SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Benzinhahn montieren 2

      • Trashhoe
      • September 4, 2006 at 10:31
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    4. Trashhoe

      September 4, 2006 at 10:31

    2. Polini Bannanne passt nicht auf PK50 XL2 7

      • Merida
      • September 4, 2006 at 01:44
      • Merida
      • September 6, 2006 at 21:41
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    4. Nick50XL

      September 6, 2006 at 21:41

    2. Kolbenklemmer an 177 Polini 6

      • ChosenNine
      • September 5, 2006 at 19:41
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    4. ChosenNine

      September 5, 2006 at 19:41

    2. schaltung bei regen extrem schwergängig 6

      • newbie123
      • September 4, 2006 at 01:35
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    4. vespa77

      September 4, 2006 at 01:35

    2. PX 80 Umbau-und dann blockiert der Motor 9

      • jem
      • September 3, 2006 at 19:45
      • jem
      • September 5, 2006 at 13:16
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    4. mono

      September 5, 2006 at 13:16

    2. schaltzug gerissen 5

      • KingBoo
      • September 3, 2006 at 13:12
      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 19:59
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    4. KingBoo

      September 20, 2006 at 19:59

    2. Kupplung nach Dichtungstausch ohne Funktion 21

      • George78
      • September 12, 2006 at 18:52
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    4. George78

      September 12, 2006 at 18:52

    2. Motor (vllt vergaser) beschleunigt von selbst! 15

      • gauguru
      • September 2, 2006 at 23:31
      • gauguru
      • September 17, 2006 at 20:20
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    4. gauguru

      September 17, 2006 at 20:20

    2. ölverlust getriebe 7

      • vespaxz
      • September 2, 2006 at 22:10
      • vespaxz
      • September 7, 2006 at 12:26
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    4. vespaxz

      September 7, 2006 at 12:26

    2. Kupplung - hebel 4

      • batab
      • September 2, 2006 at 11:05
      • batab
      • September 2, 2006 at 13:49
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    4. batab

      September 2, 2006 at 13:49

    2. Vergaser Aufbohren 8

      • a'Vespa
      • September 1, 2006 at 22:49
      • a'Vespa
      • September 2, 2006 at 00:36
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    4. a'Vespa

      September 2, 2006 at 00:36

    2. Standdrehzahl lässt sich nicht einstellen bei meiner pk50xl2 automatik 4

      • schraubefix
      • September 8, 2006 at 10:42
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    4. elbochos

      September 8, 2006 at 10:42

    2. pk 50 xl 2 automatik 3

      • salti
      • September 1, 2006 at 20:19
      • salti
      • September 2, 2006 at 13:08
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    4. Dr.Vespa

      September 2, 2006 at 13:08

    2. V50 umbau 7

      • vespa77
      • September 1, 2006 at 19:17
      • vespa77
      • September 3, 2006 at 20:08
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    4. vespa77

      September 3, 2006 at 20:08

    2. Gas hängt / Licht flackert 7

      • ruhrpottbastard
      • September 7, 2006 at 07:36
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    4. ruhrpottbastard

      September 7, 2006 at 07:36

    2. kolbenringe und andere teile kaputt gemacht! 6

      • elgolfo22
      • September 1, 2006 at 21:03
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    4. Dr.Vespa

      September 1, 2006 at 21:03

    2. Wertschätzung 3

      • gerardo1982
      • September 2, 2006 at 10:03
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    4. Moskito

      September 2, 2006 at 10:03

    2. Bremshebel V 50 N tauschen 2

      • banne
      • September 1, 2006 at 13:57
      • banne
      • September 1, 2006 at 19:14
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    4. banne

      September 1, 2006 at 19:14

    2. Fußbremse macht zu und kommt nicht mehr zurück 5

      • John Rocket
      • September 3, 2006 at 13:40
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    4. kasonova

      September 3, 2006 at 13:40

    2. Roller schneller machen 4

      • deeside4me
      • September 7, 2006 at 19:14
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    4. Dr.Vespa

      September 7, 2006 at 19:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².