SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Was illegal was legal 15

      • marcello
      • September 23, 2006 at 13:22
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    4. marcello

      September 23, 2006 at 13:22

    2. Motor dreht im Leerlauf sehr hoch 30

      • marcello-b
      • March 24, 2011 at 12:16
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    4. PK-User

      March 24, 2011 at 12:16

    2. Startprobleme mit der PK 50 S - DR 75 20

      • marcello93
      • November 15, 2010 at 15:22
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    4. marcello93

      November 15, 2010 at 15:22

    2. Lampenglas von PX an PK 2

      • marcelschuck
      • November 3, 2006 at 13:21
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    4. marcelschuck

      November 3, 2006 at 13:21

    2. Frage zur Ansaughülse 2

      • marco_t3
      • June 16, 2008 at 15:17
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    4. kasonova

      June 16, 2008 at 15:17

    2. PK 50 Auspuff Original vs. Sito Standart 10

      • marco/hamburg
      • May 10, 2018 at 19:58
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    4. marco/hamburg

      May 10, 2018 at 19:58

    2. Stehbolzen am Krümmer abgebrochen und ausgefranzt! Wie reparieren? 8

      • Marco1993
      • June 22, 2018 at 12:15
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    4. Fantine

      June 22, 2018 at 12:15

    2. Kaltstartproblem Lx 50 2T. 4

      • Marco76
      • April 30, 2010 at 13:01
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    4. pkracer

      April 30, 2010 at 13:01

    2. PK125 Öl im Zylinder 9

      • Marco99
      • April 3, 2012 at 09:48
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    4. Marco99

      April 3, 2012 at 09:48

    2. PK125 Ölpumpen Frage 5

      • Marco99
      • June 13, 2012 at 12:24
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    4. Marco99

      June 13, 2012 at 12:24

    2. PK 50 keine Leistung wenn warm, muss dann "angeschoben" werden, dann gehts wieder vorwärts. 16

      • marcomezzo
      • January 19, 2014 at 10:45
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    4. Captgieskanne

      January 19, 2014 at 10:45

    2. PK50s: Motor "alles neu". Wenn warm keine Leistung. (Lösung) 4

      • marcomezzo
      • June 18, 2014 at 13:51
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    4. Blechwespe.de

      June 18, 2014 at 13:51

    2. Bremslicht von Handbremse für TÜV 5

      • marcos
      • April 5, 2006 at 18:25
      • marcos
      • April 7, 2006 at 01:03
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    4. Nick50XL

      April 7, 2006 at 01:03

    2. Reifenmontage und Schlauch 3

      • marcos
      • April 6, 2006 at 22:17
      • marcos
      • April 6, 2006 at 23:58
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    4. Nick50XL

      April 6, 2006 at 23:58

    2. 135 auf px 80 1

      • marcos
      • April 12, 2006 at 22:20
      • marcos
      • April 13, 2006 at 01:06
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    4. Timissimo

      April 13, 2006 at 01:06

    2. Vespa NSL 80 1

      • MarcoSeewald
      • January 22, 2007 at 20:50
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    4. Rita

      January 22, 2007 at 20:50

    2. LED mit P26s Sockel für Frontlicht 28

      • Marcus Rakete
      • May 6, 2013 at 21:19
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    4. Lukk

      May 6, 2013 at 21:19

    2. 50N (V5B3T), 75ccm/19:19: Welcher Sportauspuff? 16

      • Marcus Rakete
      • July 16, 2014 at 17:40
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    4. vespaschieber

      July 16, 2014 at 17:40

    2. Mofa kit eigenhändig wieder ausbauen 2

      • Mareike
      • August 9, 2006 at 21:14
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    4. Mareike

      August 9, 2006 at 21:14

    2. ET 4 , 1997, Lüfterrad und Lüfterradabdeckung 2

      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:40
      • Marfr
      • August 11, 2008 at 14:59
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    4. Marfr

      August 11, 2008 at 14:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².