SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. V50 Special 50ccm Tuning 23

      • Ventoflo
      • March 27, 2014 at 09:14
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    4. Ventoflo

      March 27, 2014 at 09:14

    2. vespa mit 112ccm läuft nur 80 40

      • DerEltener
      • May 13, 2013 at 16:13
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    4. dark_vespa

      May 13, 2013 at 16:13

    2. v50 1.serie zündung und getriebe 22

      • roter-roller
      • February 15, 2011 at 19:44
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    4. Ulmi

      February 15, 2011 at 19:44

    2. Einkaufsliste für 133ccm Umbau mit Eintragung! 18

      • Dondadan
      • May 12, 2014 at 00:16
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    4. MetalheadDeluxe

      May 12, 2014 at 00:16

    2. Zylinder wechsel von 50ccm auf 85ccm 16

      • chris1991
      • December 8, 2006 at 10:27
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    4. derbastian

      December 8, 2006 at 10:27

    2. Schwacke-Liste o.ä. für Vespa? 10

      • rübe
      • July 7, 2006 at 12:10
      • rübe
      • July 7, 2006 at 20:19
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    4. mr_proper

      July 7, 2006 at 20:19

    2. PK 50 XL nimmt im unteren Bereich kein Gas an 34

      • anthrax33
      • March 30, 2009 at 18:03
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    4. glabuster

      March 30, 2009 at 18:03

    2. vespa 50 sr sprinter 102 DR? 44

      • Paulek83
      • April 16, 2009 at 23:22
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    4. Paulek83

      April 16, 2009 at 23:22

    2. Erdungskabel an cdi abgerissen. Ist es notwendig? 9

      • Pentti
      • February 16, 2010 at 09:38
      • Pentti
      • February 16, 2010 at 18:00
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    4. RASAWAY.de

      February 16, 2010 at 18:00

    2. Vespa ET4 springt nicht an 4

      • menkee
      • April 19, 2006 at 07:49
      • menkee
      • October 12, 2006 at 20:49
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    4. et4-karl

      October 12, 2006 at 20:49

    2. Leistungssteigerung Vespa PK 125 S 7

      • mirozurich
      • April 21, 2009 at 19:51
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    4. rolo1

      April 21, 2009 at 19:51

    2. motorsetup ohne zu fräsen am gehäuse 41

      • apemaster
      • January 19, 2010 at 18:40
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    4. apemaster

      January 19, 2010 at 18:40

    2. Kolbenringe Wechsel, passen nicht in Nute 20

      • Jan02
      • December 28, 2009 at 18:18
      • Jan02
      • December 30, 2009 at 21:30
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    4. Jan02

      December 30, 2009 at 21:30

    2. Verbrauch extrem gestiegen seit Umstieg auf DR 75 - Was kann man machen? 40

      • TheBadGuy
      • May 18, 2009 at 21:38
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    4. TheBadGuy

      May 18, 2009 at 21:38

    2. Motorrevision, V 50 1. Serie 40

      • phiori
      • May 27, 2011 at 16:51
      • phiori
      • June 1, 2011 at 22:35
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    4. phiori

      June 1, 2011 at 22:35

    2. Illegaler 70ccm Zylinder 12

      • Luki999
      • October 26, 2009 at 15:39
      • Luki999
      • October 28, 2009 at 16:28
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    4. Luki999

      October 28, 2009 at 16:28

    2. PK50 XL-2: Motorhälften lassen sich nach aller Mühe nicht trennen 43

      • Annkathrin74
      • April 11, 2010 at 17:07
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    4. Annkathrin74

      April 11, 2010 at 17:07

    2. Polini 102ccm und Düsenfrage 17

      • rockn_roller
      • April 3, 2010 at 09:40
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    4. rockn_roller

      April 3, 2010 at 09:40

    2. Wie noch weiter tunen? 48

      • Atzen
      • June 22, 2010 at 13:56
      • Atzen
      • July 8, 2011 at 20:52
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    4. Chillivespa

      July 8, 2011 at 20:52

    2. dichtung selber machen 22

      • Dr.Vespa
      • April 22, 2006 at 13:31
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    4. Green Bastard

      April 22, 2006 at 13:31

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².