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SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

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    1. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    3. chup4

      September 20, 2011 at 21:04
    1. W5AC oder W7A bei 75er DR 8

      • de Angelo
      • June 30, 2012 at 18:23
      • de Angelo
      • October 24, 2012 at 10:05
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    3. hedgebang

      October 24, 2012 at 10:05
    1. Vergaser 16/10 läuft aus 6

      • de Angelo
      • April 18, 2012 at 21:20
      • de Angelo
      • May 13, 2012 at 11:30
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    3. vespaschieber

      May 13, 2012 at 11:30
    1. V50 mit D.R. 75 ccm, 3 oder 4 Kupplungsbeläge? 2

      • DDensen
      • August 14, 2009 at 23:02
      • DDensen
      • August 15, 2009 at 00:42
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    3. Monster

      August 15, 2009 at 00:42
    1. Hilfe 8

      • DDDD
      • June 14, 2006 at 00:50
      • DDDD
      • June 17, 2006 at 06:30
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    3. DDDD

      June 17, 2006 at 06:30
    1. Pimp my Vespa 7

      • dc-fisherman
      • May 10, 2006 at 00:25
      • dc-fisherman
      • May 12, 2006 at 16:37
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    3. dr.sulei

      May 12, 2006 at 16:37
    1. Vespa Px80 Bj. 93 wiederauferwecken 3

      • dc-fisherman
      • May 7, 2006 at 03:13
      • dc-fisherman
      • May 7, 2006 at 10:31
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    3. Moskito

      May 7, 2006 at 10:31
    1. PX80 Gedrosselt???? 2

      • dc-fisherman
      • May 5, 2006 at 00:30
      • dc-fisherman
      • May 5, 2006 at 16:42
    2. Antworten
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    3. dc-fisherman

      May 5, 2006 at 16:42
    1. Umrüsten auf Automatik 5

      • dburchard
      • August 22, 2014 at 08:39
      • dburchard
      • August 23, 2014 at 00:38
    2. Antworten
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    3. CARDOC2001

      August 23, 2014 at 00:38
    1. Motor Stottert 2

      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 13:55
      • dbdonny
      • October 13, 2009 at 14:04
    2. Antworten
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    3. 2phace

      October 13, 2009 at 14:04
    1. ET 3 springt nicht mehr an 8

      • dazau
      • July 1, 2009 at 18:45
      • dazau
      • July 1, 2009 at 20:55
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    3. Karl Lagerfeuer

      July 1, 2009 at 20:55
    1. Kurbelwelle: wie geht die raus? 3

      • daz78
      • June 20, 2007 at 12:40
      • daz78
      • June 22, 2007 at 15:20
    2. Antworten
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    3. daz78

      June 22, 2007 at 15:20
    1. pk50xl-75ccm, 16-16 läuft zu fett! was machen? 4

      • daz78
      • June 4, 2007 at 09:36
      • daz78
      • June 6, 2007 at 16:17
    2. Antworten
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    3. Alex-ET3

      June 6, 2007 at 16:17
    1. (PK50XL2 Automatik elestart) Benzinhahn welche Richtung offen? 4

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:28
      • daz78
      • March 23, 2007 at 17:23
    2. Antworten
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    3. schwabenandy

      March 23, 2007 at 17:23
    1. "nageln" während der Fahrt, woher? 3

      • daz78
      • March 23, 2007 at 08:26
      • daz78
      • March 23, 2007 at 14:04
    2. Antworten
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    3. PK Schrauber

      March 23, 2007 at 14:04
    1. Riemenabdeckung defekt PK XL 2 Automatik 2

      • daysleepersd
      • June 23, 2008 at 11:49
      • daysleepersd
      • June 23, 2008 at 12:20
    2. Antworten
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      1.5k
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    3. Automatix

      June 23, 2008 at 12:20
    1. Zündprobleme nach ca 15 km bei V50 4

      • daxl
      • August 15, 2013 at 15:35
      • daxl
      • August 22, 2013 at 18:58
    2. Antworten
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    3. daxl

      August 22, 2013 at 18:58
    1. V 50 dreht nicht ganz hoch 3

      • daxl
      • July 11, 2013 at 19:24
      • daxl
      • July 12, 2013 at 17:53
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      1.4k
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    3. rassmo

      July 12, 2013 at 17:53
    1. HP4 verliert Getriebeöl 2

      • dawie
      • August 13, 2008 at 19:27
      • dawie
      • August 14, 2008 at 09:49
    2. Antworten
      2
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      1.4k
      2
    3. dawie

      August 14, 2008 at 09:49
    1. Kolbenfresser ET4 125 ccm ZAPM04000000 1

      • dawidoff29
      • October 23, 2009 at 14:06
      • dawidoff29
      • October 23, 2009 at 15:14
    2. Antworten
      1
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      1.7k
      1
    3. rally221

      October 23, 2009 at 15:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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