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Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50 XL 2 Erregerspule immer wieder defekt, kein Zündfunke 5

      • sniffmaster
      • October 18, 2012 at 15:45
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    4. Saint Peter

      October 18, 2012 at 15:45

    2. Vespa V50L 1969 / Alltagstaugliches Tuning 6

      • Whiteshark
      • July 27, 2012 at 06:02
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    4. Partagas

      July 27, 2012 at 06:02

    2. PK50 XL2 Ele... erst Leistungsverlust dann lautes Geräusch (Knall/Platzer) 2

      • Shoyu
      • July 26, 2012 at 20:56
      • Shoyu
      • July 26, 2012 at 22:00
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    4. uLuxx

      July 26, 2012 at 22:00

    2. 50 N Special startet nicht 21

      • Tano82
      • July 26, 2012 at 07:47
      • Tano82
      • August 13, 2012 at 09:19
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    4. Tano82

      August 13, 2012 at 09:19

    2. pk 50ohne leistung 7

      • piaggio50
      • July 26, 2012 at 13:37
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    4. piaggio50

      July 26, 2012 at 13:37

    2. PK sifft aus Auspuff 26

      • Mediakreck
      • July 25, 2012 at 16:56
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    4. Mediakreck

      July 25, 2012 at 16:56

    2. Neue Sport Kupplung rutscht 7

      • 74vespa50n
      • July 28, 2012 at 18:02
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    4. 74vespa50n

      July 28, 2012 at 18:02

    2. Profi in Sachen Falschluft gesucht! (mit Videos) 4

      • Spohne
      • July 23, 2012 at 22:15
      • Spohne
      • July 28, 2012 at 22:56
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    4. flyer99

      July 28, 2012 at 22:56

    2. Getriebeöl falsch eingefüllt? 11

      • floundsteffi
      • July 24, 2012 at 22:29
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    4. Ulmi

      July 24, 2012 at 22:29

    2. Welche Hauptdüse bei HP50 Aluzylinder 3

      • morlock61
      • July 23, 2012 at 11:58
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    4. morlock61

      July 23, 2012 at 11:58

    2. PK50 XL nimmt nach ca 2KM kein Gas mehr an und dreht nur noch im Standgas. 2

      • Skywalker
      • July 22, 2012 at 18:39
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    4. Skywalker

      July 22, 2012 at 18:39

    2. Motor dreht beim Gas geben höher als er soll / 50N 4

      • Rollermann 1983
      • July 22, 2012 at 15:50
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 15:50

    2. probleme mit 112 ccm malossi vergaserabstimmung 5

      • AsconaB079
      • July 22, 2012 at 11:07
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    4. hedgebang

      July 22, 2012 at 11:07

    2. Pk50xl1 tropft und läuft nicht. 5

      • dschengis
      • July 22, 2012 at 10:46
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    4. köberle

      July 22, 2012 at 10:46

    2. 50n Spezial kommt nicht hoch 10

      • jhonny
      • July 21, 2012 at 17:36
      • jhonny
      • July 23, 2012 at 17:25
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    4. CARDOC2001

      July 23, 2012 at 17:25

    2. PK50 springt nur mit Startpilot an, mit Vergaser nicht? 5

      • chawa1506
      • July 22, 2012 at 10:48
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    4. hedgebang

      July 22, 2012 at 10:48

    2. Hallo, möchte meine Vespa schneller machen 1

      • Matti126
      • July 20, 2012 at 21:13
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    4. Ulmi

      July 20, 2012 at 21:13

    2. V 50 N ölt trotz Abdichtung durch Fachwerkstatt 11

      • Fatzke
      • July 20, 2012 at 20:13
      • Fatzke
      • July 31, 2012 at 18:39
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    4. Fatzke

      July 31, 2012 at 18:39

    2. Welche Elektrik für Motor auf Prüfstand 15

      • riejuhatza
      • July 23, 2012 at 17:15
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    4. padzed

      July 23, 2012 at 17:15

    2. Warum sollte die Motornummer und die der Gehäusehälften gleich sein? 4

      • Streeti6
      • July 19, 2012 at 18:01
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    4. Streeti6

      July 19, 2012 at 18:01

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².