SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Tacho zeigt viel zu viel an. 6

      • Schlaubi
      • July 4, 2006 at 20:31
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    4. Schlaubi

      July 4, 2006 at 20:31

    2. Problem beim anspringen! 6

      • Beta_Erpel
      • June 5, 2006 at 21:29
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    4. Beta_Erpel

      June 5, 2006 at 21:29

    2. Getriebeöl 6

      • Beta_Erpel
      • June 8, 2006 at 00:25
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    4. Nick50XL

      June 8, 2006 at 00:25

    2. Düsen für PX mit 136 Malossi 6

      • Didi
      • June 8, 2006 at 11:06
      • Didi
      • July 13, 2006 at 09:42
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    4. Fettkimme

      July 13, 2006 at 09:42

    2. Abblendlicht - Birne auswechseln 6

      • baasti
      • June 9, 2006 at 15:05
      • baasti
      • June 10, 2006 at 16:59
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    4. baasti

      June 10, 2006 at 16:59

    2. hinterrad blockiert während der fahrt 6

      • perlmut
      • June 10, 2006 at 15:44
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    4. Nick50XL

      June 10, 2006 at 15:44

    2. Vespa 50 Typ NSL 6

      • scp06
      • June 10, 2006 at 21:55
      • scp06
      • June 13, 2006 at 19:02
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    4. Dr.Vespa

      June 13, 2006 at 19:02

    2. Reifen streift am Federbein 6

      • schoarama
      • June 14, 2006 at 00:07
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    4. Nick50XL

      June 14, 2006 at 00:07

    2. zu hoher verbrauch & beschleunigungsloch 6

      • schilly
      • June 12, 2006 at 13:20
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    4. Dr.Vespa

      June 12, 2006 at 13:20

    2. Vespa PK50 XL2 Tacho-Problem 6

      • vespa_noob
      • June 11, 2006 at 23:07
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    4. vespa_noob

      June 11, 2006 at 23:07

    2. Problem mit Zündkerze und Kolben 6

      • Devin
      • June 12, 2006 at 13:07
      • Devin
      • June 13, 2006 at 00:39
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    4. Nick50XL

      June 13, 2006 at 00:39

    2. Motorüberholung PX 6

      • Didi
      • June 12, 2006 at 14:01
      • Didi
      • June 13, 2006 at 10:10
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    4. Didi

      June 13, 2006 at 10:10

    2. Angemessener Preis für Vespa 50? 6

      • maxmara
      • June 13, 2006 at 11:08
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    4. Beta_Erpel

      June 13, 2006 at 11:08

    2. Bowdenzug wird am Ausgang aus dem Lenkerrohr durch diesen geklemmt 6

      • shova50
      • June 17, 2006 at 17:38
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    4. shova50

      June 17, 2006 at 17:38

    2. Selbst Damenräder sind schneller ;-) 6

      • giovid
      • June 19, 2006 at 15:40
      • giovid
      • June 19, 2006 at 16:25
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    4. giovid

      June 19, 2006 at 16:25

    2. vespa restauration 6

      • vespanovize
      • June 20, 2006 at 07:24
      • vespanovize
      • June 22, 2006 at 11:41
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    4. deereper

      June 22, 2006 at 11:41

    2. Vespa springt bei warmen Motor nicht an 6

      • sven
      • June 27, 2006 at 21:03
      • sven
      • June 27, 2006 at 22:49
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    4. Moskito

      June 27, 2006 at 22:49

    2. geschenk: vespa v50 n spezial 6

      • PeugeotCustom
      • July 5, 2006 at 17:37
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    4. Kalle Grabowski

      July 5, 2006 at 17:37

    2. Vespa 50 N special 6

      • TomL
      • July 4, 2006 at 21:26
      • TomL
      • July 6, 2006 at 18:45
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    4. TomL

      July 6, 2006 at 18:45

    2. Habe ein Probelm mit dem Licht meiner Vespa V50s 6

      • chris1991
      • July 6, 2006 at 15:54
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    4. Nick50XL

      July 6, 2006 at 15:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².