Vespa PK 50 XL2 Motor läuft schlecht

Kawitzi · October 15, 2017 at 19:15

ist der Schwimmerbehältee noch dicht!? Die verecken auch gerne mal...

Ollim69 · October 15, 2017 at 19:21

Ja ist dicht auch eine neue Dichtung drin

Ollim69 · October 30, 2017 at 16:11

So wollt noch Mal ein Update zu meinem Problem geben. Habe nun noch eine neue CDI und einen neuen Vergaser gekauft. Nach dem ich feststellen mußte das das Ansagrohr nicht richtig zusammen war alles ordnungsgemäß eingebaut und befestigt habe läuft sie eigentlich ganz gut läßt sich auch super einstellen.
Bis auf folgendes neues Problem. Wenn ich damit so ein bis vier Kilometer gefahren bin geht Sie aus! Springt dann auch nur schwer an das heißt nur mit voll Gas und ein paar Mal kicken. Wenn sie dann angeht bleibt sie nur mit Vollgas an und dreht dabei vielleicht 200 bis 300 Umdrehungen nimmt man Gas Weg geht sie aus. Nach ein ein paar Minuten in Ruhe lassen sprich ein wenig Abkühlung läuft sie wieder ganz normal. Wo muß ich jetzt suchen?

CARDOC2001 · October 30, 2017 at 17:22

wie sieht denn die Zündkerze ais wenn sie nicht mehr angehen möchte ?

Wenn Sie ausgegangen ist prüfen ob sie mit geöffneten Tankverschluss besser anspringt..

Ollim69 · October 30, 2017 at 17:50

Also Kerze war Reh braun und trocken und Tank auf bringt keine Veränderung genauso wie mit und ohne Luftfilter. Das einzige was ich bemerkt habe ist wenn ich mit meinem Finger den Auspuff zu halte geht sie auch sofort aus kann das sein das der Auspuff der Maßen dicht ist das dadurch wenn sie warm wird der Mist kaum noch Abgase durch läßt? Und sie dadurch abstirbt? Beim Auto weiß ich wenn der Auspuff dicht ist und man ihn mit einem Lappen zu hält dauert das ein Weilchen bis ein Auto ausgeht. Die Vespa ist sofort aus?

hedgebang · October 30, 2017 at 17:56

Neue Kerze schon probiert?

CARDOC2001 · October 30, 2017 at 17:58

wenn Sie aus geht ist denn dann noch der Zündfunken da ? Das mit dem zuhalten vom Puff ist normal kannst mit nem Auto nicht vergleichen... ist ja ein 2T und kein 4Takt Motor

Ollim69 · October 30, 2017 at 18:05

Ja Funke ist da sie geht ja auch an aber nur noch mit Vollgas halten. Und dann hat sie so geschätzte 200 bis 300 Umdrehungen.

Ollim69 · October 30, 2017 at 18:07

Kerze sowie ZGP ist auch schon neu. Nach ein paar Minuten warten läuft sie ja wieder ganz normal. Ich denke es sind thermische Probleme aber wo?

CARDOC2001 · October 30, 2017 at 18:15

alle Magnete noch fest im Polrad ?
Nebendüse regelt den Leerlauf , hast eine mit langen Schnüffelstück oder kurz montiert ?
Die langen machen oft Probleme

Ollim69 · October 30, 2017 at 18:20

Müßte sie dann aber nicht immer Rum zicken wenn die neben düse nicht paßt? Wenn sie kalt ist läuft sie ja top läßt sich auch top fahren. Ist übrigens eine lange düse und an der ZGP ist alles gut ist ja auch neu

Ollim69 · October 31, 2017 at 06:47

Keiner eine Idee wo ich suchen muß?

**Volker PKXL2** · October 31, 2017 at 07:49

Ist die Zündung abgeblitzt ?
Ist der Pickup neu, wenn ja, welcher ist verbaut ?
Gerne mal den von BGM nehmen, die sind noch am besten. Auch neue sind oft kaputt.

Ollim69 · October 31, 2017 at 07:54

Zündung ist genau eingestellt. Pick Up sitzt doch auf der ZGP richtig? Die ist ja eigentlich niegel Nagel neu?

**Volker PKXL2** · October 31, 2017 at 08:03

Ist sie abgeblitzt? ? ?
Ja, auch der neue Pickup kann kaputt sein. Nimm den von BGM, wenn du den Fehler nicht woanders findest.

Ollim69 · October 31, 2017 at 08:39

Okay abgeblitzt ist sie auf 17 Grad vor OT okay dann werde ich mich Mal um den Pick Up kümmern.

benmuetsch · February 12, 2018 at 21:34

Wie ist denn die Bedüsung? Vllt läuft das Teil viel zu fett..