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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. ohne gußschutzkappe fahren? 11

      • frank123
      • May 20, 2007 at 23:25
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    4. frank123

      May 20, 2007 at 23:25

    2. Bringt ein Sportluftfilter etwas? 8

      • frank123
      • March 13, 2007 at 22:22
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    4. Nick50XL

      March 13, 2007 at 22:22

    2. Welche hauptdüse bei 19 Vergaser? 8

      • frank123
      • March 22, 2007 at 20:53
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    4. Nick50XL

      March 22, 2007 at 20:53

    2. Vergleich Polini Lefthand und LeoVinci SecSys 13

      • frank123
      • February 24, 2007 at 16:05
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    4. zOo!

      February 24, 2007 at 16:05

    2. Welcher Zylinder passt besser zum Polini Left? 3

      • frank123
      • February 17, 2007 at 12:36
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    4. frank123

      February 17, 2007 at 12:36

    2. PK 50 XL springt nicht an 3

      • FrankT
      • November 5, 2013 at 20:32
      • FrankT
      • November 6, 2013 at 08:46
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    4. rassmo

      November 6, 2013 at 08:46

    2. Drehschieber defekt? 73

      • Frankrr
      • April 22, 2022 at 20:38
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    4. Frankrr

      April 22, 2022 at 20:38

    2. 2 takt gemisch und öl 5

      • Frankman
      • October 6, 2008 at 20:08
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    4. Nick50XL

      October 6, 2008 at 20:08

    2. Der E-Starter meiner PK50XL II tut's nicht 12

      • Frankman
      • September 23, 2008 at 18:37
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    4. Frankman

      September 23, 2008 at 18:37

    2. Einlaß ins Kurbelwellengeh. vergrößern? 2

      • FrankH
      • April 27, 2007 at 11:32
      • FrankH
      • April 27, 2007 at 13:11
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    4. alexhauck

      April 27, 2007 at 13:11

    2. JL Auspuffanlage für Ersatzrad 8

      • FrankH
      • March 23, 2007 at 11:41
      • FrankH
      • April 20, 2007 at 12:07
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    4. FrankH

      April 20, 2007 at 12:07

    2. Getrenntschmierung Zahnrad defekt! 8

      • FrankH
      • October 26, 2006 at 22:46
      • FrankH
      • November 11, 2006 at 14:55
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    4. Nick50XL

      November 11, 2006 at 14:55

    2. Schaut so eine Ovalisierung aus? 4

      • FrankH
      • October 25, 2006 at 20:44
      • FrankH
      • October 26, 2006 at 19:45
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    4. Fettkimme

      October 26, 2006 at 19:45

    2. Nach Zylinderwechsel, welchen Vergaser? 4

      • FrankH
      • October 13, 2006 at 23:13
      • FrankH
      • November 1, 2006 at 22:28
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    4. sk-fl

      November 1, 2006 at 22:28

    2. PX125 nach 1000KM Ölschmaddel! 7

      • FrankH
      • October 9, 2006 at 19:32
      • FrankH
      • October 12, 2006 at 19:51
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    4. OLa

      October 12, 2006 at 19:51

    2. Hier ist er! Pinasco 177ccm Zylinder 3

      • FrankH
      • September 20, 2006 at 22:42
      • FrankH
      • October 21, 2006 at 14:03
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    4. Roman Esco

      October 21, 2006 at 14:03

    2. Welche Jacke fahrt Ihr auf der Vespa? 36

      • FrankH
      • September 15, 2006 at 09:52
      • FrankH
      • November 18, 2006 at 23:32
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    4. Moskito

      November 18, 2006 at 23:32

    2. Vom Mädchen ausbeschleunigt worden! 15

      • FrankH
      • September 12, 2006 at 14:22
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 19:47
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    4. Roman Esco

      September 14, 2006 at 19:47

    2. Passen die 2.50 - 10 Felgen auf die PX125? 3

      • FrankH
      • September 10, 2006 at 14:44
      • FrankH
      • September 12, 2006 at 08:47
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    4. Trashhoe

      September 12, 2006 at 08:47

    2. PX125 Getriebeöl laut Handbuch SAE80! 13

      • FrankH
      • September 4, 2006 at 21:12
      • FrankH
      • September 14, 2006 at 10:37
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    4. Roman Esco

      September 14, 2006 at 10:37

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².