Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Polini Lefthand vs Sito Plus? 31

      • la Vespa
      • February 5, 2013 at 17:57
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    4. hedgebang

      February 5, 2013 at 17:57

    2. Kolben voller Riefen,nur Kolben wechseln oder besser mit Zylinder? 7

      • mabel
      • April 2, 2008 at 09:53
      • mabel
      • April 2, 2008 at 18:32
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    4. king vespa

      April 2, 2008 at 18:32

    2. Vespa 50n Nach Tuning springt nich mehr an 33

      • Ghostrideroewi
      • July 31, 2009 at 17:57
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    4. fairell

      July 31, 2009 at 17:57

    2. Einstellung der Leerlaufdüse 13

      • Stemoeller
      • April 26, 2013 at 19:49
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    4. Stemoeller

      April 26, 2013 at 19:49

    2. Spezial stottert 20

      • Oncho
      • March 20, 2019 at 22:54
      • Oncho
      • May 24, 2019 at 20:57
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    4. seb.d.

      May 24, 2019 at 20:57

    2. Vespa PK50XL blockiert -> Problem gelöst, wie gehts weiter ? 30

      • rideronthestorm
      • November 26, 2008 at 21:49
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    4. rideronthestorm

      November 26, 2008 at 21:49

    2. eingetragene dB(A) 8

      • green vespa
      • December 29, 2009 at 18:06
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    4. green vespa

      December 29, 2009 at 18:06

    2. Polini-Auspuff auf Vespa PK 50 XL 13

      • ello2007
      • March 9, 2007 at 16:54
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    4. VespaBonfiglio

      March 9, 2007 at 16:54

    2. pk 50 xl2 sitzbank? 21

      • KingBoo
      • September 20, 2006 at 20:43
      • KingBoo
      • October 7, 2006 at 11:53
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    4. KingBoo

      October 7, 2006 at 11:53

    2. Drehschieber Reperatur durch Kaltmeltall ? 12

      • andi75
      • June 24, 2009 at 20:34
      • andi75
      • July 5, 2009 at 20:29
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    4. andi75

      July 5, 2009 at 20:29

    2. P80X Bj. 82 9

      • Gast
      • August 8, 2005 at 14:08
      • Gast
      • September 1, 2005 at 13:40
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    4. tim

      September 1, 2005 at 13:40

    2. Lenker/Gabel: Wie bekomme ich den Lenker von meiner 50n ab? 34

      • tom12345
      • August 12, 2007 at 16:55
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    4. Felix A.

      August 12, 2007 at 16:55

    2. Bei 87 km/h drosseln??? 21

      • Vespa4ever
      • June 1, 2006 at 12:57
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    4. Vespa4ever

      June 1, 2006 at 12:57

    2. Falschluft durch defektes Kerzengewinde ? 21

      • Annkathrin74
      • May 30, 2010 at 21:38
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    4. Nick50XL

      May 30, 2010 at 21:38

    2. Entgraten bei 75 Dr Zylinder 14

      • DaManu
      • September 2, 2007 at 23:19
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    4. Quak

      September 2, 2007 at 23:19

    2. XL2: Primärtahnrad nur tauschen? 23

      • racerwhv
      • March 19, 2012 at 14:12
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    4. HansOlo

      March 19, 2012 at 14:12

    2. Vespa V50 Spezial - Restauration 21

      • tinneff
      • August 29, 2006 at 10:20
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    4. Trashhoe

      August 29, 2006 at 10:20

    2. Glühzündungen bei empfohlener Zündkerze (W4AC) auf 75ccm Polini 12

      • mr.grease
      • March 9, 2012 at 22:22
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    4. mr.grease

      March 9, 2012 at 22:22

    2. Vespa weniger Leistung bei Vollgas 28

      • phatsuck
      • August 3, 2020 at 19:07
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    4. 125vnb6

      August 3, 2020 at 19:07

    2. läuft auf 102ccm eine 2.54 übersetzung 17

      • Popokatepetel
      • December 25, 2007 at 18:14
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    4. Ben306

      December 25, 2007 at 18:14

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².