SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Gänge hacken wenn Motor warm 3

      • rade7
      • October 13, 2009 at 10:49
      • rade7
      • October 13, 2009 at 15:31
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    4. dark_vespa

      October 13, 2009 at 15:31

    2. Varianten der Nebendüse SHB 6

      • Zmee
      • October 7, 2009 at 19:03
      • Zmee
      • October 13, 2009 at 15:08
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    4. dark_vespa

      October 13, 2009 at 15:08

    2. impurplehaze's umbau thread 59

      • impurplehaze
      • October 13, 2009 at 14:16
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    4. Timmy85

      October 13, 2009 at 14:16

    2. Motor Stottert 2

      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 13:55
      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 14:04
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    4. 2phace

      October 13, 2009 at 14:04

    2. Polini 75cm³ Racing 9

      • flwolf1992
      • October 12, 2009 at 23:01
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    4. Vespa&RocknRoll

      October 12, 2009 at 23:01

    2. Meine PK 50 XL 2 will aber kann nicht hoch drehen, warum ? ( mit Video ) 10

      • T2Alex
      • October 11, 2009 at 13:07
      • T2Alex
      • October 12, 2009 at 21:17
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    4. Cyloxx

      October 12, 2009 at 21:17

    2. Neuer Auspuff => Vespa langsamer . . . (Auspuff ECO Vespa V50/V90 gedrosselt?) 4

      • fixi99
      • October 11, 2009 at 12:54
      • fixi99
      • October 12, 2009 at 20:24
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    4. RASAWAY.de

      October 12, 2009 at 20:24

    2. LeoVinci von Egay auf PK ? 3

      • Vespino-hd
      • October 12, 2009 at 13:40
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    4. Vespino-hd

      October 12, 2009 at 13:40

    2. Suche technische Erklärung eines Vespavergasers 10

      • Metalphony
      • October 11, 2009 at 13:37
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    4. Lila_Specht

      October 11, 2009 at 13:37

    2. Zuerst Kickstarter blockiert - anschliessend kein Standgas 3

      • tstoll
      • October 10, 2009 at 09:00
      • tstoll
      • October 11, 2009 at 13:09
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    4. Paichi

      October 11, 2009 at 13:09

    2. V50 läuft 30 km/h/ 17

      • Gianluca
      • October 11, 2009 at 10:49
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    4. Gianluca

      October 11, 2009 at 10:49

    2. Welche Vergaserbedüsung für PK80S 1

      • Bertel99
      • October 11, 2009 at 10:28
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    4. Bertel99

      October 11, 2009 at 10:28

    2. 102 ccm DR Zylinder - Frage zu Setup und Leistung 1

      • Seimän
      • October 10, 2009 at 20:17
      • Seimän
      • October 10, 2009 at 20:22
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    4. Gianluca

      October 10, 2009 at 20:22

    2. v 50 zylinderkopf planen 11

      • lupos
      • October 8, 2009 at 22:08
      • lupos
      • October 10, 2009 at 18:25
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    4. lupos

      October 10, 2009 at 18:25

    2. V50 läuft nur noch mit halber Kraft und geht immer wieder ganz aus 2

      • zilla
      • October 10, 2009 at 13:48
      • zilla
      • October 10, 2009 at 15:01
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    4. zilla

      October 10, 2009 at 15:01

    2. Keine Leistung nach Gang einlegen 6

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      • October 2, 2009 at 12:41
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      • October 10, 2009 at 13:55
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    4. 2phace

      October 10, 2009 at 13:55

    2. Vespa pk xl 2

      • noemi
      • October 9, 2009 at 20:14
      • noemi
      • October 9, 2009 at 21:16
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    4. Vespino-hd

      October 9, 2009 at 21:16

    2. PK 125 Motor in die 50n Spezial. 1

      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:23
      • rfm100
      • October 9, 2009 at 13:28
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    4. pkracer

      October 9, 2009 at 13:28

    2. Stottern im 3/4 Gang beim Gasgeben! 25

      • Kussione
      • October 9, 2009 at 10:09
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    4. Paichi

      October 9, 2009 at 10:09

    2. Probleme nach kurzer Strecke 1

      • rade7
      • October 9, 2009 at 09:51
      • rade7
      • October 9, 2009 at 10:00
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    4. rassmo

      October 9, 2009 at 10:00

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².