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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. Wie kann ich meine Vespa PK 50 XL tunen? 1

      • freak05
      • June 3, 2007 at 22:28
      • freak05
      • June 3, 2007 at 22:56
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    3. Beta_Erpel

      June 3, 2007 at 22:56
    1. PK 50 XL 2 - Motor verölt, was braucht es zum abdichten? 3

      • franzlik
      • June 5, 2011 at 14:09
      • franzlik
      • June 5, 2011 at 14:45
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    3. kasonova

      June 5, 2011 at 14:45
    1. Lager halb geschlossen 9

      • Franzl
      • June 29, 2014 at 10:28
      • Franzl
      • June 29, 2014 at 15:51
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    3. Franzl

      June 29, 2014 at 15:51
    1. Drehschieber eure Meinung bitte 8

      • Franzl
      • November 1, 2013 at 17:44
      • Franzl
      • November 12, 2013 at 10:31
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    3. Paichi

      November 12, 2013 at 10:31
    1. 19 oder 20mm Konus 11

      • Franzl
      • October 15, 2013 at 20:46
      • Franzl
      • October 22, 2013 at 19:48
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    3. Franzl

      October 22, 2013 at 19:48
    1. Pk 125 Projekt - wie bekomme ich maximales Drehmoment? 14

      • fransenpeter
      • June 1, 2008 at 03:04
      • fransenpeter
      • June 18, 2008 at 20:30
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    3. fransenpeter

      June 18, 2008 at 20:30
    1. Demontage des Schaltgestänges 1

      • fransenpeter
      • May 28, 2008 at 15:59
      • fransenpeter
      • May 28, 2008 at 17:03
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    3. alexhauck

      May 28, 2008 at 17:03
    1. Passt der Sito Krümmer an die Piaggio ET3 Banane? 4

      • fransenpeter
      • November 4, 2007 at 22:09
      • fransenpeter
      • November 9, 2007 at 13:28
    2. Antworten
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    3. MetalheadDeluxe

      November 9, 2007 at 13:28
    1. Passt ein Automatik PK Zylinder auf eine Schalt-PK? 5

      • fransenpeter
      • June 15, 2007 at 21:20
      • fransenpeter
      • June 15, 2007 at 22:55
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    3. Dr.Vespa

      June 15, 2007 at 22:55
    1. Kickstarter lässt sich nicht treten sobald Polrad montiert ist. 6

      • FrankyM1
      • March 2, 2010 at 20:22
      • FrankyM1
      • March 3, 2010 at 08:50
    2. Antworten
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    3. rassmo

      March 3, 2010 at 08:50
    1. Startprobleme bei pk 50 xl mit 75ccm und 19 Vergaser 3

      • frank123
      • September 4, 2012 at 21:46
      • frank123
      • September 6, 2012 at 13:02
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    3. 1987PK50XL

      September 6, 2012 at 13:02
    1. Richtige HD bei 75polini racing ? 7

      • frank123
      • June 30, 2007 at 17:30
      • frank123
      • September 8, 2008 at 14:57
    2. Antworten
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    3. Desposaufkopf

      September 8, 2008 at 14:57
    1. Kolbenteile im Motor 2

      • frank123
      • June 16, 2007 at 11:09
      • frank123
      • June 16, 2007 at 17:17
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    3. Basjoe

      June 16, 2007 at 17:17
    1. Springt nur durch schieben an... 13

      • frank123
      • June 10, 2007 at 13:04
      • frank123
      • June 13, 2007 at 23:37
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    3. frank123

      June 13, 2007 at 23:37
    1. ohne gußschutzkappe fahren? 11

      • frank123
      • May 18, 2007 at 14:53
      • frank123
      • May 20, 2007 at 23:25
    2. Antworten
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    3. frank123

      May 20, 2007 at 23:25
    1. Bringt ein Sportluftfilter etwas? 8

      • frank123
      • March 10, 2007 at 13:02
      • frank123
      • March 13, 2007 at 22:22
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    3. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:22
    1. Welche hauptdüse bei 19 Vergaser? 8

      • frank123
      • March 4, 2007 at 16:09
      • frank123
      • March 22, 2007 at 20:53
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      March 22, 2007 at 20:53
    1. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 21, 2007 at 10:41
      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
    2. Antworten
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    3. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05
    1. Welcher Zylinder passt besser zum Polini Left? 3

      • frank123
      • February 14, 2007 at 22:50
      • frank123
      • February 17, 2007 at 12:36
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    3. frank123

      February 17, 2007 at 12:36
    1. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
    2. Antworten
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    3. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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