SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Kupplung - PX80 Lusso / 135ccm DR 1

      • sinnerman
      • January 2, 2007 at 20:03
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    4. AKKI

      January 2, 2007 at 20:03

    2. auf 135ccm DR umgerüstet - Vespa fährt langsamer 9

      • sinnerman
      • January 5, 2007 at 14:28
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    4. Fettkimme

      January 5, 2007 at 14:28

    2. DR 75 Abstimmung mit Sec Sys falsch ? Komische schwarze Flüssigkeit? 11

      • Sintesi
      • December 16, 2007 at 19:20
      • Sintesi
      • December 18, 2007 at 17:53
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    4. Sintesi

      December 18, 2007 at 17:53

    2. 7 Kolbenfresser PK50XL 23

      • Sir Muxor
      • October 31, 2009 at 21:38
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    4. Sir Muxor

      October 31, 2009 at 21:38

    2. 2-mann + bierkiste setup 64

      • Sir Nomis
      • August 5, 2010 at 14:38
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    4. Sir Nomis

      August 5, 2010 at 14:38

    2. Motor dreht bei Vergaser einstellen nicht hoch 7

      • sir_wagner
      • April 9, 2008 at 09:45
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    4. appe

      April 9, 2008 at 09:45

    2. Kann ich ein Polrad für eine Kontaktzündung auch für eine E-Zündug verwenden? 3

      • sir-maryan
      • November 10, 2008 at 08:16
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    4. chup4

      November 10, 2008 at 08:16

    2. erfahrungen mit dem VSP1 Pott 18

      • sir-mk
      • July 1, 2008 at 21:09
      • sir-mk
      • July 2, 2008 at 21:27
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    4. _Fredi_

      July 2, 2008 at 21:27

    2. keine leistung mehr bei V50 1

      • sir-mk
      • September 2, 2008 at 19:44
      • sir-mk
      • September 3, 2008 at 14:41
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    4. sir-mk

      September 3, 2008 at 14:41

    2. Bedüsung bei neuem Zylinder 6

      • SirDave
      • August 12, 2010 at 13:08
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    4. SirDave

      August 12, 2010 at 13:08

    2. Mit Altöl fahren 14

      • SirGandalf110
      • September 23, 2007 at 23:13
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    4. shova50

      September 23, 2007 at 23:13

    2. Kann ein versetzter Zündfunke Schaden anrichten? 3

      • SirGandalf110
      • April 6, 2007 at 20:32
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    4. SirGandalf110

      April 6, 2007 at 20:32

    2. Pk 50 XL Probleme! 10

      • SirIsi
      • August 14, 2008 at 11:00
      • SirIsi
      • August 15, 2008 at 10:02
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    4. SirIsi

      August 15, 2008 at 10:02

    2. Motor Fragen über Fragen zur XL 2 2

      • SirIsi
      • September 24, 2008 at 09:09
      • SirIsi
      • September 24, 2008 at 10:01
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    4. SirIsi

      September 24, 2008 at 10:01

    2. Kickstarter ist fest ! 14

      • SirIsi
      • October 22, 2008 at 08:37
      • SirIsi
      • November 2, 2008 at 21:07
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    4. SirIsi

      November 2, 2008 at 21:07

    2. 75 dr Problem 14

      • SirIsi
      • August 31, 2009 at 09:40
      • SirIsi
      • September 3, 2009 at 09:31
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    4. SirIsi

      September 3, 2009 at 09:31

    2. PK 50 XL Problem unter voll Gas 8

      • SirIsi
      • July 21, 2010 at 11:51
      • SirIsi
      • July 22, 2010 at 18:53
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    4. SirIsi

      July 22, 2010 at 18:53

    2. Kerze Lose , Motorschaden , PK 50 XL 13

      • SirIsi
      • July 28, 2010 at 16:58
      • SirIsi
      • July 29, 2010 at 20:43
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    4. SirIsi

      July 29, 2010 at 20:43

    2. Startproblem obwohl Funke und Sprit vorhanden (Topic korrigiert) 3

      • SirMaximus
      • April 7, 2007 at 20:40
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    4. shova50

      April 7, 2007 at 20:40

    2. PK 50 XL2 nach Umbau auf DR sehr laut. (Original Pott) 3

      • sirphillmo
      • August 29, 2010 at 23:54
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    4. Vespa1993

      August 29, 2010 at 23:54

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².