SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Muss zwischen Ansaugstutzen und Vergaser eine Dichtung? 13

      • uzzzo77
      • April 11, 2010 at 13:27
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    4. 125vnb6

      April 11, 2010 at 13:27

    2. Stoßdämpferauge am Motor gebrochen 9

      • goran99
      • August 12, 2014 at 18:18
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    4. goran99

      August 12, 2014 at 18:18

    2. Vespa PK 50 XL von 50km/h auf 65km/h wie? 47

      • asrock_123
      • November 5, 2008 at 14:15
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    4. Vespa Max

      November 5, 2008 at 14:15

    2. Malossi 136 nimmt kein Gas an! 31

      • Fritzy_Skitzy
      • April 10, 2014 at 09:19
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    4. hedgebang

      April 10, 2014 at 09:19

    2. Fragen zum Bremsbelag wechseln (Zusammenbau) 18

      • piratlove
      • August 17, 2009 at 15:52
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    4. piratlove

      August 17, 2009 at 15:52

    2. Vespa 50 spezial springt nicht an... ? 29

      • VespaBatti
      • May 18, 2006 at 19:12
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    4. VespaBatti

      May 18, 2006 at 19:12

    2. Maximale Leistung bei einer PK 50 16

      • DaManu
      • September 25, 2007 at 20:47
      • DaManu
      • October 7, 2007 at 00:04
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    4. vespa77

      October 7, 2007 at 00:04

    2. Suche Sportauspuff den man auch eintragen kann 33

      • philpk80s
      • May 9, 2007 at 23:43
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    4. philpk80s

      May 9, 2007 at 23:43

    2. PK 50 XL2 welchen 50 ccm Tuningzylinder nehmen? 18

      • Scotts1
      • January 23, 2019 at 15:18
      • Scotts1
      • January 29, 2019 at 14:32
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    4. Nick50XL

      January 29, 2019 at 14:32

    2. Passt die Banane auf die v50 Elestart oder nicht? Oder welcher Auspuff bei 133cc Dr auf v50 Elestart?Passt der SIMONINI Down&Forward? 24

      • derTec
      • October 25, 2009 at 14:24
      • derTec
      • November 1, 2009 at 12:59
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    4. derTec

      November 1, 2009 at 12:59

    2. Wie überhole ich meinen Motor? Suche eine Anleitung. 20

      • ctrga
      • March 17, 2010 at 15:29
      • ctrga
      • March 19, 2010 at 11:44
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    4. ctrga

      March 19, 2010 at 11:44

    2. Kein Zündfunke 8

      • mo-998
      • April 26, 2006 at 21:50
      • mo-998
      • July 1, 2006 at 23:38
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    4. Bori

      July 1, 2006 at 23:38

    2. Nach Umbau von 50 auf 75dr springt sie nicht mehr an. 27

      • konst!nho
      • May 25, 2011 at 19:56
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    4. vespitalia

      May 25, 2011 at 19:56

    2. Hat jemand erfahrung mit dem Franz Auspuff & 136 malossi? 36

      • v-18
      • July 19, 2009 at 22:56
      • v-18
      • July 23, 2009 at 11:33
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    4. Dackeldog

      July 23, 2009 at 11:33

    2. PK 50 XL mit 75dr: Was bringt mir ein Pinasco-Ritzel ? 13

      • Adageddon
      • May 17, 2009 at 12:38
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    4. Happytreefriend

      May 17, 2009 at 12:38

    2. Welches Setup für max. 20 PS Leistung ? 12

      • V50 Gina
      • November 10, 2007 at 11:44
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    4. MetalheadDeluxe

      November 10, 2007 at 11:44

    2. Probleme beim Tuning von Dellorto 19.19, Vmax ist niedrig, der 4. Gang bringt nichts. 63

      • Monza63
      • June 3, 2022 at 12:54
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    4. Monza63

      June 3, 2022 at 12:54

    2. Dichtung ansaugstutzen pk50xl 13

      • Aynim
      • September 24, 2017 at 12:03
      • Aynim
      • September 26, 2017 at 22:56
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    4. tonitest

      September 26, 2017 at 22:56

    2. Wie Motor wieder abschalten? 26

      • Riesaer
      • August 8, 2010 at 18:26
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    4. Jan02

      August 8, 2010 at 18:26

    2. O-Ring zwischen Vergaser (16.16F) und ASS 17

      • PVespaPK50S
      • May 26, 2016 at 15:27
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    4. Volker PKXL2

      May 26, 2016 at 15:27

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².