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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. Vespa 50 N läuft nach Zylinderumbau von 50ccm auf 102ccm nicht mehr gut! 14

      • Vespa1987
      • August 8, 2013 at 16:42
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    4. Vespa1987

      August 8, 2013 at 16:42

    2. Vergaser sitzt sehr locker 6

      • Replika_Projekt
      • December 29, 2011 at 13:38
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    4. HansOlo

      December 29, 2011 at 13:38

    2. Kein Zündfunke vorhanden! 18

      • v50spezi
      • March 19, 2008 at 23:42
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    4. chup4

      March 19, 2008 at 23:42

    2. Lager Antriebswelle 11

      • Miccaa
      • January 24, 2015 at 18:44
      • Miccaa
      • February 21, 2015 at 19:12
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    4. Miccaa

      February 21, 2015 at 19:12

    2. Betrug bei Inspektion bei einer Vertragswerkstatt ? 5

      • Msztec
      • September 23, 2006 at 18:11
      • Msztec
      • September 24, 2006 at 20:14
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    4. Msztec

      September 24, 2006 at 20:14

    2. Abnutzung durch Tuning: Primavera / ET3 oder V50 - Ziel ist Haltbarkeit 8

      • woodstock
      • August 23, 2009 at 13:43
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    4. derTec

      August 23, 2009 at 13:43

    2. Vespa PK50 geht nicht an 12

      • ChocolateBks
      • November 14, 2009 at 19:34
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    4. frooop

      November 14, 2009 at 19:34

    2. "Gemischeinstellschraube" Wie stellt man sie richtig ein 8

      • mtbschul-
      • August 15, 2007 at 20:07
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    4. Moskito

      August 15, 2007 at 20:07

    2. Welche Zündkerze in PK 50 XL II 8

      • mücke
      • December 3, 2007 at 12:39
      • mücke
      • December 10, 2007 at 15:12
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    4. Pk50 XL

      December 10, 2007 at 15:12

    2. Vorstellung und Fragen rund um meine Vespa 50 Spezial 10

      • Revan
      • August 17, 2017 at 12:36
      • Revan
      • August 22, 2017 at 19:55
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    4. Volker PKXL2

      August 22, 2017 at 19:55

    2. Dichtungsmittel 18

      • Moskito
      • January 7, 2006 at 01:26
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    4. Moskito

      January 7, 2006 at 01:26

    2. was bring ein größerer vergaser? 13

      • hip
      • June 21, 2008 at 09:48
      • hip
      • June 21, 2008 at 22:24
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    4. hip

      June 21, 2008 at 22:24

    2. Nebendüse zu klein & falsche Zündkerze? 11

      • oldie_v50
      • June 5, 2013 at 16:52
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    4. rassmo

      June 5, 2013 at 16:52

    2. Malossi 136 9

      • michl237
      • December 23, 2009 at 06:57
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    4. chup4

      December 23, 2009 at 06:57

    2. Austausch Zylinder mit viel Drehmoment 15

      • Flo2403
      • April 3, 2011 at 21:41
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    4. Flo2403

      April 3, 2011 at 21:41

    2. Was bedeutet Verhältnis 16:16 beim Dellorto Vergaser? 8

      • Bratschenbruno
      • June 22, 2012 at 14:05
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    4. Fruggi

      June 22, 2012 at 14:05

    2. Darf's auch etwas mehr sein? 16

      • Nick50XL
      • September 7, 2006 at 22:16
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    4. Nick50XL

      September 7, 2006 at 22:16

    2. Steuerzeiten: Welche für einen Malossi mit 102ccm? 16

      • Prollini
      • May 16, 2010 at 21:28
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    4. Dackeldog

      May 16, 2010 at 21:28

    2. Schaltung defekt! Was nun? | Vespa N Bj. 69-71 9

      • Vespa_N_50
      • June 25, 2009 at 08:05
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    4. vespa-virgin

      June 25, 2009 at 08:05

    2. 75 oder 85 ccm? 9

      • Vespafan PK 50 S
      • March 19, 2012 at 13:19
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    4. St.Heydrich

      March 19, 2012 at 13:19

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².