SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Welches Getriebeöl in Vespa PK50XL ?? 12

      • rensch18
      • November 4, 2010 at 14:45
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    4. kasonova

      November 4, 2010 at 14:45

    2. Wie ist die Haltbarkeit des Polini 50ccm Zylinder? 52

      • M_H_L
      • February 28, 2011 at 17:35
      • M_H_L
      • February 3, 2013 at 20:10
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    4. rally221

      February 3, 2013 at 20:10

    2. Vergaser undicht 19

      • monchy
      • January 31, 2007 at 22:14
      • monchy
      • June 14, 2007 at 14:54
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    4. loucyphre

      June 14, 2007 at 14:54

    2. Vergaserdüse wechseln: Bringt das km/h? 11

      • vespa50
      • February 15, 2007 at 18:34
      • vespa50
      • February 16, 2007 at 09:30
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    4. Nick50XL

      February 16, 2007 at 09:30

    2. Welches Fett für die Variomatik? 12

      • ThomasN
      • November 16, 2008 at 15:10
      • ThomasN
      • November 21, 2008 at 14:17
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    4. sylle

      November 21, 2008 at 14:17

    2. Vespa 50N springt warm schlecht an 15

      • hornberger
      • October 1, 2013 at 19:41
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    4. hornberger

      October 1, 2013 at 19:41

    2. Polini 133,24 phbl: Kein Standgas! Was machen? 57

      • Toni1
      • August 5, 2008 at 23:00
      • Toni1
      • December 29, 2021 at 16:32
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    4. chup4

      December 29, 2021 at 16:32

    2. Polini 50ccm Zylinder mit Sito Plus für mehr Leistung am Berg? 35

      • Tirola-Bua
      • June 18, 2012 at 16:59
      • Tirola-Bua
      • June 26, 2012 at 18:13
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    4. Tirola-Bua

      June 26, 2012 at 18:13

    2. 2-mann + bierkiste setup 64

      • Sir Nomis
      • August 5, 2010 at 14:38
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    4. Sir Nomis

      August 5, 2010 at 14:38

    2. Meine PK 50 XL 2 62

      • skini
      • August 6, 2010 at 20:55
      • skini
      • September 12, 2010 at 12:49
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    4. Bertel99

      September 12, 2010 at 12:49

    2. Vespa 50 special: Motor springt nicht an. Kompression und Zündfunke da. 51

      • LordB17
      • August 7, 2016 at 09:18
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    4. fgib

      August 7, 2016 at 09:18

    2. BigBox Touring für PK 50/133 66

      • RevoIverheld
      • March 28, 2022 at 20:54
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    4. RevoIverheld

      March 28, 2022 at 20:54

    2. V50 springt nicht an. Zündfunke und Sprit sind vorhanden. 26

      • Gianni2008
      • January 18, 2012 at 22:01
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    4. Gianni2008

      January 18, 2012 at 22:01

    2. PK 50 XL Automatik (BJ 87): Variomatik => wo gehört die Feder hin 38

      • Stuntman Bob
      • August 12, 2011 at 21:11
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    4. luer123

      August 12, 2011 at 21:11

    2. Wieviel Spiel im Pleuellager ist normal? 10

      • Letman
      • November 6, 2008 at 20:16
      • Letman
      • September 14, 2017 at 09:41
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    4. Paichi

      September 14, 2017 at 09:41

    2. PK 50 XL1 springt nicht mehr an nach Aufrüstung 47

      • gareth0
      • April 22, 2015 at 08:15
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    4. Volker PKXL2

      April 22, 2015 at 08:15

    2. Motor läuft im Stand nur mit Gasgeben oder Choke 29

      • Acid
      • April 26, 2009 at 16:37
      • Acid
      • May 19, 2009 at 08:45
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    4. Acid

      May 19, 2009 at 08:45

    2. Vespa PK 50 XL2 Motor läuft schlecht 56

      • Ollim69
      • February 12, 2018 at 21:34
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    4. benmuetsch

      February 12, 2018 at 21:34

    2. XL2 Motorgespalten, Dichtungen? 90

      • Den
      • June 26, 2011 at 23:20
      • Den
      • July 13, 2011 at 22:04
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    4. Cobra

      July 13, 2011 at 22:04

    2. Hilfe bei Motorzerlegung 75

      • cmon
      • February 21, 2007 at 11:39
      • cmon
      • November 25, 2007 at 16:44
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    4. Toni1

      November 25, 2007 at 16:44

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².