobaso
      • February 15, 2010 at 19:36
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    4. HansOlo

      February 15, 2010 at 19:36

    2. Kupplung zu schwer? 10

      • Luki-Luke
      • February 25, 2010 at 19:39
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    4. Luki-Luke

      February 25, 2010 at 19:39

    2. Unzufrieden mit Auspuff, Vorschlag für besseren gesucht! 57

      • Deutschrodder
      • April 27, 2010 at 16:17
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    4. HansOlo

      April 27, 2010 at 16:17

    2. 3. Gang sping unter last raus. 8

      • MrVespa
      • February 13, 2010 at 19:54
      • MrVespa
      • February 15, 2010 at 05:59
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    4. Chefkoch-

      February 15, 2010 at 05:59

    2. PK 80 S | ÖL austritt an Antreibswelle normal ? 7

      • sayor
      • February 13, 2010 at 17:22
      • sayor
      • February 14, 2010 at 21:27
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    4. rolo1

      February 14, 2010 at 21:27

    2. Vespa 50 Stehbolzen Problem 22

      • vespafreak17
      • September 6, 2010 at 14:23
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    4. scraber

      September 6, 2010 at 14:23

    2. Kann ich mit diesem 50ccm Kolben noch fahren? 14

      • Gollo
      • February 10, 2010 at 15:41
      • Gollo
      • February 11, 2010 at 12:37
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    4. HansOlo

      February 11, 2010 at 12:37

    2. Mittel zum Abdichten von Schraube am Motor gesucht! 12

      • Admen
      • February 8, 2010 at 20:02
      • Admen
      • February 25, 2010 at 08:17
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2010 at 08:17

    2. Hilfe bei 6V Kontaktgesteuert - Live aus dem Schraubertempel 12

      • SMarco
      • February 8, 2010 at 20:02
      • SMarco
      • February 10, 2010 at 07:28
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    4. chup4

      February 10, 2010 at 07:28

    2. PK50XL stirbt bei Volllast plötzlich ab 31

      • veneziano
      • February 19, 2010 at 07:28
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    4. veneziano

      February 19, 2010 at 07:28

    2. V50 Leistung optimieren 18

      • patmo1979
      • February 24, 2010 at 23:57
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    4. chup4

      February 24, 2010 at 23:57

    2. Umbau iden 12

      • MrVespa
      • February 7, 2010 at 23:23
      • MrVespa
      • February 8, 2010 at 23:57
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    4. Saint Peter

      February 8, 2010 at 23:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².