SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie sollte man einen 50ccm Polini Zylinder einfahren? 22

      • Mediakreck
      • May 16, 2011 at 15:09
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      22

    4. SonSait

      May 16, 2011 at 15:09

    2. 50 N Special geht sporadisch aus. 30

      • Refue
      • December 14, 2014 at 10:39
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      • February 8, 2015 at 23:06
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    4. Sian

      February 8, 2015 at 23:06

    2. PK 50S - Tuning ohne Gefährdung des Versicherungsschutzes 28

      • Cago
      • July 3, 2009 at 14:03
      • Cago
      • July 9, 2009 at 01:36
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    4. toni2010

      July 9, 2009 at 01:36

    2. Tank ausbauen? Vespa PK 50 XL Automatik Bj. 87 7

      • vespa72
      • October 10, 2006 at 10:29
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    4. vespa72

      October 10, 2006 at 10:29

    2. Vespa V 50 springt nicht mehr an 35

      • Pointless
      • August 6, 2008 at 01:37
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    4. Tolho

      August 6, 2008 at 01:37

    2. Roller bekommt nicht genug Benzin 10

      • eder1971
      • March 28, 2007 at 14:20
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    4. eder1971

      March 28, 2007 at 14:20

    2. Kickstarter rutscht durch 25

      • tho_died
      • July 4, 2011 at 07:29
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    4. chup4

      July 4, 2011 at 07:29

    2. Drehzahl geht nur langsam runter 4

      • sausus22
      • November 2, 2010 at 11:50
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    4. PK-User

      November 2, 2010 at 11:50

    2. Vespa 50 special verliert Öl 19

      • vespa102
      • May 19, 2012 at 09:37
      • vespa102
      • July 6, 2012 at 20:45
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    4. de D

      July 6, 2012 at 20:45

    2. PK 50 springt nur durch schieben an 49

      • Linus1966
      • May 22, 2013 at 19:23
      • Linus1966
      • June 8, 2013 at 12:37
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    4. Linus1966

      June 8, 2013 at 12:37

    2. Mehr Hubraum :9 31

      • leeex
      • December 10, 2009 at 12:10
      • leeex
      • December 15, 2009 at 18:07
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    4. Vespa Max

      December 15, 2009 at 18:07

    2. PK50XL2 verbraucht viel Benzin 25

      • Flub
      • June 30, 2011 at 12:42
      • Flub
      • July 1, 2011 at 14:17
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    4. HansOlo

      July 1, 2011 at 14:17

    2. Motor V50S vs. V50 Special Leistung 32

      • TOMV50
      • August 11, 2018 at 08:10
      • TOMV50
      • August 16, 2018 at 22:17
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    4. rassmo

      August 16, 2018 at 22:17

    2. PK 80s zur 125er Umbauen 15

      • Ibanez
      • August 21, 2012 at 15:35
      • Ibanez
      • August 23, 2012 at 10:56
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    4. Dr.Milf

      August 23, 2012 at 10:56

    2. Motorrevision 1200-1500€? überhaupt nötig? 24

      • Doc S.
      • March 5, 2013 at 15:10
      • Doc S.
      • March 6, 2013 at 20:51
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    4. chup4

      March 6, 2013 at 20:51

    2. Kolbenfenster 75ccm Polini Racing 7

      • mchuhn
      • January 31, 2008 at 18:51
      • mchuhn
      • February 1, 2008 at 18:37
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    4. mchuhn

      February 1, 2008 at 18:37

    2. Ist ein Kupplungsabzieher unbedingt nötig 8

      • G.O.T.T.
      • October 15, 2006 at 10:48
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    4. G.O.T.T.

      October 15, 2006 at 10:48

    2. 50 Special: Kolben wechseln Preis 17

      • vespal
      • September 23, 2015 at 18:39
      • vespal
      • September 28, 2015 at 09:06
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    4. hedgebang

      September 28, 2015 at 09:06

    2. Ölablassschraube dreht durch 22

      • Roman Esco
      • April 16, 2008 at 21:20
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    4. PEOPLES

      April 16, 2008 at 21:20

    2. PK50 Xl Bj90 springt nicht an 34

      • Himbaer94
      • June 26, 2019 at 17:30
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    4. Himbaer94

      June 26, 2019 at 17:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².