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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Motor verliert Öl an Ölmessschraube trotz neuer Dichtung! 25

      • Michi17
      • February 4, 2011 at 23:44
      • Michi17
      • February 6, 2011 at 20:30
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    4. rassmo

      February 6, 2011 at 20:30

    2. Kolbenbolzen Nadellager Problem! Unbedingt lesen! 17

      • CHIEMGAU TEC PRODUCTION
      • June 22, 2011 at 15:28
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    4. Paichi

      June 22, 2011 at 15:28

    2. Welche Vergaser kann ich in meiner PK 50 XL 2 einbauen? 10

      • letow
      • October 3, 2012 at 11:43
      • letow
      • October 4, 2012 at 21:35
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    4. letow

      October 4, 2012 at 21:35

    2. Ansaugstutzen undicht? 8

      • michl237
      • December 4, 2007 at 15:35
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    4. michl237

      December 4, 2007 at 15:35

    2. seitenteil schriftzug 18

      • jonas
      • April 28, 2006 at 12:56
      • jonas
      • May 5, 2006 at 14:53
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    4. Nick50XL

      May 5, 2006 at 14:53

    2. Erhöhter Zylinder - was bringts? 6

      • 1987PK50XL
      • September 1, 2012 at 12:30
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    4. 1987PK50XL

      September 1, 2012 at 12:30

    2. Suche Explosionszeichnung PX 200 3

      • sqlab
      • December 10, 2006 at 18:53
      • sqlab
      • December 22, 2006 at 17:35
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    4. lordhelmchen

      December 22, 2006 at 17:35

    2. Die richtige Kupplung? 13

      • Metalphony
      • March 14, 2009 at 13:01
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    4. Metalphony

      March 14, 2009 at 13:01

    2. Mein Pinasco 102 CCM zieht nicht richtig Dreht nicht ganz Hoch 11

      • manilu1209
      • May 20, 2014 at 11:35
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    4. hedgebang

      May 20, 2014 at 11:35

    2. Zündkerze bleibt trocken, obwohl Gaser in Ordnung 3

      • Didi
      • September 6, 2006 at 17:32
      • Didi
      • September 7, 2006 at 09:29
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    4. Didi

      September 7, 2006 at 09:29

    2. v50 umbau auf 200er möglich? 16

      • hour
      • March 25, 2007 at 20:23
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      • April 1, 2007 at 13:42
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    4. Vespaholiker

      April 1, 2007 at 13:42

    2. kickstarter blockiert! was nun? 4

      • vesparaver
      • February 12, 2008 at 14:04
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    4. Nick50XL

      February 12, 2008 at 14:04

    2. PK XL2 Automatik dreht nur noch durch beim Zündvorgang 18

      • AlteVespasHB
      • August 16, 2014 at 11:12
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    4. kasonova

      August 16, 2014 at 11:12

    2. Rennauspuff Simonini auf Malle 136. Empfehlungen? 14

      • HansOlo
      • March 16, 2009 at 11:54
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    4. Labelsucker

      March 16, 2009 at 11:54

    2. Hp4 50ccm in eine 50s? 16

      • M_H_L
      • March 18, 2011 at 17:04
      • M_H_L
      • April 5, 2011 at 14:49
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    4. opferkind

      April 5, 2011 at 14:49

    2. V50: Motor dreht wegen Leerlaufeinstellschraube hoch 12

      • Scissorsweep
      • May 9, 2014 at 09:09
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    4. rassmo

      May 9, 2014 at 09:09

    2. Wie VESPA LX 50 schneller machen? 1

      • LXgoose
      • August 5, 2007 at 01:01
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    4. DaManu

      August 5, 2007 at 01:01

    2. Richtiges Öl? 17

      • Paperino
      • August 2, 2009 at 16:31
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    4. Karl Lagerfeuer

      August 2, 2009 at 16:31

    2. Leo Vinci SecSys - Leistungsabfall ? 19

      • Rivet
      • November 16, 2006 at 12:45
      • Rivet
      • November 20, 2006 at 18:33
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    4. gaugel

      November 20, 2006 at 18:33

    2. PK 50 XL II Automatik mit einfachen Mitteln tunen 13

      • Piwi
      • January 7, 2009 at 19:18
      • Piwi
      • January 10, 2009 at 21:57
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    4. noname

      January 10, 2009 at 21:57

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².