SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. vespa 50 tuning 12

      • Reesi
      • March 16, 2009 at 19:35
      • Reesi
      • March 23, 2009 at 10:32
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    4. stefbold

      March 23, 2009 at 10:32

    2. 130er umbau nach Motorrevision 8

      • Godzkilla
      • August 12, 2020 at 10:06
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    4. Pierre Lavendel

      August 12, 2020 at 10:06

    2. Restauration – Sandstrahlen oder Handarbeit ? 4

      • Wim
      • November 14, 2006 at 12:50
      • Wim
      • November 14, 2006 at 15:03
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    4. Wim

      November 14, 2006 at 15:03

    2. Membranausaugstutzen 9

      • Maxi Ernst
      • October 11, 2011 at 19:12
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    4. chup4

      October 11, 2011 at 19:12

    2. Vespa restaurieren 4

      • napoleon
      • October 12, 2006 at 19:44
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    4. pk50s

      October 12, 2006 at 19:44

    2. 50er Zylinder 13

      • Anakin
      • September 9, 2009 at 12:30
      • Anakin
      • September 10, 2009 at 00:53
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    4. Cartman

      September 10, 2009 at 00:53

    2. Von 102 ccm DR auf mehr ? 13

      • Sascha P
      • March 18, 2013 at 18:58
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    4. ErMeGeDDoN

      March 18, 2013 at 18:58

    2. Vespa Projekt - Motortuning die Erste! Vorbereitung. 15

      • woodstock
      • May 11, 2009 at 10:47
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    4. HansOlo

      May 11, 2009 at 10:47

    2. Gaszug bei Primavera erneuern 9

      • dschirr
      • August 19, 2009 at 16:48
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    4. zeon_one

      August 19, 2009 at 16:48

    2. Vespa läuft perfekt...geht im Stand aus. 3

      • Jimmy
      • May 22, 2006 at 22:56
      • Jimmy
      • June 8, 2006 at 13:36
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    4. Moskito

      June 8, 2006 at 13:36

    2. Leistungsstärkster Auspuff für 75er Polini 9

      • mid
      • August 15, 2018 at 10:09
      • mid
      • August 22, 2018 at 18:19
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    4. aarwespe

      August 22, 2018 at 18:19

    2. 16.16er Vergaser eintragen lassen 2

      • Nitr()
      • June 13, 2010 at 18:24
      • Nitr()
      • June 14, 2010 at 13:14
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    4. Ulmi

      June 14, 2010 at 13:14

    2. Warum sollte die Motornummer und die der Gehäusehälften gleich sein? 4

      • Streeti6
      • July 19, 2012 at 18:01
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    4. Streeti6

      July 19, 2012 at 18:01

    2. PK 50 XL- V5X3T- Rennauspuff 8

      • leeex
      • December 7, 2009 at 01:14
      • leeex
      • December 8, 2009 at 20:20
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    4. derTec

      December 8, 2009 at 20:20

    2. Pk50xl2 Automatik zieht nicht 10

      • werdair
      • October 20, 2010 at 13:03
      • werdair
      • October 22, 2010 at 14:24
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    4. Automatix

      October 22, 2010 at 14:24

    2. Hauptdüse PK50XL Automatik - Verständnissproblem 5

      • Gerald_FS
      • February 3, 2008 at 09:39
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    4. Bijan

      February 3, 2008 at 09:39

    2. Piaggio Banane, Krümmer passt nicht? 12

      • *Malte*
      • October 28, 2008 at 13:16
      • *Malte*
      • February 2, 2009 at 10:55
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    4. Paichi

      February 2, 2009 at 10:55

    2. Brauch ich eine neue Kurbelwelle? 11

      • Vespa 50 spezial
      • December 12, 2009 at 18:05
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    4. Sandfurz

      December 12, 2009 at 18:05

    2. XL2 Atomatik Rahmen schief? oder Motor falsch eingebaut? 8

      • Wolfpassau
      • November 19, 2011 at 03:52
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    4. Wolfpassau

      November 19, 2011 at 03:52

    2. Vespa läuft trotz Benzin und Zündfunken nicht 6

      • muromair
      • March 27, 2019 at 13:53
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    4. DXR85

      March 27, 2019 at 13:53

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².