SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vor und Nachteile Doppelansauger? 8

      • kfzmeister
      • July 16, 2007 at 23:40
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    4. bsmk80

      July 16, 2007 at 23:40

    2. Motorhälften zusammengesetzt, Antriebswelle/ Kurbelwelle bewegt sich fast nicht 18

      • bobbafett
      • January 16, 2012 at 12:45
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    4. dark_vespa

      January 16, 2012 at 12:45

    2. Kupplung 3 oder 4 Scheiben 7

      • Dr.Motte
      • March 30, 2014 at 21:34
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    4. MBT / T4

      March 30, 2014 at 21:34

    2. Benzinschlauch - Unterschiede 7

      • vespe 1979
      • January 10, 2008 at 14:31
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    4. spaxl

      January 10, 2008 at 14:31

    2. PK XL 2 Motor mit 3 Gang Getriebe 28

      • Fipsie
      • December 14, 2011 at 12:37
      • Fipsie
      • December 15, 2011 at 13:56
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    4. Fipsie

      December 15, 2011 at 13:56

    2. leovince secsys oder die polini banane? 16

      • fAidA
      • January 19, 2008 at 14:56
      • fAidA
      • January 20, 2008 at 21:18
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    4. SmartMind

      January 20, 2008 at 21:18

    2. Vergaser ausbauen und reinigen PK 50 XL Bj. 1988 4

      • Markus@Vespa
      • October 1, 2009 at 14:31
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    4. -pit-

      October 1, 2009 at 14:31

    2. 102 polini relativ "langsam" 19

      • Leadsled
      • May 16, 2010 at 20:55
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    4. chup4

      May 16, 2010 at 20:55

    2. Motor springt nicht an! Woran liegts? 24

      • Godzkilla
      • June 12, 2012 at 12:37
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    4. Godzkilla

      June 12, 2012 at 12:37

    2. Malossi oder Polossi? 8

      • Michi85
      • June 29, 2006 at 19:57
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    4. schindluder

      June 29, 2006 at 19:57

    2. 50 n drosseln für Mofaführerschein möglich/sinnvoll? 5

      • czippi
      • November 9, 2012 at 20:35
      • czippi
      • November 22, 2012 at 18:19
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    4. rassmo

      November 22, 2012 at 18:19

    2. Vespa drosseln? 18

      • Gast
      • December 3, 2005 at 14:37
      • Gast
      • August 3, 2006 at 12:26
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    4. Joshua

      August 3, 2006 at 12:26

    2. Unterschied - 50ccm bzw. 75 ccm 13

      • phil4ever
      • December 28, 2010 at 22:35
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    4. kitzlkatzl

      December 28, 2010 at 22:35

    2. Welche Kurbelwelle? 22

      • Vesp@
      • June 20, 2011 at 08:14
      • Vesp@
      • June 21, 2011 at 20:15
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    4. Vesp@

      June 21, 2011 at 20:15

    2. "Klackern" im Leerlauf 15

      • Theo.ober
      • February 4, 2022 at 08:28
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    4. vespaschieber

      February 4, 2022 at 08:28

    2. Auspuff undicht, Motor dreht im Standgas hoch! 11

      • De_Anner
      • June 7, 2007 at 22:46
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    4. clemi132

      June 7, 2007 at 22:46

    2. 75ccm D.R. oder 85ccm D.R.? 7

      • pendele
      • May 29, 2011 at 16:03
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    4. hedgebang

      May 29, 2011 at 16:03

    2. in 3-Gang-Motor einen 4.-Gang einbauen unmöglich? 15

      • ESB
      • July 4, 2012 at 20:01
      • ESB
      • February 25, 2021 at 10:54
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    4. RASAWAY.de

      February 25, 2021 at 10:54

    2. Drehzahl durch Falschluft? 18

      • Teq
      • June 29, 2011 at 20:55
      • Teq
      • July 3, 2011 at 19:47
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    4. Teq

      July 3, 2011 at 19:47

    2. Vespa PK S tuning? 23

      • Timeline
      • January 12, 2017 at 08:51
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    4. old N°7

      January 12, 2017 at 08:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².