SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Ass Frage 7

      • Game
      • December 29, 2011 at 21:06
      • Game
      • December 31, 2011 at 00:07
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    4. Nick50XL

      December 31, 2011 at 00:07

    2. Vespa läuft nicht richtig, Tank verschmutzt, Vergaser jedoch top 42

      • vespa999
      • January 1, 2012 at 15:26
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    4. vespa999

      January 1, 2012 at 15:26

    2. Motorprobleme bei V 50 Special bitte Hilfe 5

      • 8XxSiMxX8Sim
      • January 2, 2012 at 23:21
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    4. hedgebang

      January 2, 2012 at 23:21

    2. V 50 N die Kupplung 6

      • VauFuffzig
      • January 3, 2012 at 14:40
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    4. HansOlo

      January 3, 2012 at 14:40

    2. Fehlersuche Pk 50 s 12

      • Mediakreck
      • January 3, 2012 at 18:32
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    4. Mediakreck

      January 3, 2012 at 18:32

    2. PK 50 Xl Gänge nach Getriebeölwechsel schwergängig 11

      • r.s.flipper
      • January 4, 2012 at 11:43
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    4. apollon31

      January 4, 2012 at 11:43

    2. 102ccm Pinasco oder 102ccm DR 30

      • iniy88
      • December 30, 2011 at 10:34
      • iniy88
      • January 4, 2012 at 13:03
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    4. HansOlo

      January 4, 2012 at 13:03

    2. PK 50 S: Richtige Einstellung der Gänge? 2

      • apollon31
      • January 4, 2012 at 23:28
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    4. apollon31

      January 4, 2012 at 23:28

    2. Welche Kurbelwelle ? Pk50XL2 1

      • MrVespa
      • January 5, 2012 at 12:30
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    4. Ulmi

      January 5, 2012 at 12:30

    2. Kann mir jemand sagen wie viel ccm diese Zylinder haben? 9

      • iniy88
      • January 5, 2012 at 17:02
      • iniy88
      • January 5, 2012 at 20:40
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    4. old N°7

      January 5, 2012 at 20:40

    2. Motorgehäuse bearbeiten 19

      • 155er
      • December 26, 2011 at 11:03
      • 155er
      • January 6, 2012 at 21:20
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    4. chiva

      January 6, 2012 at 21:20

    2. Lager ein- und Ausbau? 28

      • Metalphony
      • January 7, 2012 at 17:49
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    4. iniy88

      January 7, 2012 at 17:49

    2. Übersetzung ändern. 5

      • Noah1493
      • January 9, 2012 at 19:20
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    4. chup4

      January 9, 2012 at 19:20

    2. Brauche Hilfe zu Polini 102ccm DOA / Motor Bearbeitung 9

      • Flowson
      • January 7, 2012 at 15:31
      • Flowson
      • January 9, 2012 at 19:34
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    4. Ulmi

      January 9, 2012 at 19:34

    2. Del Orto ohne Gusschutzkappe? 5

      • Captgieskanne
      • January 10, 2012 at 13:58
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    4. chup4

      January 10, 2012 at 13:58

    2. Zylinderumbau V50n: Welcher Vergaser & welche Bedüsung? 12

      • pitcock
      • January 10, 2012 at 14:35
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    4. prometheus0815

      January 10, 2012 at 14:35

    2. 136 Malossi mit Vergaserproblemen und weiteren wehwehchen 26

      • vespaschieber
      • January 10, 2012 at 15:52
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    4. vespaschieber

      January 10, 2012 at 15:52

    2. Gasanschlag "verkürzen" Vespa drosseln 5

      • Replika_Projekt
      • January 11, 2012 at 13:02
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    4. Replika_Projekt

      January 11, 2012 at 13:02

    2. Roller geht an, dann aber bald wieder aus? 2

      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:06
      • chiva
      • January 11, 2012 at 17:45
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    4. chiva

      January 11, 2012 at 17:45

    2. Ist der überarbeitete 130ccm Zylindersatz von Polini bei mir sinnvoll? 1

      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 19:33
      • Vesp@
      • January 11, 2012 at 20:59
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    4. chup4

      January 11, 2012 at 20:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².