SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Nadellager in Gabel tot. Was tun? 9

      • Monster
      • September 27, 2008 at 21:55
      • Monster
      • February 22, 2010 at 19:55
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    4. V5A1Tler

      February 22, 2010 at 19:55

    2. Weißes Rücklichtglas für die PK XL2 3

      • monsolo
      • May 26, 2022 at 01:32
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    4. tonitest

      May 26, 2022 at 01:32

    2. Rücklicht ohne rücklichtträger 1

      • monsolo
      • December 26, 2021 at 17:28
      • monsolo
      • January 5, 2022 at 19:40
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    4. oscar

      January 5, 2022 at 19:40

    2. ASS 19.19 13

      • monsolo
      • April 24, 2021 at 13:04
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    4. tonitest

      April 24, 2021 at 13:04

    2. 19.19 sinnvoll ? 12

      • monsolo
      • March 8, 2021 at 08:26
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    4. Nummer2

      March 8, 2021 at 08:26

    2. PK 50XL: Motor dreht hoch beim Bremsen 3

      • monsolo
      • September 2, 2020 at 18:33
      • monsolo
      • September 3, 2020 at 11:31
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    4. Fantine

      September 3, 2020 at 11:31

    2. pk 50 xl2 verhält sich komisch 4

      • monsolo
      • September 6, 2019 at 20:10
      • monsolo
      • September 7, 2019 at 12:56
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    4. Fantine

      September 7, 2019 at 12:56

    2. Upgrade 50 ccm auf 75 ccm 6

      • monochrom
      • April 25, 2010 at 19:42
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    4. monochrom

      April 25, 2010 at 19:42

    2. Vom 08.10 bis 23.10 Forum ohne Webmaster 6

      • mono
      • October 6, 2006 at 15:05
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      • October 8, 2006 at 03:12
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    4. Nick50XL

      October 8, 2006 at 03:12

    2. SIP Performance @ Stuttgart 4

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      • July 26, 2006 at 18:19
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      • July 27, 2006 at 12:32
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    4. mono

      July 27, 2006 at 12:32

    2. Suche Briefkopie SIP Performance & Si 24:24 Vergaser 2

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      • July 19, 2006 at 15:46
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      • July 19, 2006 at 17:21
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    4. mono

      July 19, 2006 at 17:21

    2. Neues Gewinde schneiden? 8

      • mono
      • July 5, 2006 at 18:57
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      • July 6, 2006 at 22:14
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    4. mono

      July 6, 2006 at 22:14

    2. Gedanken über Vespa Online - Wie geht es weiter 39

      • mono
      • April 4, 2006 at 09:06
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      • April 22, 2006 at 07:48
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    4. Nick50XL

      April 22, 2006 at 07:48

    2. Aus-/Einbau Lenkradschloss P80X 1

      • mono
      • March 14, 2006 at 11:52
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      • March 14, 2006 at 13:37
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    4. Stachelbär

      March 14, 2006 at 13:37

    2. P80X 23er Kupplung 4

      • mono
      • March 14, 2006 at 11:48
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      • March 15, 2006 at 08:45
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    4. mono

      March 15, 2006 at 08:45

    2. Kein Zugriff auf Board? 3

      • mono
      • February 16, 2006 at 16:21
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      • February 17, 2006 at 06:30
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    4. Vespa-Oldie

      February 17, 2006 at 06:30

    2. Forum Umstellung (die zweite) 3

      • mono
      • February 14, 2006 at 18:22
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      • February 16, 2006 at 07:43
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    4. Nick50XL

      February 16, 2006 at 07:43

    2. ULO EBL 1

      • mono
      • February 10, 2006 at 08:47
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      • February 10, 2006 at 08:50
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    4. Vespa-Oldie

      February 10, 2006 at 08:50

    2. P80X 135ccm 24:24 Vergaser: Welche Düsen? 5

      • mono
      • January 30, 2006 at 14:41
      • mono
      • February 10, 2006 at 08:22
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    4. mono

      February 10, 2006 at 08:22

    2. P80X: Tachowelle Zahnradhalterung 11

      • mono
      • January 6, 2006 at 14:00
      • mono
      • January 9, 2006 at 02:59
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    4. Vespa-Oldie

      January 9, 2006 at 02:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².