SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. 50 N Special springt nicht mehr an 20

      • Jokam
      • April 21, 2013 at 18:36
      • Jokam
      • April 29, 2013 at 17:35
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    4. RASAWAY.de

      April 29, 2013 at 17:35

    2. PK 50 XL stottert 16

      • Stelzbock
      • July 3, 2009 at 13:49
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    4. AnTRaX04

      July 3, 2009 at 13:49

    2. Ansaugstutzen undicht 5

      • Vespaholiker
      • September 18, 2006 at 10:40
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    4. Vespaholiker

      September 18, 2006 at 10:40

    2. 75ccm DR richtig einstellen 30

      • Jay861
      • March 9, 2007 at 19:56
      • Jay861
      • March 15, 2007 at 14:55
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    4. hardy.b

      March 15, 2007 at 14:55

    2. Vespa 50n schaltung einstellen 2

      • dietmar
      • May 4, 2008 at 17:11
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    4. dietmar

      May 4, 2008 at 17:11

    2. Helft mir beim Tuning 20

      • De MaRs
      • July 1, 2006 at 15:58
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:58

    2. PK125 S mangelnde Endgeschwindigkeit 22

      • spondy
      • September 27, 2009 at 22:12
      • spondy
      • September 28, 2009 at 21:46
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    4. spondy

      September 28, 2009 at 21:46

    2. ET3 Pinasco 125ccm 13

      • tune28
      • May 14, 2010 at 23:36
      • tune28
      • May 17, 2010 at 23:58
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    4. pola

      May 17, 2010 at 23:58

    2. v50 102ccm Malossi keine leistung 15

      • Tom95
      • September 23, 2012 at 10:04
      • Tom95
      • October 29, 2012 at 22:42
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    4. chup4

      October 29, 2012 at 22:42

    2. V50 N Zündkerze NGK B6HS oder B7HS? 3

      • smiid
      • July 26, 2013 at 16:33
      • smiid
      • July 26, 2013 at 18:51
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    4. Pekingente

      July 26, 2013 at 18:51

    2. Roller Auspuff umschweißen für PK mit 85ccm Polini 22

      • vespa_racer
      • July 15, 2012 at 13:44
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    4. DeVeneti

      July 15, 2012 at 13:44

    2. DR75: 3 ÜS, 6 ÜS oder Formula? 21

      • Cobhe
      • April 25, 2011 at 06:28
      • Cobhe
      • February 9, 2012 at 10:36
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    4. HansOlo

      February 9, 2012 at 10:36

    2. Falschluft am Übergang Gaser ASS - Jetzt mit Video 14

      • Big_Lebowski
      • November 14, 2014 at 10:48
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    4. marcus_49324

      November 14, 2014 at 10:48

    2. Vespa pk 50 xl plötzlich auftretendes Problem, startet sehr schwer und hat keine kraft? 32

      • vespamax93
      • May 1, 2013 at 09:55
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    4. keller-p

      May 1, 2013 at 09:55

    2. Zylinder, Kolben Zustand - noch zu gebrauchen ? 11

      • Rica.s
      • January 3, 2018 at 15:58
      • Rica.s
      • January 7, 2018 at 11:36
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    4. Roman Esco

      January 7, 2018 at 11:36

    2. Bremshebelschalter 28

      • Moskito
      • May 11, 2006 at 12:56
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    4. Dr.Vespa

      May 11, 2006 at 12:56

    2. auskuppeln? 20

      • Ulli
      • April 15, 2006 at 17:34
      • Ulli
      • May 17, 2006 at 11:21
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    4. Scooterboy

      May 17, 2006 at 11:21

    2. ET4 Batterie ausbauen und Blinker wechseln - wie ?? 4

      • ratanarsi
      • March 21, 2006 at 22:47
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 22:47

    2. Anfängerfrage Zündung 8

      • 68iger
      • March 18, 2010 at 07:55
      • 68iger
      • March 22, 2010 at 13:17
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    4. HansOlo

      March 22, 2010 at 13:17

    2. Keilriemen PK 50 XL2 automatik 7

      • Claudis_Vespa
      • May 25, 2008 at 17:59
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    4. Claudis_Vespa

      May 25, 2008 at 17:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².