SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 XL2 - Probleme mit 4. Gang-Schaltung 12

      • a.u.d.i
      • April 29, 2012 at 22:15
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    4. CARDOC2001

      April 29, 2012 at 22:15

    2. PK50 XL2 Sito Plus wird so heiß, das mir fast der Reifen platzt. 4

      • Vespa-Michi
      • August 21, 2012 at 11:17
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    4. Zapper

      August 21, 2012 at 11:17

    2. PK50 XL1 dreht selbstständig hoch, gibt von selbst Gas 2

      • Malteser35
      • February 25, 2011 at 16:10
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    4. Jetz nicht

      February 25, 2011 at 16:10

    2. PK50 XL1 Aussetzer und Leistungsverlust 97

      • dervesperer
      • September 27, 2020 at 18:22
      • dervesperer
      • November 11, 2020 at 20:26
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    4. Jochen01

      November 11, 2020 at 20:26

    2. PK50 xl1 Auspuff Schraube an der Traverse 1

      • merlin1977
      • July 9, 2013 at 12:52
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    4. kasonova

      July 9, 2013 at 12:52

    2. PK50 XL1 4-Gang: 135kg bei 195cm > Bergauf nur 20km/h 12

      • vespa4life
      • April 18, 2013 at 18:50
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    4. old N°7

      April 18, 2013 at 18:50

    2. PK50 XL: Kupplung macht Probleme 5

      • AsconaB079
      • July 31, 2011 at 14:50
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    4. vespaschieber

      July 31, 2011 at 14:50

    2. PK50 XL: Fred lahmt etwas 5

      • apogasse
      • February 23, 2011 at 09:44
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    4. apogasse

      February 23, 2011 at 09:44

    2. PK50 XL-2: Motorhälften lassen sich nach aller Mühe nicht trennen 43

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:07
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:07

    2. Pk50 XL- Pinasco Primär mit Zahnausfall 4

      • Micha-1
      • January 31, 2006 at 14:30
      • Micha-1
      • February 1, 2006 at 11:24
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    4. Micha-1

      February 1, 2006 at 11:24

    2. PK50 XL Vergaser geht nicht einzustellen 6

      • Holli01
      • July 16, 2007 at 17:13
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    4. Restaurations

      July 16, 2007 at 17:13

    2. PK50 xl Tuning: Macht ein neues Ritzel für den 4. Gang Sinn? 3

      • konst!nho
      • September 23, 2011 at 19:21
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    4. CARDOC2001

      September 23, 2011 at 19:21

    2. pk50 xl tunen 3

      • danioell
      • July 10, 2008 at 14:29
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    4. pkracer

      July 10, 2008 at 14:29

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. PK50 XL springt sehr schlecht an 18

      • Maltep
      • April 12, 2008 at 18:30
      • Maltep
      • April 21, 2008 at 09:43
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    4. Maltep

      April 21, 2008 at 09:43

    2. PK50 XL springt nicht an 16

      • Iso-star
      • April 24, 2013 at 21:36
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    4. keller-p

      April 24, 2013 at 21:36

    2. PK50 XL Öl tropft am Schaltgehäuse raus 12

      • ttmgdiver
      • November 2, 2010 at 14:21
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    4. rhon

      November 2, 2010 at 14:21

    2. PK50 XL nimmt nach ca 2KM kein Gas mehr an und dreht nur noch im Standgas. 2

      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:39
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    4. Skywalker

      July 22, 2012 at 18:39

    2. PK50 XL Motorumbau 15

      • tn.dragon
      • March 12, 2007 at 01:55
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    4. tn.dragon

      March 12, 2007 at 01:55

    2. PK50 XL Motorabdeckung geht nicht auf .. 3

      • reesthil
      • October 15, 2006 at 20:44
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    4. reesthil

      October 15, 2006 at 20:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².