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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

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    1. Frage zum Ansaugstutzen, PK50XL 4

      • jaihalt
      • June 7, 2012 at 19:45
      • jaihalt
      • June 7, 2012 at 20:56
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    3. CARDOC2001

      June 7, 2012 at 20:56
    1. Polini Airbox - Ja oder Nein ? 4

      • damicha78
      • September 16, 2014 at 18:50
      • damicha78
      • September 17, 2014 at 09:56
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    3. hedgebang

      September 17, 2014 at 09:56
    1. Polini 102ccm Steurzeiten und offene Fragen 3

      • Christian Sch.
      • December 26, 2019 at 16:21
      • Christian Sch.
      • December 27, 2019 at 23:03
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    3. leckmaul666

      December 27, 2019 at 23:03
    1. Vespa pk 125 s Drehzal steigt/ bleibt hängen/ säuft ab 11

      • timszen
      • July 5, 2021 at 00:23
      • timszen
      • July 9, 2021 at 10:53
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    3. timszen

      July 9, 2021 at 10:53
    1. Startproblem 1

      • Gast
      • April 29, 2005 at 08:17
      • Gast
      • April 29, 2005 at 12:44
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    3. Dr.Vespa

      April 29, 2005 at 12:44
    1. Welche HD beim 75ccm Polini Raching Zylinder 7

      • Mark B.
      • April 8, 2007 at 14:23
      • Mark B.
      • April 19, 2007 at 13:34
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    3. woeinie

      April 19, 2007 at 13:34
    1. Vergaserschraube löst sich bei laufendem Motor PK 125 BJ 83 11

      • tuba-joerg
      • January 10, 2009 at 15:48
      • tuba-joerg
      • January 14, 2009 at 17:11
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    3. tuba-joerg

      January 14, 2009 at 17:11
    1. 19.19SHB für PK umrüsten 7

      • jiani<3
      • March 15, 2011 at 21:05
      • jiani<3
      • March 16, 2011 at 12:29
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    3. portwolf

      March 16, 2011 at 12:29
    1. Neuaufbau Einkaufsliste 13

      • Steffl
      • August 19, 2011 at 09:27
      • Steffl
      • August 19, 2011 at 15:33
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    3. Ulmi

      August 19, 2011 at 15:33
    1. V50 Stottert plötzlich! 7

      • Mathilda
      • May 4, 2018 at 18:11
      • Mathilda
      • May 7, 2018 at 11:34
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    3. leckmaul666

      May 7, 2018 at 11:34
    1. DR 75ccm: Was behalten vom alten Zylinder? 8

      • Beatlebum
      • September 20, 2006 at 20:55
      • Beatlebum
      • September 29, 2006 at 00:49
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    3. Roman Esco

      September 29, 2006 at 00:49
    1. PK50XL2 automatik klappert im getriebe keilriemscheibe schwergängig 5

      • jobo
      • September 8, 2008 at 10:13
      • jobo
      • September 8, 2008 at 14:27
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    3. kasonova

      September 8, 2008 at 14:27
    1. Kupplung 5

      • Nik
      • May 3, 2006 at 22:17
      • Nik
      • May 4, 2006 at 22:00
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    3. Moskito

      May 4, 2006 at 22:00
    1. Motor auseinanderbauen! 6

      • Siegertyp
      • December 12, 2006 at 18:23
      • Siegertyp
      • December 14, 2006 at 07:23
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    3. skusi

      December 14, 2006 at 07:23
    1. Für mehr Drehmoment eher kleineren oder größeren Vergaser nehmen? 8

      • Schorty01
      • November 15, 2012 at 19:55
      • Schorty01
      • November 20, 2012 at 13:07
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    3. benmuetsch

      November 20, 2012 at 13:07
    1. Zylinder problem 6

      • wmmchaas
      • December 30, 2006 at 12:35
      • wmmchaas
      • January 4, 2007 at 18:49
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    3. clemi132

      January 4, 2007 at 18:49
    1. Habe Luftfilter Dellorto 19/19 passt der auf Dellorto 16/16 7

      • Spence
      • November 25, 2007 at 11:34
      • Spence
      • November 25, 2007 at 13:51
    2. Antworten
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      7
    3. vesparaver

      November 25, 2007 at 13:51
    1. Wie aus PK80 eine PK125 machen? 8

      • Don
      • November 5, 2007 at 09:20
      • Don
      • November 9, 2007 at 20:30
    2. Antworten
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    3. pkracer

      November 9, 2007 at 20:30
    1. PK50 Kupplung 7

      • samaroti
      • June 1, 2008 at 11:59
      • samaroti
      • June 8, 2008 at 12:19
    2. Antworten
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      7
    3. Graue Düse

      June 8, 2008 at 12:19
    1. PK 50 XL2 Schaltgriff hakt manchmal 5

      • vespa72
      • November 14, 2006 at 15:24
      • vespa72
      • November 17, 2006 at 10:13
    2. Antworten
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    3. Moskito

      November 17, 2006 at 10:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².

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