SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Meine PK 50 XL 2 62

      • skini
      • August 6, 2010 at 20:55
      • skini
      • September 12, 2010 at 12:49
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    4. Bertel99

      September 12, 2010 at 12:49

    2. Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos 81

      • Hoefi
      • February 19, 2011 at 16:09
      • Hoefi
      • March 6, 2011 at 10:59
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    4. Eifelgeist

      March 6, 2011 at 10:59

    2. Frage zum Setup mit Pinasco 102ccm alu 38

      • Qruno
      • July 13, 2014 at 13:22
      • Qruno
      • August 5, 2014 at 22:45
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    4. Qruno

      August 5, 2014 at 22:45

    2. XL2 Motorgespalten, Dichtungen? 90

      • Den
      • June 26, 2011 at 23:20
      • Den
      • July 13, 2011 at 22:04
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    4. Cobra

      July 13, 2011 at 22:04

    2. Polini 133,24 phbl: Kein Standgas! Was machen? 57

      • Toni1
      • August 5, 2008 at 23:00
      • Toni1
      • December 29, 2021 at 16:32
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    4. chup4

      December 29, 2021 at 16:32

    2. PK 50 XL (Fehlkonstruktionsserie) 43

      • P.Koziollek
      • May 23, 2012 at 18:03
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    4. Pierre Lavendel

      May 23, 2012 at 18:03

    2. Primärübersätzung für 85 ccm 79

      • Ridin' Dirty
      • January 2, 2011 at 11:36
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    4. Ridin' Dirty

      January 2, 2011 at 11:36

    2. Vergaser einstellen -> Probleme! 16

      • Devin
      • May 7, 2006 at 14:32
      • Devin
      • May 10, 2006 at 20:26
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    4. drunk

      May 10, 2006 at 20:26

    2. Vespa keine Kraft, kommt nicht auf Touren, dritter Gang sehr schwach, 75 ccm 52

      • beni50nspezial
      • September 26, 2014 at 23:47
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    4. Blechnase

      September 26, 2014 at 23:47

    2. Spiel am Hinterrad 15

      • Alex-ET3
      • July 6, 2011 at 14:50
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    4. Paichi

      July 6, 2011 at 14:50

    2. 2-mann + bierkiste setup 64

      • Sir Nomis
      • August 5, 2010 at 14:38
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    4. Sir Nomis

      August 5, 2010 at 14:38

    2. PK 50 XL: Sito Plus langsamer als Originalauspuff 17

      • mchuhn
      • August 16, 2007 at 19:54
      • mchuhn
      • September 6, 2007 at 19:42
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    4. Blacky

      September 6, 2007 at 19:42

    2. Drehzahl maximieren 53

      • Chris1860
      • August 3, 2014 at 12:56
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    4. Chris1860

      August 3, 2014 at 12:56

    2. Vespa läuft nur mit halb gezogenem Choke rund (und das auch nur ein bis zwei Minuten) 30

      • sebimitdervespa
      • April 6, 2018 at 22:43
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    4. alfamaik82

      April 6, 2018 at 22:43

    2. Vespa PK125s kickstarter funktioniert nicht [gelöst] 65

      • Fahrdynamiker
      • September 7, 2012 at 22:08
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    4. rolo1

      September 7, 2012 at 22:08

    2. Vespa V50S springt nicht mehr an. Benzin äuft aus dem Bananen Auspuff. Ich weiß nicht mehr weiter. 29

      • lange75
      • August 1, 2019 at 13:14
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    4. Fantine

      August 1, 2019 at 13:14

    2. Hilfe bei Motorzerlegung 75

      • cmon
      • February 21, 2007 at 11:39
      • cmon
      • November 25, 2007 at 16:44
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 16:44

    2. Wie ist die Haltbarkeit des Polini 50ccm Zylinder? 52

      • M_H_L
      • February 28, 2011 at 17:35
      • M_H_L
      • February 3, 2013 at 20:10
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    4. rally221

      February 3, 2013 at 20:10

    2. V 50 N Tuning so 55-60 km/h 22

      • piaggiorider
      • January 30, 2010 at 19:56
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    4. Ulmi

      January 30, 2010 at 19:56

    2. Drehzahl reagiert nicht auf Leerlaufschraube 20

      • Hill1100
      • October 12, 2012 at 09:51
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    4. Hill1100

      October 12, 2012 at 09:51

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².