SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vespa PK50XL2 schaltet sich sehr schwer. 2

      • Vesparicci
      • July 5, 2012 at 23:11
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    4. Vesparicci

      July 5, 2012 at 23:11

    2. V50 Rundumschlag: Polini 75ccm mit (kaputter) Zylinderkopfdichtung und zu kleinem Vergaser? 23

      • rick_deboer
      • July 5, 2012 at 14:39
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    4. Vespa1993

      July 5, 2012 at 14:39

    2. Mein neues Setup: Was haltet ihr davon? 6

      • Streeti6
      • July 4, 2012 at 17:12
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    4. dark_vespa

      July 4, 2012 at 17:12

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

    2. Was ist das für eine Feder und wo gehört sie hin? Lag in meiner Schwimmerkammer. 20

      • FlorianKrätz
      • October 31, 2017 at 09:40
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    4. CARDOC2001

      October 31, 2017 at 09:40

    2. Kupplung per Hand testen? 2

      • Mirko22
      • July 6, 2012 at 09:51
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    4. hedgebang

      July 6, 2012 at 09:51

    2. Warmer V50 Motor geht aus und springt dann nicht mehr an 2

      • jagut
      • July 5, 2012 at 12:50
      • jagut
      • July 8, 2012 at 00:00
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    4. CARDOC2001

      July 8, 2012 at 00:00

    2. Wo in Wien Pickerl machen und Vergaser einstellen lassen? 2

      • chris7777
      • July 6, 2012 at 18:14
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    4. Mediakreck

      July 6, 2012 at 18:14

    2. Dumm gelaufen 38

      • sideshow
      • July 16, 2012 at 10:56
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    4. hedgebang

      July 16, 2012 at 10:56

    2. Aussendurchmesser Zylinderhals Vespa PK50 gesucht 4

      • Polini Motori
      • July 5, 2012 at 21:56
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    4. pkracer

      July 5, 2012 at 21:56

    2. Probleme mit dem Vergaser und Gaszug 2

      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:06
      • jhonny
      • July 5, 2012 at 20:41
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    4. Smoothy1981

      July 5, 2012 at 20:41

    2. PK 50S zieht im 1. und 4. Gang nicht richtig. 9

      • Jengelmann
      • July 7, 2012 at 14:00
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    4. portwolf

      July 7, 2012 at 14:00

    2. Leistung V50 Spezial mit DR75 meist nur bei knapp 50km/h 22

      • AeonFlux
      • July 16, 2012 at 12:52
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    4. Creutzfeld

      July 16, 2012 at 12:52

    2. Motor Revision 3

      • Resomatik
      • August 29, 2012 at 10:51
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    4. Gwin

      August 29, 2012 at 10:51

    2. Fehleranalyse: Was stimmt da nicht 1

      • danfrei
      • July 7, 2012 at 15:08
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    4. hedgebang

      July 7, 2012 at 15:08

    2. Vespa Pk 50 XL mit 75er satz und Sito + Auspuff kommt trotzdem nicht über 55 km/h 19

      • johnnerve
      • July 7, 2012 at 12:52
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    4. johnnerve

      July 7, 2012 at 12:52

    2. Polrad wandert und macht geräusche 5

      • Tipo
      • July 7, 2012 at 11:36
      • Tipo
      • July 7, 2012 at 14:35
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    4. Tipo

      July 7, 2012 at 14:35

    2. V50 qualmt weiß und leckt Öl/benzinriechende Pampe 9

      • MissSophie
      • July 9, 2012 at 22:06
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    4. MissSophie

      July 9, 2012 at 22:06

    2. 50 N Special Kickstarter geht manchmal sehr leicht 28

      • firefighter2608
      • July 31, 2012 at 21:31
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    4. firefighter2608

      July 31, 2012 at 21:31

    2. Wärmeentwicklung am Reifen nach Einbau Polini left 11

      • 1987PK50XL
      • August 21, 2012 at 12:25
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    4. 1987PK50XL

      August 21, 2012 at 12:25

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².