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Smallframe Tuning & Motor im Vespa Forum

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Pinasco 102ccm Alu - nirgends lieferbar? 26

      • uLuxx
      • February 24, 2011 at 13:45
      • uLuxx
      • March 6, 2011 at 18:47
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    4. Dackeldog

      March 6, 2011 at 18:47

    2. Öl riecht nicht nach Benzin, trotzdem SiRis im arsch? 29

      • El-Capitan
      • December 19, 2008 at 15:28
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    4. Vesparacer1111

      December 19, 2008 at 15:28

    2. Motor-Revision: Verschleiß beurteilen, Teile identifizieren 12

      • Sandfurz
      • November 15, 2016 at 11:46
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    4. Fantine

      November 15, 2016 at 11:46

    2. PWK keihin Vergaser abstimmen 7

      • vespaschieber
      • April 18, 2011 at 09:05
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    4. vespaschieber

      April 18, 2011 at 09:05

    2. PK 50 Ölverlust 15

      • Janus
      • December 4, 2011 at 11:18
      • Janus
      • December 6, 2011 at 13:23
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    4. Janus

      December 6, 2011 at 13:23

    2. Motoröl = Getriebeöl 12

      • Stewie
      • April 15, 2006 at 22:13
      • Stewie
      • April 16, 2006 at 14:37
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    4. Stewie

      April 16, 2006 at 14:37

    2. 50 special: Welche Übersetzung, Zylinder und Vergaser passen zusammen? 14

      • andi164
      • January 5, 2015 at 12:14
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    4. andi164

      January 5, 2015 at 12:14

    2. Vespa Pk 50S 1983 springt nach Motoröffnung nicht an 41

      • PK 50s
      • February 3, 2021 at 19:49
      • PK 50s
      • March 21, 2021 at 17:15
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    4. Fantine

      March 21, 2021 at 17:15

    2. fetter motorschaden 18

      • campobaso
      • October 30, 2010 at 00:41
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    4. Jetz nicht

      October 30, 2010 at 00:41

    2. Meine vespa Pk50 xl KAT fährt nur noch mit Choke! 29

      • Vespa147
      • April 30, 2010 at 11:26
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    4. HansOlo

      April 30, 2010 at 11:26

    2. Leistung bricht ein im warem Zustand 25

      • Matze87
      • July 23, 2011 at 12:05
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    4. rassmo

      July 23, 2011 at 12:05

    2. 133-Polini - Kolben ausgebrochen - Update: Ursache gefunden 27

      • wikingor
      • September 14, 2010 at 16:12
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    4. wikingor

      September 14, 2010 at 16:12

    2. Faco Banane passt nicht 16

      • Dante
      • May 7, 2011 at 18:27
      • Dante
      • May 14, 2011 at 08:39
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    4. Dante

      May 14, 2011 at 08:39

    2. Auspuff GF Project. hat ihn wer, kann er was? 20

      • pola
      • July 3, 2009 at 15:52
      • pola
      • October 7, 2009 at 12:22
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    4. HansOlo

      October 7, 2009 at 12:22

    2. meine 50n spinnt rum: kleine kügelchen in der zünkerze, fehlzündungen, überhitzung 22

      • spilla67
      • August 25, 2008 at 13:42
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    4. spilla67

      August 25, 2008 at 13:42

    2. Vespa verschluckt sich. Vergaser Problem? 13

      • mariob
      • October 3, 2010 at 22:51
      • mariob
      • November 7, 2010 at 23:22
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    4. mariob

      November 7, 2010 at 23:22

    2. PK 50 XL2 Automatik Getriebeoelwechsel.. Steine im Weg. 7

      • yo-chi
      • November 6, 2007 at 06:11
      • yo-chi
      • January 26, 2008 at 13:50
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    4. yo-chi

      January 26, 2008 at 13:50

    2. Primärzahnrad, nur echt mit 16 Zähnen. 13

      • Jim Pansen
      • June 16, 2011 at 13:34
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    4. Jim Pansen

      June 16, 2011 at 13:34

    2. Vespa PK 50 XL Zylinder/Kolben 28

      • JackyDaniels
      • July 14, 2009 at 18:50
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    4. JackyDaniels

      July 14, 2009 at 18:50

    2. Zylinder PK 50 XL 2 Automatik defekt oder normal ? 21

      • gsa
      • November 5, 2007 at 15:51
      • gsa
      • November 22, 2007 at 13:09
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    4. sylle

      November 22, 2007 at 13:09

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².