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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK: Nach neuer Kupplung schlechte Gasannahme. 12

      • Linus1966
      • May 2, 2013 at 11:10
      • Linus1966
      • May 6, 2013 at 20:25
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    4. Linus1966

      May 6, 2013 at 20:25

    2. Vergaser, Schwimmerkammer Schraube 6

      • Brö
      • May 5, 2013 at 21:12
      • Brö
      • May 6, 2013 at 17:20
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    4. CARDOC2001

      May 6, 2013 at 17:20

    2. V50 Spezial bekommt kein Sprit nach Tuning 20

      • pendele
      • May 6, 2013 at 16:17
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    4. hedgebang

      May 6, 2013 at 16:17

    2. Auspuff 40 km/h 10

      • Replika_Projekt
      • May 6, 2013 at 16:13
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    4. Janus

      May 6, 2013 at 16:13

    2. PV125, Startet nicht, Vergaser wackelt 2

      • Brö
      • May 5, 2013 at 16:42
      • Brö
      • May 6, 2013 at 14:36
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    4. hedgebang

      May 6, 2013 at 14:36

    2. Wie erkennt man ob der Kolben richtig eingebaut ist? 4

      • Piske
      • May 3, 2013 at 08:33
      • Piske
      • May 5, 2013 at 21:52
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    4. Piske

      May 5, 2013 at 21:52

    2. Vergasereinstellung pk 50 xl2 7

      • Tulpenheinrich
      • May 5, 2013 at 20:09
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    4. chup4

      May 5, 2013 at 20:09

    2. PK50 XL ständig ölverspritztes Hinterrad! 1

      • josu
      • May 5, 2013 at 12:59
      • josu
      • May 5, 2013 at 13:32
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    4. Vechs

      May 5, 2013 at 13:32

    2. Ist das ein Hp4 Motor? 2

      • Axel Foley
      • May 4, 2013 at 15:45
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    4. Axel Foley

      May 4, 2013 at 15:45

    2. V50 Special, Typ: V5A2T; Bj:72... Passt der Dell'Orto vergaser 16.16 7

      • Malkowich
      • May 4, 2013 at 15:43
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    4. vespaschieber

      May 4, 2013 at 15:43

    2. Vergaser montieren - auf dem Ansaugbalg oder davor? 1

      • oldie_v50
      • May 3, 2013 at 23:54
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    4. rassmo

      May 3, 2013 at 23:54

    2. 50N V5 ET3 Kann nicht mehr schalten. Getriebeproblem oder Bautenzug? 4

      • schnaggo71
      • May 3, 2013 at 23:06
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    4. schnaggo71

      May 3, 2013 at 23:06

    2. V50 special: Durch Vibration rutscht der Luftfilter runter? 12

      • anmeldenguitar
      • May 3, 2013 at 18:21
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    4. ErMeGeDDoN

      May 3, 2013 at 18:21

    2. PK 50 XL über Nacht versagt: Kick schwer gängig, springt nicht an 46

      • dschengis
      • May 3, 2013 at 08:40
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    4. Piske

      May 3, 2013 at 08:40

    2. PK 50 XL mit Polini Race 75ccm zu langsam? 14

      • w33z4L
      • July 27, 2012 at 12:43
      • w33z4L
      • May 2, 2013 at 22:09
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    4. w33z4L

      May 2, 2013 at 22:09

    2. Unterschied IGM 4109S und IGM4109 6

      • Nosta
      • May 2, 2013 at 12:44
      • Nosta
      • May 2, 2013 at 15:08
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    4. Chris1860

      May 2, 2013 at 15:08

    2. Vespa pk 50 xl plötzlich auftretendes Problem, startet sehr schwer und hat keine kraft? 32

      • vespamax93
      • May 1, 2013 at 09:55
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    4. keller-p

      May 1, 2013 at 09:55

    2. Frage zu diesme Kolben und Zylinder 9

      • keller-p
      • April 30, 2013 at 22:29
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    4. keller-p

      April 30, 2013 at 22:29

    2. Problem mit frisch gemachtem Motor 39

      • derTec
      • March 28, 2013 at 21:11
      • derTec
      • April 30, 2013 at 21:37
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    4. derTec

      April 30, 2013 at 21:37

    2. PK 50 XL Zündung defekt 3

      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 19:42
      • Jabo!
      • April 30, 2013 at 20:45
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    4. Basjoe

      April 30, 2013 at 20:45

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².