SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. VMC Fünf-Gang Getriebe 9

      • vespaschieber
      • December 17, 2021 at 12:57
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    4. vespaschieber

      December 17, 2021 at 12:57

    2. Primärantrieb / Getriebe: jault, pfeift, kreischt 12

      • Snickers
      • March 5, 2024 at 11:29
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    4. Fantine

      March 5, 2024 at 11:29

    2. Kolbenzustand bitte beurteilen! 10

      • El-Capitan
      • August 31, 2008 at 20:30
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    4. El-Capitan

      August 31, 2008 at 20:30

    2. fast 2cl Benzin im Kolben, Kickstarter blockiert 7

      • Tankgirl
      • June 25, 2009 at 12:15
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    4. Graue Düse

      June 25, 2009 at 12:15

    2. PK 80 S als Motorrad zulassen 5

      • der schulz
      • November 2, 2006 at 21:03
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    4. Rita

      November 2, 2006 at 21:03

    2. Erfahrungen mit innenliegender Zündspule und tuning Zylinder! 10

      • Thale
      • March 15, 2009 at 16:17
      • Thale
      • September 6, 2009 at 16:47
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    4. Thale

      September 6, 2009 at 16:47

    2. Düsengröße bei einem DR mit 75ccm ? 2

      • goldfit
      • April 16, 2010 at 17:18
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    4. rassmo

      April 16, 2010 at 17:18

    2. Motor tourentauglich aufbauen? 10

      • 1800er
      • June 7, 2010 at 22:45
      • 1800er
      • June 9, 2010 at 12:12
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    4. pkracer

      June 9, 2010 at 12:12

    2. PK 50 XL Kickstarterpedal rutsch und Kupplungshebel schwergängig 9

      • derCaleb
      • June 18, 2013 at 16:19
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    4. derCaleb

      June 18, 2013 at 16:19

    2. Sito Banane passt nicht mit Foto 5

      • Cartman
      • July 12, 2009 at 17:27
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    4. Cartman

      July 12, 2009 at 17:27

    2. Vespa startet im Warmbetrieb nicht und zieht nicht mehr richtig!! 8

      • Giu
      • July 7, 2011 at 11:55
      • Giu
      • July 7, 2011 at 16:33
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    4. Giu

      July 7, 2011 at 16:33

    2. blinker auf 50 special 6

      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 20:05
      • vespaCH
      • February 19, 2007 at 21:04
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    4. alexhauck

      February 19, 2007 at 21:04

    2. Brauche Hilfe zur Interpretation des Zündkerzenbild 10

      • Wilde Wespe
      • June 19, 2009 at 19:59
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    4. derTec

      June 19, 2009 at 19:59

    2. Vespa startet schlecht. 4

      • Trashhoe
      • September 14, 2007 at 11:30
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    4. Trashhoe

      September 14, 2007 at 11:30

    2. 75ccm DR Satz nach ca 3km geht si einfach aus 12

      • Kremator
      • August 26, 2008 at 10:57
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    4. chup4

      August 26, 2008 at 10:57

    2. Wichtige Frage 8

      • Marlen15
      • November 4, 2005 at 10:46
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    4. Moskito

      November 4, 2005 at 10:46

    2. Lüfterrad scheuert an Gehäusedeckel 5

      • Jens Lübben
      • April 12, 2007 at 20:42
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    4. adi

      April 12, 2007 at 20:42

    2. typenkunde 8

      • fif
      • April 26, 2006 at 11:42
      • fif
      • April 27, 2006 at 19:02
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    4. fif

      April 27, 2006 at 19:02

    2. Vespa spingt nicht an 11

      • Möpi
      • August 12, 2008 at 11:24
      • Möpi
      • August 19, 2008 at 21:53
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    4. CARDOC2001

      August 19, 2008 at 21:53

    2. 50 liter benzin + 0,5 liter diesel 8

      • Jauselkorn
      • August 31, 2009 at 15:11
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    4. Diabolo

      August 31, 2009 at 15:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².