SIP Scootershop | Vespa Tuning & Scooter Parts

Smallframe Tuning & Motor

Welcher Zylinder oder Auspuff ist der Beste? Finde im Vespa Forum das optimale Setup für deine Smallframe.

    2. PK 50XL: Nach Kupplungswechsel kein Druckpunkt mehr an der Umlenkung! 12

      • de flö
      • September 27, 2011 at 07:58
      • de flö
      • September 28, 2011 at 13:45
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    4. de flö

      September 28, 2011 at 13:45

    2. Alles nur eine Sache der Einstellung? Zündungsprobleme? Verpuffungen im Vergaserraum? 5

      • de flö
      • March 27, 2012 at 07:46
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    4. de flö

      March 27, 2012 at 07:46

    2. Helft mir beim Tuning 20

      • De MaRs
      • July 1, 2006 at 15:58
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    4. schnapsbrenner

      July 1, 2006 at 15:58

    2. Vespa Mars Mk50-1 15

      • De MaRs
      • April 16, 2006 at 15:26
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    4. Vespa-Oldie

      April 16, 2006 at 15:26

    2. Sitzbankbezug für PK 50 xl in beige 3

      • de pad
      • December 6, 2006 at 23:19
      • de pad
      • December 7, 2006 at 16:04
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    4. Moskito

      December 7, 2006 at 16:04

    2. Gewinde für Spiegel rausgebrochen! 4

      • de pad
      • December 21, 2006 at 16:03
      • de pad
      • December 24, 2006 at 13:48
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    4. gaugel

      December 24, 2006 at 13:48

    2. Was fehlt an meinem 19/19 Vergaser? 6

      • andi2000
      • February 23, 2011 at 19:54
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    4. andi2000

      February 23, 2011 at 19:54

    2. Auspuff undicht, Motor dreht im Standgas hoch! 11

      • De_Anner
      • June 7, 2007 at 22:46
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    4. clemi132

      June 7, 2007 at 22:46

    2. PK 50 von 1991, Elestart, beschleunigt lahm 20

      • deadncool
      • September 4, 2023 at 08:26
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    4. deadncool

      September 4, 2023 at 08:26

    2. PK 50 V5X3T Vergaser Problem 10

      • deadncool
      • January 10, 2024 at 07:25
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    4. deadncool

      January 10, 2024 at 07:25

    2. Abenteuer PK 50 S automatik Keilriemen verklemmt? 11

      • deaq2003
      • August 18, 2014 at 08:54
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    4. deaq2003

      August 18, 2014 at 08:54

    2. zylinderabdeckung passt nicht mehr (polini 75) 12

      • deathleff
      • December 3, 2006 at 21:43
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    4. deathleff

      December 3, 2006 at 21:43

    2. neuer zylinder und vergaser einstellen 4

      • deathleff
      • December 5, 2006 at 18:56
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    4. derbastian

      December 5, 2006 at 18:56

    2. kupplung greift nicht mehr 7

      • deathleff
      • January 22, 2007 at 22:35
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    4. Roman Esco

      January 22, 2007 at 22:35

    2. stuka-sound wegen pinasco-ritzel: normal? 8

      • deathleff
      • August 3, 2007 at 12:49
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    4. Pierre Lavendel

      August 3, 2007 at 12:49

    2. Vespa Zündeinheit 8

      • Deathline
      • May 29, 2007 at 23:11
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    4. Nick50XL

      May 29, 2007 at 23:11

    2. PX 80 problem 1

      • Deathracer
      • March 29, 2007 at 09:07
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    4. Stachelbär

      March 29, 2007 at 09:07

    2. P80X technische Probs 26

      • debugger
      • June 6, 2006 at 23:21
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    4. debugger

      June 6, 2006 at 23:21

    2. Vespe will nicht mehr 11

      • debugger
      • September 17, 2006 at 17:50
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    4. Bombenleger

      September 17, 2006 at 17:50

    2. Vergaser Vespa ET2 2

      • Dechs
      • February 12, 2008 at 21:32
      • Dechs
      • February 13, 2008 at 16:29
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    4. Dechs

      February 13, 2008 at 16:29

Darstellung

Vespa Tuning

Wenn wir von Tuning reden, reden wir von Veränderungen und Modifikationen an der Vespa, mit dem Ziel entweder mehr Leistung herauszuholen oder Fahreigenschaften zu verbessern. Auch Designveränderungen fallen unter das Tuning. Beim Vespa tuning reden wir zumeist von mehr Hubraum durch einen grösseren Zylinder, Vergaser und Auspuff. Ob V50 oder PK 50 Tuning, viele Beispiele und Projekte finden sich hier. Lesen, lernen und Fragen stellen ist hier das Motto. Dann werden aus 50ccm² schnell 75ccm².