SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. PK XL Lenker umbauen 21

      • Schlurchi
      • November 23, 2012 at 17:02
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    4. ErMeGeDDoN

      November 23, 2012 at 17:02

    2. Für mehr Drehmoment eher kleineren oder größeren Vergaser nehmen? 8

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 13:07
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    4. benmuetsch

      November 20, 2012 at 13:07

    2. Dellorto 19/19 SHB einer PKs gegen einen 20/20 SHB einer PK XL2 tauschen? 3

      • Ibanez
      • November 19, 2012 at 14:04
      • Ibanez
      • December 3, 2012 at 15:02
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    4. Ibanez

      December 3, 2012 at 15:02

    2. Erfahrungen mit dem DRT Zahnrad um von 3.72 auf 3.52 zu kommen 7

      • Sebastian77
      • November 20, 2012 at 15:22
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    4. padzed

      November 20, 2012 at 15:22

    2. Passt originale Zylinderhaube auf nen 102ccm Tuningzylinder? 2

      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 20:23
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    4. Schorty01

      November 20, 2012 at 20:23

    2. Gibt es eine Tuning Zündanlage mit Zahnkranz für Elestart? 5

      • Schorty01
      • November 21, 2012 at 17:31
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    4. Hassla

      November 21, 2012 at 17:31

    2. Motoraufbau Pinasco 102ccm - Eure Meinung & Verbesserungen 53

      • Chris_Clever
      • January 25, 2022 at 20:58
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    4. Schebby

      January 25, 2022 at 20:58

    2. Motor 50N Spezial überholen, nur wo? 3

      • audi-q7
      • November 22, 2012 at 20:59
      • audi-q7
      • November 23, 2012 at 09:36
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    4. pkracer

      November 23, 2012 at 09:36

    2. Vespa 50n geht aus beim Gang einlegen 15

      • Gregor81
      • November 23, 2012 at 12:46
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    4. CARDOC2001

      November 23, 2012 at 12:46

    2. Richtige Düsen für 50n Spezial mit 19.19er Vergaser 8

      • Puro
      • November 23, 2012 at 19:23
      • Puro
      • November 24, 2012 at 14:44
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    4. Puro

      November 24, 2012 at 14:44

    2. Umbau auf mindestens 125ccm mit einem Budget von max. 500€ 8

      • Sebastian77
      • November 25, 2012 at 13:53
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    4. köberle

      November 25, 2012 at 13:53

    2. Vespa zieht nicht/verschluckt sich bei verschiedenen Drehzahlen 5

      • boehmis
      • November 25, 2012 at 15:12
      • boehmis
      • November 26, 2012 at 07:13
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    4. boehmis

      November 26, 2012 at 07:13

    2. Welcher 75ccm Zylinder taugt was? 49

      • Xperia
      • November 25, 2012 at 19:20
      • Xperia
      • November 29, 2012 at 00:23
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    4. Parkett

      November 29, 2012 at 00:23

    2. Pk 50 XL2 RMS Kurbelwelle 6

      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 16:54
      • fruchtfuppel
      • November 26, 2012 at 20:35
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    4. hausky11

      November 26, 2012 at 20:35

    2. '81er V50N Revision - Getriebe verklemmt 27

      • Helix
      • November 26, 2012 at 20:09
      • Helix
      • December 17, 2012 at 23:08
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    4. hedgebang

      December 17, 2012 at 23:08

    2. Welches Baujahr hat mein Motor 4

      • Kleiner Elch
      • November 29, 2012 at 21:58
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    4. rassmo

      November 29, 2012 at 21:58

    2. Kupplungskorb hat seitliches Spiel 14

      • fruchtfuppel
      • December 1, 2012 at 16:15
      • fruchtfuppel
      • December 4, 2012 at 08:46
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    4. fruchtfuppel

      December 4, 2012 at 08:46

    2. Special nimmt nach Motorrevision schlecht gas 35

      • muhssin
      • December 3, 2012 at 18:45
      • muhssin
      • March 26, 2016 at 18:33
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    4. Volker PKXL2

      March 26, 2016 at 18:33

    2. Polini 133 noch verwendbar ? 12

      • m@rkus
      • December 4, 2012 at 21:30
      • m@rkus
      • December 5, 2012 at 12:44
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    4. hedgebang

      December 5, 2012 at 12:44

    2. Motor mit blöder Übersetzung 14

      • sideshow
      • December 10, 2012 at 12:43
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    4. Lukk

      December 10, 2012 at 12:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².