SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Sobald meine PK warm ist, verliert sie Kraft bei Vollgas. 5

      • adigraz
      • May 23, 2010 at 08:22
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    4. adigraz

      May 23, 2010 at 08:22

    2. Probleme beim Starten meiner Vespa PK50 XL2 Kat 7

      • adigraz
      • May 12, 2010 at 18:43
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    4. adigraz

      May 12, 2010 at 18:43

    2. Original-Vergaser Größenbezeichnungen 2

      • adi88
      • September 1, 2009 at 23:34
      • adi88
      • September 2, 2009 at 09:21
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    4. adi88

      September 2, 2009 at 09:21

    2. Bei Vollgas leichtes stottern 12

      • adi
      • February 28, 2010 at 07:49
      • adi
      • August 21, 2012 at 10:43
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    4. Dr.Milf

      August 21, 2012 at 10:43

    2. Schaltklaue auf Antriebswelle setzen

      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
      • adi
      • January 24, 2010 at 20:06
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    2. PK setup 5

      • adi
      • January 3, 2010 at 19:35
      • adi
      • January 3, 2010 at 20:22
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    4. rally221

      January 3, 2010 at 20:22

    2. Nach Vergaser reinigung, nimmt kein gas mehr an. 5

      • adi
      • November 29, 2009 at 14:40
      • adi
      • November 29, 2009 at 21:12
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    4. adi

      November 29, 2009 at 21:12

    2. HP4 Vergaser gegen XL2 Vergaser tauschen 6

      • adi
      • June 18, 2009 at 07:34
      • adi
      • June 18, 2009 at 13:26
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    4. HansOlo

      June 18, 2009 at 13:26

    2. Unterschiede bei den Kolbenringe 4

      • adi
      • January 2, 2008 at 20:19
      • adi
      • January 2, 2008 at 20:51
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    4. adi

      January 2, 2008 at 20:51

    2. Probleme mit Gangschaltung nach Komplettzerlegung 2

      • adi
      • November 17, 2007 at 18:08
      • adi
      • November 18, 2007 at 19:50
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    4. Toni1

      November 18, 2007 at 19:50

    2. PK50 Baujahr 84 springt nicht an 20

      • adi
      • May 30, 2007 at 21:44
      • adi
      • June 1, 2007 at 22:20
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    4. sylle

      June 1, 2007 at 22:20

    2. Motoren Nummer 4

      • adi
      • March 18, 2007 at 19:31
      • adi
      • March 18, 2007 at 22:11
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    4. adi

      March 18, 2007 at 22:11

    2. Schaltung - Gang springt bei Vollgas raus 7

      • adi
      • March 7, 2007 at 20:34
      • adi
      • March 8, 2007 at 21:35
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    4. OLa

      March 8, 2007 at 21:35

    2. Polini 102ccm 20.20 Gaser Malossi Luftfilter Problem 5

      • AdamPA
      • June 27, 2021 at 20:52
      • AdamPA
      • July 2, 2021 at 08:02
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    4. Kawitzi

      July 2, 2021 at 08:02

    2. Primär oder Pinascoritzel? 7

      • Adageddon
      • June 9, 2009 at 19:15
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    4. HansOlo

      June 9, 2009 at 19:15

    2. Auspuff PK 50 XL - Polini LINKS 9

      • Adageddon
      • May 25, 2009 at 22:54
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    4. John Bello

      May 25, 2009 at 22:54

    2. PK 50 XL mit 75dr: Was bringt mir ein Pinasco-Ritzel ? 13

      • Adageddon
      • May 17, 2009 at 12:38
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    4. Happytreefriend

      May 17, 2009 at 12:38

    2. Vespa PK 50 XL mit 75 ccm: Welcher Auspuff um alles rauszuholen? 13

      • Adageddon
      • May 9, 2009 at 17:14
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    4. derTec

      May 9, 2009 at 17:14

    2. PK125S Hinterrad schräg und Gang fällt raus 5

      • acstrobe
      • July 23, 2007 at 13:37
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    4. pkracer

      July 23, 2007 at 13:37

    2. Welcher Zylinder ist empfehlenswert? 6

      • acidburn
      • July 26, 2007 at 23:43
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    4. Vespa Racer

      July 26, 2007 at 23:43

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².