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Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Suche PK Auspuff ohne das Stehblech wegzuschneiden 10

      • seb.d.
      • October 5, 2012 at 14:21
      • seb.d.
      • October 7, 2012 at 05:28
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    4. seb.d.

      October 7, 2012 at 05:28

    2. Seltsames Phenomen nach dem Tanken 14

      • Ork77
      • September 30, 2012 at 18:49
      • Ork77
      • October 7, 2012 at 16:44
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    4. Ork77

      October 7, 2012 at 16:44

    2. Keine Gasannahme und stotternPk 50 XL 8

      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 11:25
      • BoBPK
      • October 7, 2012 at 22:55
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    4. CARDOC2001

      October 7, 2012 at 22:55

    2. Drehzahl geht nicht runter 3

      • SpecialBolle
      • October 8, 2012 at 13:02
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    4. Partagas

      October 8, 2012 at 13:02

    2. Kupplung & Federn: Wie stark muss die eingestellt sein? 7

      • andi30190
      • October 9, 2012 at 15:51
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    4. CARDOC2001

      October 9, 2012 at 15:51

    2. PK 50 XL2: Ist dieser Auspuff lauter als der Original? 1

      • OnkelMario
      • October 9, 2012 at 18:29
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    4. pkracer

      October 9, 2012 at 18:29

    2. Ist der Drehschieber defekt? 49

      • remdabam
      • October 9, 2012 at 21:46
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    4. Ulmi

      October 9, 2012 at 21:46

    2. Vespatronic mit normalen Spannungsregler fahrbar? 4

      • hedgebang
      • October 10, 2012 at 12:35
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    4. hedgebang

      October 10, 2012 at 12:35

    2. Motor dreht nur schwer über oberen Totpunkt 4

      • Dennis K.
      • October 11, 2012 at 06:37
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    4. chup4

      October 11, 2012 at 06:37

    2. Frage zum Auspuff - 75 ccm 12

      • PK-Alex
      • October 11, 2012 at 21:20
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    4. vespaschieber

      October 11, 2012 at 21:20

    2. Drehzahl reagiert nicht auf Leerlaufschraube 20

      • Hill1100
      • October 12, 2012 at 09:51
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    4. Hill1100

      October 12, 2012 at 09:51

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. 50 special: Wie Spannungsregler befestigen? 2

      • andi30190
      • October 16, 2012 at 14:15
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    4. andi30190

      October 16, 2012 at 14:15

    2. Vespa PK 50 XL abgesoffen. 3

      • Karla Kolumna
      • October 16, 2012 at 14:38
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    4. Karla Kolumna

      October 16, 2012 at 14:38

    2. Welche Steuerzeiten für PM 40 1

      • heybender
      • October 16, 2012 at 18:34
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    4. Woyfe

      October 16, 2012 at 18:34

    2. Leidiges Problem Vergasereinstellung 8

      • schroederweg
      • October 18, 2012 at 10:50
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:50

    2. Welche Schaltklaue für PK50XL ? 3

      • Dnuggy
      • October 11, 2012 at 15:34
      • Dnuggy
      • October 18, 2012 at 10:54
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:54

    2. PK 50 XL2: Motor geht im warmen Zustand aus 2

      • Markus-PK
      • October 18, 2012 at 10:55
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    4. Paichi

      October 18, 2012 at 10:55

    2. PK 50 XL 2 Erregerspule immer wieder defekt, kein Zündfunke 5

      • sniffmaster
      • October 18, 2012 at 15:45
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    4. Saint Peter

      October 18, 2012 at 15:45

    2. Hat ein original PK50 xl Automatik Kolben oben L-RING ? 1

      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:42
      • Onza_de
      • October 18, 2012 at 17:46
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    4. RASAWAY.de

      October 18, 2012 at 17:46

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².