SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Frage bezüglich Bußgeld 23

      • Beta_Erpel
      • May 29, 2006 at 19:53
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    4. wAyNe

      May 29, 2006 at 19:53

    2. Führerscheinklassen etc. 7

      • Beta_Erpel
      • May 18, 2006 at 16:03
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    4. Beta_Erpel

      May 18, 2006 at 16:03

    2. V50 Läuft nicht, springt schlecht an. Kerze ist immer nass 19

      • besibela
      • April 15, 2010 at 09:26
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    4. vespaschieber

      April 15, 2010 at 09:26

    2. wieso geht der motor nach kurzer zeit aus/vergaserproblem? 5

      • Bertolino
      • February 3, 2010 at 09:38
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    4. Bertolino

      February 3, 2010 at 09:38

    2. welchen unauffälligen auspuff nehmen? was hat es mit den unterschiedl. gängen auf sich? 3

      • Bertolino
      • March 4, 2009 at 11:00
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    4. chup4

      March 4, 2009 at 11:00

    2. Was ist von den 50 ccm Rennzylindern zu halten? 35

      • Bertolino
      • January 6, 2009 at 16:40
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    4. Zoopscoot

      January 6, 2009 at 16:40

    2. Unwissenheit: was heißt XL oder N usw.? Wo sind die Unterschiede? 9

      • Bertolino
      • August 15, 2008 at 18:38
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    4. dark_vespa

      August 15, 2008 at 18:38

    2. Sito plus an PK 50 s an original Krümmer bei original Setup? 18

      • Bertl1981
      • September 28, 2018 at 07:31
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    4. Pierre Lavendel

      September 28, 2018 at 07:31

    2. Ist das 50 spezial Seitenfach dem Auspuff im weg? 2

      • bertkassar
      • October 10, 2008 at 14:48
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    4. bertkassar

      October 10, 2008 at 14:48

    2. Schaltungsritzel trotz auskuppelns mit Motor verbunden? 2

      • bertkassar
      • July 18, 2008 at 16:01
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    4. bertkassar

      July 18, 2008 at 16:01

    2. Motor läuft nicht voll 6

      • Berti1969
      • August 30, 2007 at 11:08
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    4. king vespa

      August 30, 2007 at 11:08

    2. Zylinderbearbeitung 4

      • Berti
      • June 8, 2007 at 10:55
      • Berti
      • June 14, 2007 at 16:29
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    4. pkracer

      June 14, 2007 at 16:29

    2. Zündkerzen 5

      • Berthold
      • September 30, 2005 at 19:41
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    4. Midgard

      September 30, 2005 at 19:41

    2. Welche Vergaserbedüsung für PK80S 1

      • Bertel99
      • October 11, 2009 at 10:28
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    4. Bertel99

      October 11, 2009 at 10:28

    2. Vergaserbestückung bei Ramair Luftfilter 1

      • Bertel99
      • June 11, 2009 at 10:34
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    4. Labelsucker

      June 11, 2009 at 10:34

    2. Pk 125 LS zündet nicht mehr 4

      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 12:27
      • BertaLS
      • September 10, 2008 at 16:51
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    4. BertaLS

      September 10, 2008 at 16:51

    2. Kolbendurchmesser von 50er+75er 2

      • berry
      • January 31, 2007 at 08:10
      • berry
      • January 31, 2007 at 14:45
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    4. Rita

      January 31, 2007 at 14:45

    2. Motor stirbt beim beschleunigen ab? 6

      • berni1110
      • October 7, 2008 at 07:30
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    4. skifreerider01

      October 7, 2008 at 07:30

    2. Vespa Pk 50Xl Automatik will nicht mehr 7

      • Berni Berchen
      • January 2, 2008 at 17:59
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    4. Berni Berchen

      January 2, 2008 at 17:59

    2. Fahrgestellnummer 1

      • berni
      • July 5, 2005 at 23:46
      • berni
      • July 6, 2005 at 14:20
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    4. Dr.Vespa

      July 6, 2005 at 14:20

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².