SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50XL mit Motorsorgen 25

      • Lila_Specht
      • November 25, 2009 at 18:20
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    4. Lukk

      November 25, 2009 at 18:20

    2. Motorüberströmer gefräst und dabei durchgebrochen! 4

      • Joerney
      • November 15, 2009 at 22:29
      • Joerney
      • November 16, 2009 at 19:15
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    4. mulin

      November 16, 2009 at 19:15

    2. Drehzahldrossel in PK 50 XL 9

      • Lukk
      • November 16, 2009 at 00:01
      • Lukk
      • November 16, 2009 at 19:44
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    4. piaggio c7

      November 16, 2009 at 19:44

    2. Gaszug hängt 24

      • Sespa
      • November 16, 2009 at 01:31
      • Sespa
      • January 4, 2010 at 00:16
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    4. CARDOC2001

      January 4, 2010 at 00:16

    2. O-Tuning Fuffi 2

      • Schwidi
      • November 16, 2009 at 10:41
      • Schwidi
      • November 16, 2009 at 11:08
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    4. Schwidi

      November 16, 2009 at 11:08

    2. Hoher Kraftstoffverbrauch 12

      • EricBrueck
      • November 17, 2009 at 20:49
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    4. sain

      November 17, 2009 at 20:49

    2. VespaPk50xl welches tuning? 6

      • Prollini
      • November 17, 2009 at 15:41
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    4. Prollini

      November 17, 2009 at 15:41

    2. Welches Lüfterradabdeckung bei der PK 50 Xl 2 Automatik Elestart? 1

      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:49
      • abitour
      • November 17, 2009 at 16:56
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    4. pkracer

      November 17, 2009 at 16:56

    2. Kupplungseinstellung 7

      • Koschi79
      • November 18, 2009 at 16:49
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    4. pkracer

      November 18, 2009 at 16:49

    2. Pk 50 Xl 2 stirbt im Leerlauf ab 5

      • joghurt_ernie
      • November 18, 2009 at 18:11
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    4. joghurt_ernie

      November 18, 2009 at 18:11

    2. Motor dreht nicht hoch 2

      • Jochem
      • November 18, 2009 at 22:14
      • Jochem
      • November 19, 2009 at 11:16
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    4. Sandfurz

      November 19, 2009 at 11:16

    2. Wie Pk 50 xl1 Automatikgetriebe zusammenbauen? 6

      • firestorm
      • November 21, 2009 at 10:12
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    4. dark_vespa

      November 21, 2009 at 10:12

    2. 133er Polini kann das sein? 25

      • Bibbl
      • November 19, 2009 at 21:09
      • Bibbl
      • November 26, 2009 at 20:09
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    4. Bibbl

      November 26, 2009 at 20:09

    2. Was für ein Zylinder ist das? 5

      • olit1974
      • November 20, 2009 at 09:47
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    4. pkracer

      November 20, 2009 at 09:47

    2. div. fragen zu vespa 50 (v5n1t) 3

      • MarioSpagetti
      • November 20, 2009 at 11:57
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    4. rassmo

      November 20, 2009 at 11:57

    2. PK50XL Winterprojekt 27

      • roland.k
      • May 28, 2010 at 16:59
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    4. roland.k

      May 28, 2010 at 16:59

    2. Polini BANANE left hand -krümmer stößt am rahemen an 7

      • VeSpass
      • November 21, 2009 at 11:33
      • VeSpass
      • November 21, 2009 at 22:16
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    4. VeSpass

      November 21, 2009 at 22:16

    2. Kupplungszusammenbau 4

      • josu
      • November 21, 2009 at 18:30
      • josu
      • November 22, 2009 at 01:27
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    4. dawasch

      November 22, 2009 at 01:27

    2. Vergaser Frage 32

      • Vespe 50
      • January 22, 2010 at 14:32
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    4. Siggisorglos

      January 22, 2010 at 14:32

    2. Vespa geht nicht mehr an 45

      • EricBrueck
      • November 30, 2009 at 13:46
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    4. pkracer

      November 30, 2009 at 13:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².