SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. ET4 Batterie ausbauen und Blinker wechseln - wie ?? 4

      • ratanarsi
      • March 21, 2006 at 22:47
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    4. Dr.Vespa

      March 21, 2006 at 22:47

    2. Vergaser bricht 19

      • Pettinger
      • July 10, 2006 at 23:38
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    4. Pettinger

      July 10, 2006 at 23:38

    2. Vespa PK 50 XL2 will nicht mehr 24

      • sb-169
      • July 7, 2009 at 16:36
      • sb-169
      • July 19, 2009 at 18:56
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    4. sb-169

      July 19, 2009 at 18:56

    2. Keilriemen PK 50 XL2 automatik 7

      • Claudis_Vespa
      • May 25, 2008 at 17:59
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    4. Claudis_Vespa

      May 25, 2008 at 17:59

    2. Gemisch läuft aus dem Luftfilter. Wer weiß weiter? 29

      • master p
      • June 24, 2009 at 11:48
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    4. master p

      June 24, 2009 at 11:48

    2. Zündkabelwechsel: Ist beim verlöten etwas zu beachten? 6

      • Paperino
      • April 19, 2010 at 22:48
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    4. Lukk

      April 19, 2010 at 22:48

    2. Anfängerfrage Zündung 8

      • 68iger
      • March 18, 2010 at 07:55
      • 68iger
      • March 22, 2010 at 13:17
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    4. HansOlo

      March 22, 2010 at 13:17

    2. PK 50 XL stottert 16

      • Stelzbock
      • July 3, 2009 at 13:49
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    4. AnTRaX04

      July 3, 2009 at 13:49

    2. Vespa springt schlecht an und qualmt 11

      • pauLee
      • April 28, 2010 at 23:18
      • pauLee
      • May 3, 2010 at 16:37
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    4. Heinzman

      May 3, 2010 at 16:37

    2. Falschluft am Übergang Gaser ASS - Jetzt mit Video 14

      • Big_Lebowski
      • November 14, 2014 at 10:48
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    4. marcus_49324

      November 14, 2014 at 10:48

    2. Vespa PK50XL blockiert -> Problem gelöst, wie gehts weiter ? 30

      • rideronthestorm
      • November 26, 2008 at 21:49
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    4. rideronthestorm

      November 26, 2008 at 21:49

    2. Reicht ein "DELLORTO PHBH 28" auf einem Malossi 210 6

      • mannohneplan
      • March 20, 2007 at 08:02
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    4. Rollerkäptn

      March 20, 2007 at 08:02

    2. PK125 S mangelnde Endgeschwindigkeit 22

      • spondy
      • September 27, 2009 at 22:12
      • spondy
      • September 28, 2009 at 21:46
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    4. spondy

      September 28, 2009 at 21:46

    2. Auspuff-Schrauben-Problem 8

      • rosalilienkleid
      • May 4, 2006 at 11:55
      • rosalilienkleid
      • May 7, 2006 at 23:25
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    4. rosalilienkleid

      May 7, 2006 at 23:25

    2. Öltank undicht 7

      • basic
      • June 15, 2006 at 23:43
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      • September 11, 2006 at 17:54
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    4. mr_proper

      September 11, 2006 at 17:54

    2. Luftspiel Getrieberäder auf Antriebswelle/ Axiales spiel Schaltringe 27

      • Mario1987
      • February 21, 2009 at 11:38
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    4. chup4

      February 21, 2009 at 11:38

    2. Setup für Berg 24

      • gandisgarage
      • May 15, 2008 at 08:43
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    4. Nick50XL

      May 15, 2008 at 08:43

    2. PK 50S - komm nicht an die Einstellschraube für die Kupplung ran 30

      • Omeiomei
      • July 15, 2008 at 20:42
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    4. Omeiomei

      July 15, 2008 at 20:42

    2. Vespa weniger Leistung bei Vollgas 28

      • phatsuck
      • August 3, 2020 at 19:07
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    4. 125vnb6

      August 3, 2020 at 19:07

    2. Drehzahlbegrenzer Vespa Pk 50 S 13

      • Toni1
      • November 26, 2014 at 23:03
      • Toni1
      • December 3, 2014 at 10:28
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    4. 125vnb6

      December 3, 2014 at 10:28

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².