SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Erfahrung 75er Pinasco zu Automatik 1

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 21:30
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    4. Dr.Vespa

      August 5, 2006 at 21:30

    2. Umbau von Plurimatic auf neuere Automatik 2

      • Joergpr
      • August 5, 2006 at 20:09
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    4. Joergpr

      August 5, 2006 at 20:09

    2. Hilfe PK 50 Automatik läuft aber fährt kein Stück 11

      • Joergpr
      • June 25, 2006 at 16:16
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    4. Joergpr

      June 25, 2006 at 16:16

    2. Pk50xl: Bedüsung mit 75er Polini 18

      • Joergbot
      • January 4, 2021 at 13:05
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    4. Fantine

      January 4, 2021 at 13:05

    2. PK50: Vergaser laesst sich nicht festziehen 5

      • Joergbot
      • December 28, 2020 at 17:51
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    4. Joergbot

      December 28, 2020 at 17:51

    2. Vorstellung und Motor vergaser Frage 22

      • Joergbot
      • December 18, 2020 at 15:06
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    4. Schanzer

      December 18, 2020 at 15:06

    2. PK125S (Keilriemen dreht ab 50 km/h durch) 3

      • joergb
      • June 23, 2009 at 17:05
      • joergb
      • June 25, 2009 at 11:59
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    4. kasonova

      June 25, 2009 at 11:59

    2. PK125S (Variomatik-Riemenscheibe) 4

      • joergb
      • June 22, 2009 at 11:31
      • joergb
      • June 22, 2009 at 14:55
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    4. kasonova

      June 22, 2009 at 14:55

    2. ET2 springt nicht mehr an... 3

      • joecool
      • June 25, 2006 at 00:29
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    4. joecool

      June 25, 2006 at 00:29

    2. Vespa pk50s läuft nicht mit 102 ccm von Polini 17

      • joebaumi
      • June 16, 2012 at 21:16
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    4. Pierre Lavendel

      June 16, 2012 at 21:16

    2. Welche Lager für Kurbelwelle? 1

      • Joe85
      • January 25, 2007 at 14:20
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 16:57
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    4. Joe85

      January 25, 2007 at 16:57

    2. Nebenwelle noch O.K.? 13

      • Joe85
      • January 24, 2007 at 21:40
      • Joe85
      • January 25, 2007 at 11:27
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    4. Roman Esco

      January 25, 2007 at 11:27

    2. Wellendichtring an Antriebswelle? 4

      • Joe85
      • January 23, 2007 at 23:25
      • Joe85
      • January 26, 2007 at 14:27
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    4. derbastian

      January 26, 2007 at 14:27

    2. Endlich ein Roller (PX 200 E) 7

      • joe.do
      • May 11, 2006 at 10:16
      • joe.do
      • July 23, 2006 at 15:29
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    4. Salino

      July 23, 2006 at 15:29

    2. Vespa V50 Spezial. Polini 75 beschleunigt schlecht ruckelt 5

      • joe hannes
      • May 5, 2014 at 10:18
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    4. joe hannes

      May 5, 2014 at 10:18

    2. pk50 mit lautsprechern... 1

      • joe
      • August 17, 2005 at 21:20
      • joe
      • August 17, 2005 at 22:10
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2005 at 22:10

    2. PK 80 Motor passt aufgrund des größeren Auspuffnicht unter V50 3

      • jodejung
      • October 22, 2008 at 00:04
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    4. chup4

      October 22, 2008 at 00:04

    2. Kupplungskorb geht nicht ab 3

      • jodejung
      • September 22, 2008 at 18:12
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    4. pkracer

      September 22, 2008 at 18:12

    2. Aufrüstung V50 special auf 125 ccm, aber wie am besten? 5

      • jodejung
      • August 25, 2008 at 13:21
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    4. mulin

      August 25, 2008 at 13:21

    2. Wie bekomme ich meinen 50 N schneller? 5

      • Jochii
      • June 17, 2007 at 18:44
      • Jochii
      • June 19, 2007 at 00:11
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    4. Roman Esco

      June 19, 2007 at 00:11

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².