SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. Wie bekomme ich den Anzug meiner PK 50 XL etwas schneller 16

      • r.s.flipper
      • December 13, 2011 at 23:33
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    4. hedgebang

      December 13, 2011 at 23:33

    2. Quattrini M1 setup 16

      • Laus
      • December 7, 2011 at 10:20
      • Laus
      • December 8, 2011 at 12:04
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    4. vespaschieber

      December 8, 2011 at 12:04

    2. Entscheidungshilfe bei Zylinderwahl gesucht 16

      • VespaNeuling321
      • September 26, 2011 at 20:06
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    4. chup4

      September 26, 2011 at 20:06

    2. Vespa ruckelt/stottert nach Umbau 16

      • laulin
      • August 12, 2011 at 08:41
      • laulin
      • August 12, 2011 at 16:10
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    4. dafrocka

      August 12, 2011 at 16:10

    2. 90er Zylinder, Vergaser? Zylinder? 16

      • Stiwii
      • July 21, 2011 at 21:22
      • Stiwii
      • July 22, 2011 at 12:20
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    4. rassmo

      July 22, 2011 at 12:20

    2. Motor geht beim Abbremsen aus. (PK 50 XL Automatik Bj.91) 16

      • Kotte
      • July 14, 2011 at 11:21
      • Kotte
      • August 3, 2011 at 14:07
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    4. Kotte

      August 3, 2011 at 14:07

    2. Welche Düse in einen 50er Del Orto Vergaser einbauen? 16

      • starki
      • July 13, 2011 at 17:14
      • starki
      • July 20, 2011 at 07:34
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    4. morlock61

      July 20, 2011 at 07:34

    2. 50n Ölverlust an der Schaltraste, was tun? 16

      • derTec
      • July 11, 2011 at 21:55
      • derTec
      • July 15, 2011 at 17:59
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    4. derTec

      July 15, 2011 at 17:59

    2. PK50 XL springt nicht an 16

      • Iso-star
      • April 24, 2013 at 21:36
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    4. keller-p

      April 24, 2013 at 21:36

    2. V50 / 75er Polini - Zündkerze ständig defekt 16

      • V5067
      • June 29, 2011 at 21:39
      • V5067
      • July 6, 2011 at 07:23
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    4. cnrdweise

      July 6, 2011 at 07:23

    2. Dorn abgerissen! 16

      • Jim Pansen
      • May 21, 2011 at 08:47
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    4. kasonova

      May 21, 2011 at 08:47

    2. Faco Banane passt nicht 16

      • Dante
      • May 7, 2011 at 18:27
      • Dante
      • May 14, 2011 at 08:39
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    4. Dante

      May 14, 2011 at 08:39

    2. Wie lange dauert etwa die Einfahrzeit des Zündkerzenbildes/ welche Zk ist die richtige? Die BR 7 HS oder die B6Hs für PK 50 16

      • micke1
      • April 24, 2011 at 09:15
      • micke1
      • April 28, 2011 at 19:21
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    4. rassmo

      April 28, 2011 at 19:21

    2. Motoröl = Getriebeöl ? 16

      • andre026
      • June 30, 2015 at 10:47
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    4. shova50

      June 30, 2015 at 10:47

    2. PV Zylinder auf PK 16

      • Hausmeister
      • April 23, 2011 at 18:57
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    4. Ulmi

      April 23, 2011 at 18:57

    2. Für Polini 102ccm Doppelansauger Gehäuse fräsen? 16

      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 18:08
      • uLuxx
      • April 4, 2011 at 21:37
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    4. Parkett

      April 4, 2011 at 21:37

    2. Habe ich einen Kolbenklemmer? 16

      • 2taktsäge
      • April 12, 2011 at 09:59
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    4. pkracer

      April 12, 2011 at 09:59

    2. PK 50 läuft trotz Gemischschraube ganz drin 16

      • GreenVespa
      • March 25, 2011 at 16:12
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    4. michak

      March 25, 2011 at 16:12

    2. Vespa geht - geht nicht - geht - geht nicht 16

      • balli85
      • March 26, 2011 at 09:58
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    4. vespaschieber

      March 26, 2011 at 09:58

    2. Hp4 50ccm in eine 50s? 16

      • M_H_L
      • March 18, 2011 at 17:04
      • M_H_L
      • April 5, 2011 at 14:49
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    4. opferkind

      April 5, 2011 at 14:49

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².