SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Vergaser einstellen -> Probleme! 16

      • Devin
      • May 7, 2006 at 14:32
      • Devin
      • May 10, 2006 at 20:26
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    4. drunk

      May 10, 2006 at 20:26

    2. PK 50 XL: Sito Plus langsamer als Originalauspuff 17

      • mchuhn
      • August 16, 2007 at 19:54
      • mchuhn
      • September 6, 2007 at 19:42
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    4. Blacky

      September 6, 2007 at 19:42

    2. PK 50 XL (Fehlkonstruktionsserie) 43

      • P.Koziollek
      • May 23, 2012 at 18:03
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    4. Pierre Lavendel

      May 23, 2012 at 18:03

    2. PK 50 Automatik 75 Pinasco: Welche Hauptdüse? 34

      • Trogi
      • March 1, 2015 at 11:23
      • Trogi
      • April 25, 2015 at 12:29
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    4. larscool69

      April 25, 2015 at 12:29

    2. Vespa V50S springt nicht mehr an. Benzin äuft aus dem Bananen Auspuff. Ich weiß nicht mehr weiter. 29

      • lange75
      • August 1, 2019 at 13:14
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    4. Fantine

      August 1, 2019 at 13:14

    2. vespa springt nicht durch elektrostarter, sondern nur über Kickstarter an (elektrostarter funktioniert einwandfrei, Batterie Neu) 8

      • amevespa
      • August 21, 2011 at 18:12
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    4. nachbrenner

      August 21, 2011 at 18:12

    2. Drehzahl reagiert nicht auf Leerlaufschraube 20

      • Hill1100
      • October 12, 2012 at 09:51
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    4. Hill1100

      October 12, 2012 at 09:51

    2. Lackieren mit Hammerite Lack? 9

      • Moekeeping
      • June 5, 2006 at 01:15
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    4. antenandi63

      June 5, 2006 at 01:15

    2. Läuft, aber springt nicht an 106

      • andendieter
      • October 2, 2020 at 20:00
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    4. Pat91

      October 2, 2020 at 20:00

    2. Vespa läuft nur mit halb gezogenem Choke rund (und das auch nur ein bis zwei Minuten) 30

      • sebimitdervespa
      • April 6, 2018 at 22:43
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    4. alfamaik82

      April 6, 2018 at 22:43

    2. Vespa keine Kraft, kommt nicht auf Touren, dritter Gang sehr schwach, 75 ccm 52

      • beni50nspezial
      • September 26, 2014 at 23:47
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    4. Blechnase

      September 26, 2014 at 23:47

    2. V 50 N Tuning so 55-60 km/h 22

      • piaggiorider
      • January 30, 2010 at 19:56
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    4. Ulmi

      January 30, 2010 at 19:56

    2. Primärübersätzung für 85 ccm 79

      • Ridin' Dirty
      • January 2, 2011 at 11:36
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    4. Ridin' Dirty

      January 2, 2011 at 11:36

    2. Vespa PK50 XL2 Bj 96 mit Dellorto SHB 16 15 F - Warten und einstellen 61

      • hidis
      • June 26, 2020 at 10:25
      • hidis
      • July 6, 2020 at 18:58
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    4. hidis

      July 6, 2020 at 18:58

    2. Vergaser einstellen bei pk 50 automatik 9

      • tronix24
      • September 3, 2008 at 10:55
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    4. luede69

      September 3, 2008 at 10:55

    2. Drehzahl maximieren 53

      • Chris1860
      • August 3, 2014 at 12:56
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    4. Chris1860

      August 3, 2014 at 12:56

    2. Generelle Frage zur Zündung / Kontaktlos 81

      • Hoefi
      • February 19, 2011 at 16:09
      • Hoefi
      • March 6, 2011 at 10:59
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    4. Eifelgeist

      March 6, 2011 at 10:59

    2. Motor stottert und dreht hoch 60

      • TJ1508
      • March 10, 2013 at 12:36
      • TJ1508
      • May 9, 2013 at 17:46
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    4. hedgebang

      May 9, 2013 at 17:46

    2. Vespa PK125s kickstarter funktioniert nicht [gelöst] 65

      • Fahrdynamiker
      • September 7, 2012 at 22:08
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    4. rolo1

      September 7, 2012 at 22:08

    2. Frage zum Setup mit Pinasco 102ccm alu 38

      • Qruno
      • July 13, 2014 at 13:22
      • Qruno
      • August 5, 2014 at 22:45
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    4. Qruno

      August 5, 2014 at 22:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².