SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK50 XL Öl tropft am Schaltgehäuse raus 12

      • ttmgdiver
      • November 2, 2010 at 14:21
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    4. rhon

      November 2, 2010 at 14:21

    2. Bedüsung DR 75 2

      • Gast270222
      • October 5, 2010 at 19:36
      • Gast270222
      • October 6, 2010 at 12:10
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    4. Gast270222

      October 6, 2010 at 12:10

    2. Guter Krümmer für die Piaggio Banane 3

      • Sebastian77
      • October 6, 2010 at 17:58
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    4. Sebastian77

      October 6, 2010 at 17:58

    2. Einbaulage Kolben Pinasco Automatik 6

      • Kilian
      • October 6, 2010 at 13:44
      • Kilian
      • October 7, 2010 at 16:47
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    4. Automatix

      October 7, 2010 at 16:47

    2. Kurbelwelle defekt 8

      • mr_bean
      • October 10, 2010 at 18:05
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    4. RASAWAY.de

      October 10, 2010 at 18:05

    2. Polini = neuer Krümmer? 1

      • goldfit
      • October 6, 2010 at 18:45
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    4. Paichi

      October 6, 2010 at 18:45

    2. Vespa ausgegangen/springt nicht mehr an 12

      • Grinsekatze
      • October 11, 2010 at 19:02
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 19:02

    2. welcher ist der richtige auspuff für mein roller 9

      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 20:03
      • seb.d.
      • October 7, 2010 at 21:42
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    4. Dackeldog

      October 7, 2010 at 21:42

    2. V50N Motor ölt 5

      • Kongo Otto
      • October 9, 2010 at 10:10
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    4. Daniel-v50-69

      October 9, 2010 at 10:10

    2. V50 mit 115ccm 9

      • 155er
      • October 8, 2010 at 09:23
      • 155er
      • October 10, 2010 at 16:02
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    4. vespacruiser81

      October 10, 2010 at 16:02

    2. Hilfe bei meinem 75ccm Projekt 24

      • laulin
      • October 8, 2010 at 14:44
      • laulin
      • October 10, 2010 at 16:14
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    4. vespaschieber

      October 10, 2010 at 16:14

    2. Welcher Auspuff bei 102ccm 14

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      • October 8, 2010 at 19:17
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      • October 11, 2010 at 22:00
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 22:00

    2. Keine Dichtung an der Ölablaßschraube PK50xl2 Automatik 10

      • werdair
      • October 9, 2010 at 10:07
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    4. kasonova

      October 9, 2010 at 10:07

    2. Scheinwerferlampe brennt ständig durch 11

      • monika-f
      • October 11, 2010 at 21:03
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    4. prometheus0815

      October 11, 2010 at 21:03

    2. Probleme bei Zündungseinstellungen einer PV Bj. 75 3

      • Blackout
      • October 9, 2010 at 12:49
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    4. prometheus0815

      October 9, 2010 at 12:49

    2. Gianelli Auspuff 3

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:53
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:15
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    4. prometheus0815

      October 9, 2010 at 14:15

    2. 102ccm Luftfilter ? 1

      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 13:57
      • Reyabe
      • October 9, 2010 at 14:00
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    4. domme12

      October 9, 2010 at 14:00

    2. Polini DoA 133 mit VSP2: Zu wenig Leistung 5

      • wrenchdevil
      • October 11, 2010 at 11:59
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    4. chup4

      October 11, 2010 at 11:59

    2. z1 1

      • livia
      • October 9, 2010 at 23:07
      • livia
      • October 9, 2010 at 23:26
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    4. Monster

      October 9, 2010 at 23:26

    2. Vespa hört sich nicht normal an und Standgas wird nicht gehalten 19

      • Arni
      • October 11, 2010 at 15:25
      • Arni
      • October 12, 2010 at 22:32
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    4. Arni

      October 12, 2010 at 22:32

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².