SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. stuka-sound wegen pinasco-ritzel: normal? 8

      • deathleff
      • August 3, 2007 at 12:49
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    4. Pierre Lavendel

      August 3, 2007 at 12:49

    2. kupplung greift nicht mehr 7

      • deathleff
      • January 22, 2007 at 22:35
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    4. Roman Esco

      January 22, 2007 at 22:35

    2. neuer zylinder und vergaser einstellen 4

      • deathleff
      • December 5, 2006 at 18:56
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 18:56

    2. zylinderabdeckung passt nicht mehr (polini 75) 12

      • deathleff
      • December 3, 2006 at 21:43
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    4. deathleff

      December 3, 2006 at 21:43

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. PK 50 V5X3T Vergaser Problem 10

      • deadncool
      • January 10, 2024 at 07:25
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    4. deadncool

      January 10, 2024 at 07:25

    2. PK 50 von 1991, Elestart, beschleunigt lahm 20

      • deadncool
      • September 4, 2023 at 08:26
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    4. deadncool

      September 4, 2023 at 08:26

    2. Auspuff undicht, Motor dreht im Standgas hoch! 11

      • De_Anner
      • June 7, 2007 at 22:46
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    4. clemi132

      June 7, 2007 at 22:46

    2. Was fehlt an meinem 19/19 Vergaser? 6

      • andi2000
      • February 23, 2011 at 19:54
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    4. andi2000

      February 23, 2011 at 19:54

    2. Gewinde für Spiegel rausgebrochen! 4

      • de pad
      • December 21, 2006 at 16:03
      • de pad
      • December 24, 2006 at 13:48
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    4. gaugel

      December 24, 2006 at 13:48

    2. Sitzbankbezug für PK 50 xl in beige 3

      • de pad
      • December 6, 2006 at 23:19
      • de pad
      • December 7, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:04

    2. Vespa Mars Mk50-1 15

      • De MaRs
      • April 16, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 16, 2006 at 15:26

    2. Helft mir beim Tuning 20

      • De MaRs
      • July 1, 2006 at 15:58
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:58

    2. Alles nur eine Sache der Einstellung? Zündungsprobleme? Verpuffungen im Vergaserraum? 5

      • de flö
      • March 27, 2012 at 07:46
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    4. de flö

      March 27, 2012 at 07:46

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. PX 50 XL Bj. 89 komisches Fahrverhalten im 4. Gang 6

      • de flö
      • September 20, 2011 at 11:15
      • de flö
      • September 20, 2011 at 21:04
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    4. chup4

      September 20, 2011 at 21:04

    2. W5AC oder W7A bei 75er DR 8

      • de Angelo
      • October 24, 2012 at 10:05
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    4. hedgebang

      October 24, 2012 at 10:05

    2. Vergaser 16/10 läuft aus 6

      • de Angelo
      • May 13, 2012 at 11:30
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    4. vespaschieber

      May 13, 2012 at 11:30

    2. V50 mit D.R. 75 ccm, 3 oder 4 Kupplungsbeläge? 2

      • DDensen
      • August 15, 2009 at 00:42
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    4. Monster

      August 15, 2009 at 00:42

    2. Hilfe 8

      • DDDD
      • June 14, 2006 at 00:50
      • DDDD
      • June 17, 2006 at 06:30
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    4. DDDD

      June 17, 2006 at 06:30

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².