SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Getrenntschmierung Zahnrad defekt! 8

      • FrankH
      • October 26, 2006 at 22:46
      • FrankH
      • November 11, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 14:55

    2. Schaut so eine Ovalisierung aus? 4

      • FrankH
      • October 25, 2006 at 20:44
      • FrankH
      • October 26, 2006 at 19:45
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    4. Fettkimme

      October 26, 2006 at 19:45

    2. Nach Zylinderwechsel, welchen Vergaser? 4

      • FrankH
      • October 13, 2006 at 23:13
      • FrankH
      • November 1, 2006 at 22:28
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    4. sk-fl

      November 1, 2006 at 22:28

    2. PX125 nach 1000KM Ölschmaddel! 7

      • FrankH
      • October 9, 2006 at 19:32
      • FrankH
      • October 12, 2006 at 19:51
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    4. OLa

      October 12, 2006 at 19:51

    2. Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder 3

      • FrankH
      • September 20, 2006 at 22:42
      • FrankH
      • October 21, 2006 at 14:03
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    4. shova50

      October 21, 2006 at 14:03

    2. Welche Jacke fahrt Ihr auf der Vespa? 36

      • FrankH
      • September 15, 2006 at 09:52
      • FrankH
      • November 18, 2006 at 23:32
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    4. Moskito

      November 18, 2006 at 23:32

    2. Vom Mädchen ausbeschleunigt worden! 15

      • FrankH
      • September 12, 2006 at 14:22
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 19:47
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    4. shova50

      September 14, 2006 at 19:47

    2. Passen die 2.50 - 10 Felgen auf die PX125? 3

      • FrankH
      • September 10, 2006 at 14:44
      • FrankH
      • September 12, 2006 at 08:47
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    4. Trashhoe

      September 12, 2006 at 08:47

    2. PX125 Getriebeöl laut Handbuch SAE80! 13

      • FrankH
      • September 4, 2006 at 21:12
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 10:37
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    4. shova50

      September 14, 2006 at 10:37

    2. PX125 & Polini 177ccm und was noch? 13

      • FrankH
      • July 3, 2006 at 11:18
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 14:08
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    4. Fettkimme

      September 14, 2006 at 14:08

    2. Vespa 125 Primavera Baujahr 1975 springt nicht an 4

      • Frank66
      • August 22, 2017 at 17:47
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    4. Frank66

      August 22, 2017 at 17:47

    2. Schon der 2 Klemmer mit Formula 75ccm 29

      • frank123
      • May 7, 2015 at 12:58
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    4. VespaLu

      May 7, 2015 at 12:58

    2. Setup PK XL 3

      • frank123
      • March 19, 2015 at 11:26
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    4. hedgebang

      March 19, 2015 at 11:26

    2. kupplung trennt nicht! 1

      • frank04
      • July 24, 2006 at 12:24
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    4. Fettkimme

      July 24, 2006 at 12:24

    2. Falschluftproblem trotz neuer Dichtugen und Simmerringe 6

      • franco77777
      • July 29, 2010 at 14:16
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    4. franco77777

      July 29, 2010 at 14:16

    2. Vespa 50 Special springt "nur" mit einer Bosch W8 Kerze an! 27

      • franco77777
      • August 2, 2010 at 20:44
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    4. RASAWAY.de

      August 2, 2010 at 20:44

    2. Dell'orto SHB 19.19 Dichtring/Filzring? 3

      • franco77777
      • July 3, 2010 at 15:48
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    4. rassmo

      July 3, 2010 at 15:48

    2. Passt das Pinasco Ritzel(für PK50XL) auch in eine PK50S ? - habe auch weiters prob. mit dem Antrieb 10

      • Franco
      • April 2, 2008 at 05:49
      • Franco
      • April 4, 2008 at 06:23
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    4. Franco

      April 4, 2008 at 06:23

    2. Ist der Kupplungszug richtig eingestellt? 9

      • Franco
      • November 14, 2007 at 19:59
      • Franco
      • November 19, 2007 at 13:29
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    4. Damian

      November 19, 2007 at 13:29

    2. Choke raus und Motor überdreht nicht mehr! 3

      • Franco
      • July 27, 2007 at 00:05
      • Franco
      • July 27, 2007 at 18:18
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    4. shova50

      July 27, 2007 at 18:18

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².