SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. 50 ccm dr rennzylinder und Sito plus 13

      • PK_50
      • June 11, 2009 at 11:56
      • PK_50
      • June 12, 2009 at 16:22
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    4. HansOlo

      June 12, 2009 at 16:22

    2. PK 50 XL2: Weißer Rauch und kommt nicht auf Touren! Mit Video. 9

      • PiPaPo
      • August 19, 2013 at 18:46
      • PiPaPo
      • September 13, 2013 at 07:24
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    4. chup4

      September 13, 2013 at 07:24

    2. Kein Standgas mehr nach Vergasertausch 16.10 auf 16.16 PK XL1 13

      • lance
      • June 30, 2009 at 22:56
      • lance
      • July 5, 2009 at 00:01
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    4. lance

      July 5, 2009 at 00:01

    2. PK 50 XL Simmerring defekt 2

      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:05
      • Sirrah
      • June 16, 2009 at 10:52
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    4. Karl Lagerfeuer

      June 16, 2009 at 10:52

    2. Vergaßer passt nicht auf Polini Membrane 15

      • vespafabi
      • December 26, 2009 at 20:05
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    4. Dackeldog

      December 26, 2009 at 20:05

    2. Hilfe bei zusammenstehlung meines Motors 21

      • Captain Boozeye
      • March 26, 2007 at 23:08
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    4. Captain Boozeye

      March 26, 2007 at 23:08

    2. Was brauche ich alles für den neuen Brief 6

      • snoogle
      • July 29, 2006 at 19:33
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    4. snoogle

      July 29, 2006 at 19:33

    2. Kopftemperatur Grauguß 12

      • uLuxx
      • December 16, 2010 at 15:40
      • uLuxx
      • December 17, 2010 at 08:55
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    4. Paichi

      December 17, 2010 at 08:55

    2. Drehzahl spinnt 12

      • Hans_Dampf
      • July 19, 2006 at 00:50
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    4. Rexdoom

      July 19, 2006 at 00:50

    2. 125ccm Umbau von SIP mit Teilegutachten- wie bekomme ich mehr Leistung?! 17

      • Klinke
      • January 10, 2024 at 11:58
      • Klinke
      • February 26, 2024 at 22:10
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    4. Klinke

      February 26, 2024 at 22:10

    2. Ölschraube richtig oder zu lang? 18

      • Ork77
      • October 12, 2012 at 21:18
      • Ork77
      • October 15, 2012 at 16:50
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    4. Ork77

      October 15, 2012 at 16:50

    2. 75er DR Zylinder - welches Pleuellager? 11

      • OleFindorff
      • August 25, 2013 at 12:30
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    4. Lippi29

      August 25, 2013 at 12:30

    2. Motor voller Öl und Auspuf wird immer lauter ,wie Motor ausbauen 11

      • micke1
      • August 2, 2011 at 18:04
      • micke1
      • August 6, 2011 at 20:19
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    4. micke1

      August 6, 2011 at 20:19

    2. Vespa geht nichtmehr an 11

      • humbuk
      • April 1, 2006 at 11:51
      • humbuk
      • April 2, 2006 at 22:20
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 22:20

    2. Nebenwelle ausbauen klappt nicht! (Topic korrigiert) 10

      • dark_vespa
      • April 24, 2007 at 16:09
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    4. dark_vespa

      April 24, 2007 at 16:09

    2. Einige Vespa-Fragen vom total-Neuling!!??? 4

      • alf
      • May 7, 2006 at 15:50
      • alf
      • May 7, 2006 at 18:31
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    4. Moskito

      May 7, 2006 at 18:31

    2. Passender Auspuff zu meinem Setup 14

      • domme12
      • May 3, 2010 at 15:13
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    4. Dackeldog

      May 3, 2010 at 15:13

    2. Mehr Leistung mit Kurzhub Left Polini? 18

      • freak05
      • December 2, 2007 at 19:45
      • freak05
      • December 4, 2007 at 18:13
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    4. Pk50 XL

      December 4, 2007 at 18:13

    2. PK50 XL Motorumbau 15

      • tn.dragon
      • March 12, 2007 at 01:55
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    4. tn.dragon

      March 12, 2007 at 01:55

    2. Auspuffentscheidung PK 50 XL 2 15

      • felixsvt
      • July 6, 2009 at 22:17
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    4. toni2010

      July 6, 2009 at 22:17

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².