SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50N Polrad Blinkerversion schwerer ? 4

      • Blechnase
      • August 10, 2014 at 18:03
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    4. Blechnase

      August 10, 2014 at 18:03

    2. Umstieg auf Rennwelle: Was muss noch geändert werden? 5

      • Kermit330ci
      • August 11, 2014 at 07:08
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    4. 125vnb6

      August 11, 2014 at 07:08

    2. VHSA 32 Beschreibung 3

      • Paulek83
      • August 12, 2014 at 11:35
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    4. Mediakreck

      August 12, 2014 at 11:35

    2. Original Auspuff für V50 elestart 2

      • Schmanski
      • August 8, 2014 at 09:06
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    4. Schmanski

      August 8, 2014 at 09:06

    2. Getriebeübersetzung 3

      • Vepi
      • August 7, 2014 at 18:22
      • Vepi
      • August 7, 2014 at 19:49
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    4. fgib

      August 7, 2014 at 19:49

    2. Stoßdämpferauge am Motor gebrochen 9

      • goran99
      • August 12, 2014 at 18:18
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    4. goran99

      August 12, 2014 at 18:18

    2. Kickstarter greift nur noch an wenigen Zähnen 6

      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 16:02
      • Jan.L
      • August 7, 2014 at 18:05
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    4. rassmo

      August 7, 2014 at 18:05

    2. Vespa 50 N: Bekomme keinen Gang rein 24

      • Blechnase
      • August 9, 2014 at 16:47
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    4. vespacruiser81

      August 9, 2014 at 16:47

    2. Richtige Düse im Vergaser 2

      • Vespolder
      • August 7, 2014 at 10:44
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    4. Vespolder

      August 7, 2014 at 10:44

    2. Motor undicht (Ablassschraube) 10

      • MischaHH
      • August 17, 2014 at 09:10
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    4. fgib

      August 17, 2014 at 09:10

    2. V50 Stand und Fahrproblem nach einigen Minuten 9

      • Alessandro Longhino
      • August 7, 2014 at 22:57
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    4. Scissorsweep

      August 7, 2014 at 22:57

    2. PK80: Kerzenbild bleibt weiß-grau 2

      • Twentyfour
      • August 5, 2014 at 12:51
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    4. hedgebang

      August 5, 2014 at 12:51

    2. V50N - Motor in voller Fahrt ausgegangen - Geht nicht mehr an! 24

      • Harrykay
      • February 9, 2015 at 17:09
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    4. Volker PKXL2

      February 9, 2015 at 17:09

    2. PK50xl Öl & Falschluft 9

      • fisch stefan
      • August 4, 2014 at 16:13
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    4. hedgebang

      August 4, 2014 at 16:13

    2. Passt ein 80ccm in eine Sfera 2 50ccm? 2

      • Guenter
      • August 4, 2014 at 02:12
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    4. rally221

      August 4, 2014 at 02:12

    2. PK 50: Vespa stockert und das Standgas bleibt auf mittlerer Drehzahl 8

      • Ednukes
      • August 3, 2014 at 21:10
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    4. Ednukes

      August 3, 2014 at 21:10

    2. Problem Endgeschwindigkeit: Drehzahl V50 mit 75DR 7

      • Big_Lebowski
      • August 22, 2014 at 16:48
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    4. beni50nspezial

      August 22, 2014 at 16:48

    2. Kupplungstausch PK50 XL2 - innerer Korb 10

      • Vesprollo
      • August 10, 2014 at 19:55
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    4. Vesprollo

      August 10, 2014 at 19:55

    2. Was ist die Ursache für den Ölfilm? (mit Bild) 3

      • stryker83
      • August 1, 2014 at 15:23
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    4. Bertel99

      August 1, 2014 at 15:23

    2. pk 50 xl automatik unregelmäßiger Zündfunke 4

      • manni aus b
      • August 7, 2014 at 15:07
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    4. manni aus b

      August 7, 2014 at 15:07

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².