SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kostenvoranschlag s begrenzung 9

      • dogsu88
      • October 29, 2006 at 15:25
      • dogsu88
      • November 1, 2006 at 10:26
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    4. kasonova

      November 1, 2006 at 10:26

    2. Kupplungszentralmutter sitz fest! 9

      • mannohneplan
      • November 5, 2006 at 05:03
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    4. Stewie

      November 5, 2006 at 05:03

    2. wieviel passt in pk50s? 9

      • maxxam
      • November 1, 2006 at 10:54
      • maxxam
      • November 2, 2006 at 00:20
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    4. Nick50XL

      November 2, 2006 at 00:20

    2. Mit original übersetztung 65kmh? 9

      • vespa pk 50 s
      • November 9, 2006 at 12:09
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    4. Vespaholiker

      November 9, 2006 at 12:09

    2. Der Kolbenfresser und seine Gründe 9

      • Hans_Dampf
      • November 25, 2006 at 21:15
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    4. elbochos

      November 25, 2006 at 21:15

    2. Unterschied Original Auspuff V 50 S und V 50 N 9

      • Beta_Erpel
      • November 20, 2006 at 21:37
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    4. Beta_Erpel

      November 20, 2006 at 21:37

    2. Demontage Stoßdämpfer vorne 9

      • andendieter
      • November 23, 2006 at 08:13
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    4. andendieter

      November 23, 2006 at 08:13

    2. vespa PK xl 2 engine 9

      • the Kid
      • November 21, 2006 at 22:31
      • the Kid
      • December 20, 2006 at 22:42
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    4. the Kid

      December 20, 2006 at 22:42

    2. Welcher Vergaser bei 133 9

      • mulin
      • November 23, 2006 at 17:28
      • mulin
      • November 26, 2006 at 19:33
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    4. vespa77

      November 26, 2006 at 19:33

    2. Ist die Übersetzung Original? 9

      • gaugel
      • November 27, 2006 at 15:49
      • gaugel
      • November 28, 2006 at 23:13
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    4. Moskito

      November 28, 2006 at 23:13

    2. Kurbellwelle blockiert 9

      • V50Spezial
      • November 27, 2006 at 21:46
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    4. ansaugbaron

      November 27, 2006 at 21:46

    2. Ist der Ausbau&Einbau der Kurbelwelle sehr schwer? PX 150 9

      • ML787
      • November 28, 2006 at 22:27
      • ML787
      • December 5, 2006 at 22:52
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    4. ML787

      December 5, 2006 at 22:52

    2. v50 bananen krümmer auf pk50xl2? 9

      • johnny
      • December 16, 2006 at 18:57
      • johnny
      • January 4, 2007 at 14:38
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    4. vespa77

      January 4, 2007 at 14:38

    2. Klebstoffreste entfernen? Klebstoffreiniger? 9

      • Ampelpfosten
      • December 27, 2006 at 11:14
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    4. king vespa

      December 27, 2006 at 11:14

    2. auf 135ccm DR umgerüstet - Vespa fährt langsamer 9

      • sinnerman
      • January 5, 2007 at 14:28
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    4. Fettkimme

      January 5, 2007 at 14:28

    2. Polrad/magnet 9

      • goof_7
      • January 8, 2007 at 22:25
      • goof_7
      • January 14, 2007 at 20:27
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    4. goof_7

      January 14, 2007 at 20:27

    2. Vespa PK XL 2 automatik- Pinasco 75cm 9

      • timeserver
      • January 13, 2007 at 19:10
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    4. timeserver

      January 13, 2007 at 19:10

    2. Px80E mit Malossi139 welcher Pott, der zweite? 9

      • mannohneplan
      • February 1, 2007 at 20:44
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    4. mannohneplan

      February 1, 2007 at 20:44

    2. Welcher Vergaser für PK50XL2 75ccm? 9

      • Mörc
      • January 28, 2007 at 16:16
      • Mörc
      • October 11, 2007 at 12:07
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    4. Roman Esco

      October 11, 2007 at 12:07

    2. PX 80 E in 125er umbauen, wenn möglich wie und lohnt es sich? 9

      • Beatstick
      • February 5, 2007 at 16:44
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    4. Beatstick

      February 5, 2007 at 16:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².