SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Hilfe bei meinem 75ccm Projekt 24

      • laulin
      • October 8, 2010 at 14:44
      • laulin
      • October 10, 2010 at 16:14
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    4. vespaschieber

      October 10, 2010 at 16:14

    2. Spezial springt nicht an, säuft ab und zieht nicht. Was nun? 20

      • anders23
      • May 14, 2009 at 08:22
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    4. chup4

      May 14, 2009 at 08:22

    2. PK 50 - Kickstarter dreht durch, außerdem: Motor hat keine Kraft 13

      • limboh
      • March 30, 2010 at 11:01
      • limboh
      • March 31, 2010 at 10:17
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    4. Optimus Prime

      March 31, 2010 at 10:17

    2. Umbau iden 12

      • MrVespa
      • February 7, 2010 at 23:23
      • MrVespa
      • February 8, 2010 at 23:57
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    4. Saint Peter

      February 8, 2010 at 23:57

    2. vespa delux 21

      • Ulli
      • March 25, 2006 at 12:12
      • Ulli
      • April 2, 2006 at 23:20
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    4. Nick50XL

      April 2, 2006 at 23:20

    2. Warum klappert der neu zusammengesteckte Motor (mit Video) 14

      • goran99
      • October 14, 2014 at 20:08
      • goran99
      • October 28, 2014 at 21:13
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    4. goran99

      October 28, 2014 at 21:13

    2. 150 T4 22

      • Mischa
      • January 9, 2006 at 14:08
      • Mischa
      • January 17, 2006 at 12:55
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    4. Mischa

      January 17, 2006 at 12:55

    2. Pinasco 102ccm mit 16.16er Vergaser sinnvoll? 12

      • Sebastian77
      • August 7, 2011 at 21:15
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    4. hedgebang

      August 7, 2011 at 21:15

    2. Malle 75ccm nur 55km/h: Altes Leid im neuen Kleid. 26

      • andre026
      • July 4, 2011 at 01:33
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    4. PK-User

      July 4, 2011 at 01:33

    2. Motor spalten 11

      • vespafreak17
      • March 31, 2009 at 23:43
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    4. chup4

      March 31, 2009 at 23:43

    2. Ist dieser 110cm Polini-Zylinder noch zu retten? 23

      • seb.d.
      • May 17, 2010 at 16:33
      • seb.d.
      • May 27, 2010 at 09:16
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    4. Yogibär

      May 27, 2010 at 09:16

    2. Auf den ersten 500m kein Leerlauf 17

      • Relaxo
      • June 7, 2016 at 23:58
      • Relaxo
      • June 11, 2016 at 16:57
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    4. Dabehmi

      June 11, 2016 at 16:57

    2. 18 Zähne bei Primär Zahnritzel normal? 17

      • V50Spezial
      • December 10, 2006 at 12:34
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    4. derbastian

      December 10, 2006 at 12:34

    2. Schaltzugbefestigung XL2 12

      • king vespa
      • February 20, 2010 at 22:03
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    4. Dackeldog

      February 20, 2010 at 22:03

    2. Riss im Motorgehäuse und falsche Kupplung! 15

      • maxpk50xl
      • July 15, 2007 at 11:52
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    4. maxpk50xl

      July 15, 2007 at 11:52

    2. Wohin mit dem Schwimmer? - PK 50 xl Vergaser 16

      • Fox River
      • October 1, 2008 at 21:50
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    4. Fox River

      October 1, 2008 at 21:50

    2. Vespa 50 special Motor fast soweit für den Erststart 20

      • Cali30
      • August 13, 2018 at 10:48
      • Cali30
      • August 15, 2018 at 17:58
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    4. Menzinger

      August 15, 2018 at 17:58

    2. Vespa V50 Spezial 4 Gang - Tuning Setup 75ccm 12

      • cheaker87
      • June 29, 2020 at 11:11
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    4. Nick50XL

      June 29, 2020 at 11:11

    2. spiel der gangzahnräder 20

      • vesparaver
      • March 27, 2008 at 13:05
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    4. vesparaver

      March 27, 2008 at 13:05

    2. Frage zu: PK 50 XL Vergaser 11

      • lukas_g.
      • June 28, 2006 at 22:56
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    4. 0chris0

      June 28, 2006 at 22:56

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².