SF: Motor | Vergaser | Auspuffanlagen | Tuning

Welcher Auspuff, welcher Vergaser oder welcher Tuning-Zylinder ist der Beste für Deine Vespa?

    2. unbedenklichkeit 3

      • mentopolis
      • August 17, 2006 at 11:16
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    4. kasonova

      August 17, 2006 at 11:16

    2. Benzin-, Öl-Tank und Luftfilter 10

      • Seni
      • August 3, 2006 at 11:43
      • Seni
      • August 17, 2006 at 12:40
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    4. Seni

      August 17, 2006 at 12:40

    2. Breite des originalen hinteren Federbeins? 2

      • schoarama
      • August 17, 2006 at 12:43
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    4. schoarama

      August 17, 2006 at 12:43

    2. motor dreht nicht mehr richtig 3

      • SprintVeloce
      • August 17, 2006 at 12:50
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    4. Fettkimme

      August 17, 2006 at 12:50

    2. Neuling : Frage zu Loch im Motorblock (Vespa 50 special - original Bj. 80) 5

      • Surfiste
      • August 17, 2006 at 13:23
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    4. Baxter.

      August 17, 2006 at 13:23

    2. Problem mit Vergaser 7

      • penemy
      • August 12, 2006 at 20:23
      • penemy
      • August 17, 2006 at 18:06
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    4. penemy

      August 17, 2006 at 18:06

    2. kw zahl höher 1

      • Brandy43
      • August 17, 2006 at 21:24
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 21:24

    2. pk50xl automatik - kein anzug 8

      • Stephan_03_08
      • August 17, 2006 at 23:14
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    4. Dr.Vespa

      August 17, 2006 at 23:14

    2. P 80 X geht beim Bremsen einfach aus 3

      • psycho41
      • August 18, 2006 at 12:34
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    4. psycho41

      August 18, 2006 at 12:34

    2. Tuning einer PX 125 4

      • Spaceboman
      • August 18, 2006 at 14:10
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    4. Spaceboman

      August 18, 2006 at 14:10

    2. Kolbenfresser 6

      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:11
      • hanni
      • August 18, 2006 at 14:43
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    4. hanni

      August 18, 2006 at 14:43

    2. lenkerschloss klemmt 6

      • kristian
      • August 18, 2006 at 16:06
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:06

    2. Neue Löcher innnen Luftfilter? 14

      • zOo!
      • August 14, 2006 at 14:56
      • zOo!
      • August 18, 2006 at 16:48
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    4. Fettkimme

      August 18, 2006 at 16:48

    2. Problem PK 50 S geht nach 5 sek. AUS ! 4

      • Hildinge
      • August 18, 2006 at 17:59
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    4. kasimir25

      August 18, 2006 at 17:59

    2. Zylinder - häufige Fresser? 3

      • shova50
      • August 18, 2006 at 18:07
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    4. Moskito

      August 18, 2006 at 18:07

    2. Vollsnytheisches oder Halb~öl 3

      • zOo!
      • August 18, 2006 at 21:00
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      • August 19, 2006 at 09:47
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    4. Moskito

      August 19, 2006 at 09:47

    2. PK 50 xl 2 geht immer aus! 4

      • Peter303
      • August 19, 2006 at 14:56
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    4. Peter303

      August 19, 2006 at 14:56

    2. federn für psp2000 2

      • sebi68
      • August 19, 2006 at 00:15
      • sebi68
      • August 19, 2006 at 15:59
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    4. sebi68

      August 19, 2006 at 15:59

    2. Umbau Gangschaltung 8

      • DJredoo!
      • August 19, 2006 at 17:53
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    4. DJredoo!

      August 19, 2006 at 17:53

    2. motor nimmt kein gas an / geht aus /startet nicht, etc. 22

      • miabe
      • April 21, 2006 at 16:39
      • miabe
      • August 19, 2006 at 17:59
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    4. miabe

      August 19, 2006 at 17:59

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².