SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie unauffällig tunen? 1

      • bierpatriot
      • November 10, 2006 at 15:30
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    4. Moskito

      November 10, 2006 at 15:30

    2. Passt der vordere Gepäckträger der PX auch an die PK? 1

      • Stewie
      • November 8, 2006 at 15:01
      • Stewie
      • November 8, 2006 at 23:19
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    4. Stewie

      November 8, 2006 at 23:19

    2. Motornummer bei Anmeldung wichtig? 3

      • Rita
      • November 9, 2006 at 21:35
      • Rita
      • November 10, 2006 at 00:42
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    4. Roggi

      November 10, 2006 at 00:42

    2. Frage zu Motorradhelm 4

      • Kuhni Kühnast
      • November 8, 2006 at 22:38
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    4. Kuhni Kühnast

      November 8, 2006 at 22:38

    2. PX Windschild an PK - geht das? 6

      • schelmi
      • November 8, 2006 at 11:25
      • schelmi
      • December 3, 2006 at 04:18
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    4. smartbart

      December 3, 2006 at 04:18

    2. Nach Motorrevision läuft die Vespa nun 1

      • hardy.b
      • November 8, 2006 at 08:53
      • hardy.b
      • November 8, 2006 at 10:46
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    4. roller freund

      November 8, 2006 at 10:46

    2. Transport (Spedition) 1

      • robsig12
      • November 8, 2006 at 11:32
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    4. Rantanplan

      November 8, 2006 at 11:32

    2. 50n springt schlecht an und geht einfach mal aus? 4

      • Henne
      • November 7, 2006 at 21:39
      • Henne
      • November 7, 2006 at 23:17
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    4. sylle

      November 7, 2006 at 23:17

    2. normal bezin oder super 2

      • robsig12
      • November 9, 2006 at 20:18
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    4. Robbes

      November 9, 2006 at 20:18

    2. Unauffälliges Tuning setup 5

      • Nick50XL
      • November 11, 2006 at 17:03
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    4. vati122001

      November 11, 2006 at 17:03

    2. V50 special springt nicht mehr an 2

      • v50 1973
      • November 6, 2006 at 22:00
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    4. v50 1973

      November 6, 2006 at 22:00

    2. Vespa 50er Kauf 7

      • hohesm
      • November 6, 2006 at 19:29
      • hohesm
      • November 11, 2006 at 22:30
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    4. cmon

      November 11, 2006 at 22:30

    2. Vespaclubs 1

      • robsig12
      • November 6, 2006 at 22:02
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    4. Likedeeler

      November 6, 2006 at 22:02

    2. Zündkerze verrusst/verkokt immer 5

      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 10:09
      • Dr Drop
      • November 6, 2006 at 17:27
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    4. Dr Drop

      November 6, 2006 at 17:27

    2. Welches Öl für eine Vespa P80X? 1

      • Birne
      • November 5, 2006 at 23:45
      • Birne
      • November 6, 2006 at 22:05
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    4. Likedeeler

      November 6, 2006 at 22:05

    2. Suche zuverlässigen Motorrollerservice Laden in HH? 7

      • Birne
      • November 5, 2006 at 23:25
      • Birne
      • November 8, 2006 at 08:18
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    4. Likedeeler

      November 8, 2006 at 08:18

    2. was muss ich tanken? 6

      • Rennschüssel
      • November 6, 2006 at 15:52
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    4. Rennschüssel

      November 6, 2006 at 15:52

    2. Studenten-Projekt sucht Hilfe 1

      • das_kleine_c
      • November 5, 2006 at 21:39
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    4. sylle

      November 5, 2006 at 21:39

    2. Motor ablassen bei PK 50 XL - 4 Gangschaltung 2

      • PinkerPunker
      • November 5, 2006 at 19:47
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    4. Moskito

      November 5, 2006 at 19:47

    2. Welche Zündkerze benötige ich? 2

      • king vespa
      • November 5, 2006 at 19:38
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    4. Nick50XL

      November 5, 2006 at 19:38

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².