SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. DR 85ccm welche Düsen? 9

      • Jazz77
      • September 26, 2009 at 19:09
      • Jazz77
      • October 1, 2009 at 22:08
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    4. Fishi

      October 1, 2009 at 22:08

    2. Problem - Blei(zusatz) im Tank meiner Vespa Pk 50! 9

      • tester
      • September 27, 2009 at 16:51
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      • September 28, 2009 at 23:03
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    4. fairell

      September 28, 2009 at 23:03

    2. Polini 75cm³ Racing 9

      • flwolf1992
      • October 12, 2009 at 23:01
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    4. Vespa&RocknRoll

      October 12, 2009 at 23:01

    2. Tunning 75ccm racing 9

      • bades
      • November 7, 2009 at 12:38
      • bades
      • November 11, 2009 at 07:16
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    4. chup4

      November 11, 2009 at 07:16

    2. Drehzahldrossel in PK 50 XL 9

      • Lukk
      • November 16, 2009 at 00:01
      • Lukk
      • November 16, 2009 at 19:44
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    4. piaggio c7

      November 16, 2009 at 19:44

    2. Vespa PK 125 XL 9

      • kiite
      • December 1, 2009 at 13:07
      • kiite
      • December 17, 2009 at 15:25
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    4. mulin

      December 17, 2009 at 15:25

    2. Malossi 136 9

      • michl237
      • December 23, 2009 at 06:57
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    4. chup4

      December 23, 2009 at 06:57

    2. aus PK50 mach Pk125 9

      • Neapel
      • December 25, 2009 at 11:42
      • Neapel
      • December 26, 2009 at 11:55
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    4. Neapel

      December 26, 2009 at 11:55

    2. Retro-"Sport"-Auspuff von SITO aus dem Newsletter von SIP 9

      • Sandfurz
      • December 30, 2009 at 21:48
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    4. CARDOC2001

      December 30, 2009 at 21:48

    2. merkwürdiges Klackergeräusch beim Drehen des Motors 9

      • m*****?
      • January 11, 2010 at 16:00
      • m*****?
      • January 12, 2010 at 20:50
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    4. apemaster

      January 12, 2010 at 20:50

    2. Abzieher bzw. Hilfe beim entfernen der Innenlager gesucht - Raum LEV, Köln, D-Dorf, Wuppertal 9

      • fraenklin
      • February 15, 2010 at 15:30
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    4. fraenklin

      February 15, 2010 at 15:30

    2. Frage zum Zylinderkopf 9

      • Vespe 50
      • March 12, 2010 at 20:11
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    4. Pekingente

      March 12, 2010 at 20:11

    2. 85 ccm und Dellorto SHBC 20L 9

      • Saint Peter
      • January 28, 2010 at 18:14
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    4. Dackeldog

      January 28, 2010 at 18:14

    2. Vespa lässt sich nur schwer schieben trotz durchgedrückter kupplung 9

      • PTA
      • January 25, 2010 at 21:22
      • PTA
      • January 26, 2010 at 09:19
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    4. pkracer

      January 26, 2010 at 09:19

    2. Lohnt Umstieg von 105 auf 133? 9

      • Vespa_PK50S
      • February 5, 2010 at 23:31
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    4. Maxi66

      February 5, 2010 at 23:31

    2. Erdungskabel an cdi abgerissen. Ist es notwendig? 9

      • Pentti
      • February 16, 2010 at 09:38
      • Pentti
      • February 16, 2010 at 18:00
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    4. RASAWAY.de

      February 16, 2010 at 18:00

    2. Falschluft am Zylinderfuß? 9

      • Krambambulli
      • February 27, 2010 at 13:47
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    4. Krambambulli

      February 27, 2010 at 13:47

    2. 1. serie motor probleme mit der antriebswelle 9

      • Monaco
      • February 25, 2010 at 20:23
      • Monaco
      • February 28, 2010 at 13:41
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    4. Monaco

      February 28, 2010 at 13:41

    2. vespa auf 35km/h drosseln 9

      • mr_Vespa
      • February 28, 2010 at 12:12
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    4. Ulmi

      February 28, 2010 at 12:12

    2. 75er DR Zylinder & Sito Plus 9

      • Hohkaii
      • March 4, 2010 at 15:13
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    4. pkracer

      March 4, 2010 at 15:13

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².