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    1. Verwendung der richtigen Hauptdüse: Wer kann mir helfen? 4

      • Robinio
      • May 19, 2010 at 17:16
      • Robinio
      • May 19, 2010 at 20:23
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    3. der neue

      May 19, 2010 at 20:23
    1. Gewinde für ASS ausgelutscht. 4

      • Shifter
      • August 30, 2010 at 23:56
      • Shifter
      • August 31, 2010 at 13:39
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    3. Shifter

      August 31, 2010 at 13:39
    1. Lüfterradabdeckung PK gleich V50? 6

      • Saint Peter
      • December 20, 2011 at 10:30
      • Saint Peter
      • December 21, 2011 at 11:50
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    3. Saint Peter

      December 21, 2011 at 11:50
    1. Moin! 2

      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:10
      • motetus
      • May 1, 2006 at 21:18
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    3. motetus

      May 1, 2006 at 21:18
    1. Original Vergaser&lufi ? 5

      • Sespa
      • June 3, 2007 at 23:58
      • Sespa
      • June 12, 2007 at 21:02
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    3. Sespa

      June 12, 2007 at 21:02
    1. Drehzahl bei PK 50 versackt. Sie will nicht mehr ... 7

      • tobi.ass
      • June 7, 2007 at 21:12
      • tobi.ass
      • June 9, 2007 at 18:17
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    3. tobi.ass

      June 9, 2007 at 18:17
    1. Auspuff sauber machen Ausbrennen oder mit Chemik. 7

      • micke1
      • July 18, 2009 at 11:59
      • micke1
      • July 21, 2009 at 20:03
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    3. Vespa Max

      July 21, 2009 at 20:03
    1. Schalten ohne Kupplung 3

      • Pyromane
      • March 22, 2010 at 18:52
      • Pyromane
      • March 23, 2010 at 16:05
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    3. Pyromane

      March 23, 2010 at 16:05
    1. PK 50 XL: DR 75-Satz ohne Zylinderkopfdichtung? 1

      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:40
      • Voffo
      • September 18, 2014 at 19:59
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    3. fgib

      September 18, 2014 at 19:59
    1. Cosa 2

      • speedy207
      • May 27, 2006 at 14:39
      • speedy207
      • September 22, 2006 at 22:35
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    3. Rita

      September 22, 2006 at 22:35
    1. Welche Kurbelwelle für PK50 bei 133ccm Polini? 3

      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 01:58
      • Dablyn
      • July 6, 2008 at 21:38
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    3. becksler

      July 6, 2008 at 21:38
    1. Passt der Motor in eine PK 50 S 5

      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 09:22
      • Hoefi
      • August 19, 2011 at 10:10
    2. Antworten
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    3. pkracer

      August 19, 2011 at 10:10
    1. motor dreht nicht mehr?? 4

      • jphdittmar
      • May 4, 2006 at 22:16
      • jphdittmar
      • May 8, 2006 at 15:29
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    3. Nick50XL

      May 8, 2006 at 15:29
    1. PK50XL2 spuckt Sprit aus dem Luftfilter! 5

      • pk50xl2
      • November 1, 2007 at 08:22
      • pk50xl2
      • November 27, 2007 at 15:01
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    3. pk50xl2

      November 27, 2007 at 15:01
    1. Auspuff dicht? 6

      • Angrod Séregon
      • April 1, 2008 at 16:41
      • Angrod Séregon
      • April 3, 2008 at 07:07
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    3. gandisgarage

      April 3, 2008 at 07:07
    1. PK 50 XL läuft 300m geht aus etc 8

      • töff
      • August 21, 2009 at 12:24
      • töff
      • August 21, 2009 at 21:49
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    3. töff

      August 21, 2009 at 21:49
    1. Pinasco 102ccm: Fragen zu den Dichtungen. 2

      • Trogi
      • March 26, 2014 at 21:27
      • Trogi
      • March 27, 2014 at 11:26
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    3. dark_vespa

      March 27, 2014 at 11:26
    1. PK 50 XL Elestart Automatik läuft net 6

      • ptau
      • August 6, 2006 at 09:34
      • ptau
      • August 24, 2006 at 18:30
    2. Antworten
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    3. Nick50XL

      August 24, 2006 at 18:30
    1. gashahn klemmt 3

      • VespaHaiza06
      • December 21, 2006 at 23:22
      • VespaHaiza06
      • December 23, 2006 at 11:08
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      3
    3. vesper

      December 23, 2006 at 11:08
    1. Tuning Tips Vespa 50 n 3

      • r50fahrer
      • September 16, 2007 at 20:19
      • r50fahrer
      • September 18, 2007 at 14:33
    2. Antworten
      3
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      3
    3. mulin

      September 18, 2007 at 14:33

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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